黄艳玲 朱尚功
【摘要】近年来,辽宁经济整体低迷,高校毕业生就业问题日益严重,尤其沈阳地区,高校毕业生的就业问题尤为突出。本文以高职汽车类毕业生为例,结合目前经济大环境的相关变化,分析了目前汽车类毕业生在就业上存在的问题,提出了一些拓宽就业渠道问题的对策。
【关键词】汽车;经济;就业
一、汽车类毕业生就业渠道存在的问题
(一)高校汽车类相关就业服务专业化程度不高
20世纪90年代以来,中国的汽车产业蓬勃发展,这样使得汽车后市场的用人需求急剧增加,市场对能够从事相关销售、维修等工作的毕业生需求量巨大,使得高校对汽车类毕业生的就业问题关注很少,相关开设有汽车类专业的学校,并未开设与该专业相关的就业服务部门或者并未成立相对系统完善的就业服务体制,多数院校依然秉承原有的就业方式,依托院校影响、本校教师和往届毕业生在汽车后市场的人脉资源为应届毕业生的就业服务。各院系内对于有关汽车类毕业生就业政策尤其是沈阳地区相关政策的解读缺乏,针对沈阳地区汽车后市场相关人才需求的变化跟踪不及时,不能真正做到企业需求与院校培养的真正对接。
(二)高校汽车类专业校企合作机制不完善
随着各汽车厂家销量的不断增加,汽车相关消费群体需求的增强,汽车后市场对于相关岗位的能力需求更为严格和专业,以往粗放型的培养模式无法与细化了的汽车后市场岗位相适应,为解决这类问题,很多汽车厂家陆续开始了与院校的校企合作。校企合作的最终目标就是将企业本身的需求带到院校的教学中去,正在培养符合企业岗位需求的相关技术人才,同时解决高校汽车类专业毕业生的就业问题,提高学生的就业质量与就业的稳定性。然而,在有些企业的校企合作的实施中,相关的政策并未能够将企业与学校的课程设置相对接。对于地区性的政策标准的应对不积极。例如,对于沈阳地区而言,由于地处东北地区,相关气候与经济环境也影响了汽车厂家在校企合作中的投入力度。
(三)汽车类专业创新创业意识不强
2003年以來,国家陆续颁布了众多政策性指导文件以保障、支持大学生创业。各省、市、自治区相继出台了相关政策,给予大学生创业以众多优惠,沈阳地区也相继出台了很多类似的政策措施。但就目前高校内部创新创业的开展情况来看,多数活动还是停留在了工作表面,并没有详细专业的创新创业机构给学生以系统专业的创新创业指导,尤其对于汽车类毕业生而言,由于多年来形成的就业现状,学生更多地倾向于传统就业方式与就业渠道,对于与专业相关的创新创业活动严重缺乏。
二、拓宽汽车类毕业生就业渠道的方法
(一)加强汽车类毕业生专业化就业指导服务
设立单独的汽车类毕业生就业服务团队或部门,对沈阳地区与汽车后市场相关政策措施进行解读,及时对学生进行相关政策解读,引导学生就业方向。另外,不断对用人单位和社会人才需求进行了解,及时掌握市场对人才和岗位需求的变化,并将变化反馈到教学部门及时调整培养方案,真正使学生能力要求符合岗位需求。并将这样的工作专业化地推广下去,形成动态的就业指导服务。
(二)完善汽车类专业校企合作机制,建立现代学徒制培养方式
继续加大对汽车类专业校企合作的投入力度,并为各厂家的校企合作制定详细的培养方案和监督机制,力求在充分利用好校内实训基地的基础上,通过厂家分布在各地的相关汽车企业,为学生提供校外实习的机会,将理论的知识应用于实际的工作当中,并贯彻于整个教学过程中去,将现代学徒制培养方式引入到校企合作中去,对学生的整个学习过程进行专业的指导与监督,使学生更好地实现由学校到企业的过渡。
(三)加强对汽车类毕业生创新创业意识的培养
对汽车类毕业生进行除专业课程之外的创新创业课程的培养,设立专门的创新创业部门或工作室,让学生在日常的专业学习之外,充分利用校内校外资源进行创新创业实践,积极鼓励学生参与校内、沈阳地区,乃至更高层次的创新创业大赛,激发学生创新创业意识。利用好沈阳地区的大学生孵化基地,真正将创新创业的想法应用到实践中。
总之,不断提高的物质生活水平推动了汽车行业蓬勃发展,面对庞大的汽车后市场,如何真正使汽车类专业毕业生顺利就业,提高学生就业质量是关系到汽车类专业能否顺利发展的关键,也是所有开设该专业院校共同关注的问题。面对沈阳目前的发展状况,找出目前汽车类毕业生在就业渠道上存在的问题,并积极利用专业的就业指导服务、完善的校企合作及现代师徒制度同时培养学生创新创业意识,多举措共同拓宽汽车类毕业生就业渠道,保障汽车类专业可持续发展。
参考文献
[1]张天维,姜瑞春,姜岩.辽宁经济在振兴中艰难前行[J].辽宁经济,2016(01):16~22.
[2]易贤,郭莉敏.高校毕业生就业渠道问题分析与对策[J].黑龙江教育,2013(01): 84~86.
作者简介:黄艳玲(1980.09—),女,汉族,黑龙江齐齐哈尔人,硕士,副教授,研究方向:职业教育、汽车运用;朱尚功(1989.07—),男,汉族,山东泰安人,硕士,讲师,研究方向:新能源汽车。