大型医院停车管理思维与实践

2018-05-14 15:20蒋子旺吴国雄刘怡素刘进贺斌
中国卫生产业 2018年17期
关键词:探讨思维

蒋子旺 吴国雄 刘怡素 刘进 贺斌

[摘要] 大部分医院的停车位严重的不足,导致机动车的相关停车设施不能够满足所有人对于停车的需求,目前各大医院面临的一个重大问题就是停车位的供需失衡。如何有效的解决停车难的问题,改善停车位供需失衡的现状;如何妥善的解决医院相关停车设施规划、建设、管理的一系列问题,成为了一项需要迫切解决的重要问题。

[关键词] 医院停车;思维;探讨

[中图分类号] R19 [文献标识码] A [文章编号] 1672-5654(2018)06(b)-0194-03

[Abstract] Most people will choose to drive to a doctor or drive to see patients, which become a very common phenomenon. However, due to the serious shortage of parking spaces in most hospitals, the related parking facilities of motor vehicles can not meet the needs of all people for parking volume. At present, a major problem faced by major hospitals is the imbalance between supply and demand of parking spaces. How to solve the problem of parking effectively and improve the current situation of parking supply and demand imbalance and how to properly solve a series of problems related to the planning, construction and management of parking facilities in hospitals has become an important problem that needs urgent solution.

[Key words] Hospital parking; Thinking; Discussion

优秀的医疗资源主要集中在了省会城市,这就使得大型三甲医院的接待患者量越来越多,在一定程度上医院的交通带来了一定的挑战。大部分医院的空间布局本来就比较有限,加上患者的不断增加,医院的停车位供需严重不平衡。患者在这种情况下,不仅要花精力在挂号、看病上,一部分的人还会为了停车位而焦虑。停车难已经成为大型医院的一个十分常见的问题,对于医院来说,要最大程度给患者提供便利,这就对医院的交通管理提出了新的挑战。该文主要分析了三级医院的停车现状、存在问题以及解决措施,现报道如下。

1 三级医院停车现状及分析

1.1 医院停车位供需不平衡

一直以来,医院主要将门诊大楼、综合楼、住院部大楼作为重点建设的对象,但有时由于受到医院土地面积不足等问题,经常会没有充分地考虑到停车场的设计规划问题,所以大多数的医院主要采取的是地面停车。虽然近年来一些相关医院建设了立体停车场、地下停车场,但是随着医院的不断发展以及人民物质经济条件的增长,停车位依然不能满足看病就医的患者的需求,在医院找不到停车位的现象普遍存在[1]。

1.2 停车位建设缺乏科学性的证据

另外,内部的停车管理措施不完善,只注重停车收费,且收费口设在医院出口,造成了交通组织的无序性和停车的随意性;机动车与电动车、自行车停放混杂,外来车辆较多,停车管理不完善,这都是医院交通混乱的主要原因[2]。

除此之外,医院相关部门的停车管理不够完善,主要考虑的是收费的问题,多数医院的停车收费窗口在医院的大门口,这就使得医院交通管理存在一定的随意性和无序性[2]。

1.3 医院与交管、城管部门缺乏良好的沟通协调

医院的用地大多数比较有限,内部已经无法承受停车的相关问题。有些医院存在问题的同时,没有有效的与交管、城管部门取得良好的沟通和协调,加重了医院停车难的问题。所以医院需要向外部找解决方法,建立好与交管、城管部门的联系,可以在门诊的门口建立一个出租车的港湾式候车点,这样可以一定程度缓解停车难的问题,让就诊的车辆在规定的地方上下车。

2 医院停车困难产生的相关问题

2.1 影響医患关系

对于前来就诊的患者来说,日常的门诊患者可能会抱怨医院的停车问题,影响医院的口碑。但是对于急诊的患者,停车困难可能会耽误患者的救治,影响治疗,降低病人的满意度,产生不必要的医患纠纷,影响医患之间的关系。

2.2 破坏患者就医环境

在人流量比较集中的医院,大多数的停车场能够承受的容量仅仅占医院进出车辆的20%~30%。医院内的停车位不足,给交通造成了一定的隐患。当停车位不足的时候,车位的随意停放会产生粉尘的污染以及大量的噪声,不仅破坏医院的干净整洁,还会影响医院安静的氛围。

