飞机航降可以“自选”航道

范琛

3月21日，记者从太原武宿国际机场获悉，PBN（基于性能的导航）飞行程序实地验证试飞取得成功。至此，飞机在进出航道时可根据航道流量进行“自选”，大大优化了跑道使用功能。

据了解，PBN飞行程序是一种区别于传统导航的先进导航技术，它利用了飞机自身机载导航设备和全球定位系统，引导飞机进行起降。PBN飞行程序采用的是精度较高的区域导航与所需导航，它们不仅能够减少飞机不必要的燃料損失，还能解决飞机场的吞吐量。它的运行功能主要是通过航空器的定位和引导，将综合发挥机载星基、陆基设备的导航能力，可以沿任意期望在航迹运行。它最大的优点在于可以在机场终端增加多个进出港点，使得进出港航道选择灵活，合理地避开禁区与限制区，同时促进航道流量的增加，优化多