2.3 存在交通安全隐患

由于医院的停车位不能满足前来就诊患者的需求,所以患者可能会乱占医院外的停车道,影响交通安全,阻碍道路的畅通,导致大量的私家车拥堵在医院的门口,严重时还会影响急救车以及消防车的进出,产生一定的交通安全隐患。

3 医院停车困难产生问题应对策略

3.1 领导决策层的高度重视

随着社会的进步,生活水平的提高,人民群众对生命健康有了更高的认识和要求,使得医院不得不由过去单一的医疗技术型向现代复合式的医疗服务型转变。现代医院需要不断地完善各项设施,这样才能在激烈的竞争中生存,医疗技术是一个硬条件,但服务意识与就医环境也不可或缺。而就诊停车正是整个就医流程中非常重要的一环,甚至可以说是患者进医院后的第一印象,是医院的一张名片。而由于历史的沿革,几乎所有的大型综合医院在就诊停车的问题上都有着先天的不足。而要改变这种不足,就需要领导决策层拿大气魄,下大决心,花大力气来解决这个问题,改善停车位资源的不足需要大手笔的投资;引进先进的停车管理理念与方法更需要决策层有敢于第一个吃螃蟹的气魄与决断。该院2008年投资近2千万元在省内第一家建起了一座100个车位的立体停车库,大大缓解了当时的停车难问题,但经过多年的发展,现在停车形势又非常严峻,又与银行合作,改造了医院车辆进出电子自动扫描系统,这样不仅能够使车辆的收费得到优化,而且能够较为明显缩短车辆进出的时间,加快车辆流通速度,但停车建设还任重道远。

3.2 专业的停车管理

当前医院的停车管理工作在一定程度上就是将医院的“导诊工作”前置到了停车场,停车管理人员工作水平的高低直接关系到患者对医院的第一印象。于当前紧张的医患关系来讲,它直接关系到患者入院就诊时的心情。医院停车管理工作人员不但要知晓并理解医院的核心服务理念,还必须要有娴熟的人际关系沟通技巧,能缓解患者来院就诊时焦躁不安的情绪;要熟悉医院的整体布局、科室分布,能给予患者基本的就诊指南;对驾驶技术不够娴熟的车主要能够迅速准确地指挥进、倒车,避免刮蹭、碰撞。这就要求医院车辆管理从业人员必须要经过专业的甄选、充分的培训以及长时间的岗位历练才能合格。再好的停车管理系统,再好的停车智能设备都离不开人的管理,不管是医院自己经营管理,还是由专业的停车管理公司经营管理,都需要一支熟悉医院停车业务的专业的停车管理队伍。如何建立一支专业的停车管理队伍成为了一个十分重要的问题。

3.3 抓好停车场从业人员的业务技能培训

①让每一个泊车员都了解停车场的布局以及医院各科室的分布,有助于根据进院车辆的目的快速的进行分区停放;对车辆品牌、特性进行识别培训,对价值较高的车辆应尽量存放在监控范围之内,对车型超宽超重的应安排地面停车位;掌握一定的驾驶技巧,能快速、准确地指挥车辆会车、停放;掌握灭火急救常识[3]。

②进行主动服务意识的培训教育,树立良好的服务理念,有针对性地培训语言技巧,避免因为患者车主情绪不好而引发不必要的纠纷。

③培养处理解决停车场内车辆事故和纠纷的能力,遇到事故能迅速解决,恢复正常的停车秩序;对于无理取闹甚至想讹诈的车主有能力迅速解决,并且不留后患。

④对医院的相关人员组织国家与地方相关法律法规以及产业政策相关知识的专门培训。

3.4 关于停车位资源与配套设施的建设

停车位资源包括地面自走式停车场、自走式地下车库以及各种类型的机械式停车库。配套设施包括停车场智能收费管理系统、停车场车位引导系统、停车场反向寻车系统等。

建设足够的停车位资源第一步要了解医院究竟需要多少停车位的问题。而要了解医院究竟需要多少停车位,又需要确定医院职工的车辆是目前不允许入院停放还是医院在新建停车场以后也不允许入院停放[4]。医院就诊车辆停车是刚性需求,医院职工停车也是刚性需求。医护人员的私家汽车购买力远远高于城市居民平均水平。特别是住房实行商品化改革以来,医院年轻的骨干力量居住分散且远离医院,自驾车上班的人员会逐年增多,而周边环境的停车供需矛盾也越来越失衡。以人为本,医护人员每天因为停车问题而浪费时间、浪费精力、积累负面情绪?

建设足够的停车位资源第二步则要考虑在哪里建的问题。只有在新建医院中还好规划建设,在我省大部分市州还是老院区,要加建停车场或建停车库,可谓是一位难求。

建设足够的停车位资源第三步是考虑怎么建的问题。不管是自走式地下车库还是机械式车库,建设费用都将是一笔庞大的资金,资金从哪里来?如果医院能自筹解决是最好,这样医院就能完全自主地决定停车场的管理方式与收费标准,有利于贯彻落实医院的整体经营战略与理念。至于经营方式,可以在租赁经营、自主经营与合作经营中任选一种。总之,这种方式完全拥有主动权。如果医院自筹资金有困难,则可以考虑采取目前行业内采用得比较多的BOT式(Build-operate-Transfer,即建设-运营-移交)社会投资建设停车库解决方案医院把停车系统的建设交由企业投资,并且把设计、管理、建设等方面的问题交给企业去操作,达到规定的时候以后再由企业把相关的权限移交给医院。这种方式既有利也有弊:①解决了医院停车位资源的问题,同时也解决了停车配套设施的建设问题;②民营资本尤其是涉外资本投资建设停车场在地方物价主管部门拥有一定程度的自主定价权,从而有可能获得高于周边地区的停车收费标准,而价格杠杆是目前能有效调节停车流量的有力手段;③如果合作方选择适当还能引入先进的专业停车管理理念与方法[5]。其弊端是医院有可能在住院车辆(长时间停车)定价上缺少主动权,投资公司有可能一味追求利润而与医院整体的经营战略发生冲突。

3.5 先进的管理理念

领导决策层的高度重视造就了足够的停车位资源、专业的停车管理队伍、智能化的停车配套设施[6]。但这些还不够,还需要加上较为新的管理理念,同时不断地优化管理的方法,这样才能构成一个完整的能良好运转的医院停车管理系统[7]。而要获取这些先进的管理理念与方法有两个途径,可以概括为“送出去、迎进来”。“送出去”就是选派自己的员工到那些业内有良好口碑的、拥有医院停车管理实际操作經验的专业停车公司去学习,去参加国内专业网站经常有举办的医院停车专题的管理研讨会,如“中国停车网”的“城市停车”杂志。“迎进来”就是选择和那些业内有实力的、有良好口碑的、拥有医院停车管理实际操作经验的专业停车公司合作,或投资、或合作经营[8]。

4 结语

从医院目前的停车现状和原因分析来看, 未来的建设须规划先行,综合协调,需要着大力的建设成本较低、占地面积小、效率高、使用便利的停车设施,同时最大限度地利用医院的所有停车设施,使医院的停车系统得到优化并逐步适应医院的整体协调发展要求。医院停车是一个系统工程,要长远规划,要根据医院实际条件的改善而逐步建设实施,每一个步骤的实施都应该要考虑到前后系统的衔接与兼容,以构成一个完整的医院停车管理系统。

[参考文献]

[1] 胡明阳,李治刚,古学秋.浅谈立体车库在医院交通管理中的运用[J].中国管理信息化,2018,21(2):61-62.

[2] 李江祥,陶建民,沈英.运用互联网+做好医院停车难的研究[J].医疗装备,2016,29(11):91-92.

[3] 黄锦坤.合理疏导 科学挖潜 从医院周边交通和内部停车两方面解决医院停车难问题[J].中国医院,2015,19(1):79.

[4] 钟政,吴雁钦,徐平阳,等.上海浦东新区三甲医院试行立体车库的可行性分析[J].中国医院建筑与装备,2015(9):94-97.

[5] 何江江,金春林,曹萌,等.上海市中心城区三甲医院停车难状况分析[J].中国医院管理,2015,35(6):27-28.

[6] 林晓峰.缓解停车难 医患双满意[J].中国医院,2015,19(1):80.

[7] 朱晞.再论南京鼓楼医院交通现状和停车管理对策[J].中国卫生产业,2016,13(32):196-198.

[8] 徐洁.医院拥堵与停车难:公交就医专线来了[J].中国医院院长,2017(9):32-33.

(收稿日期:2018-03-13)

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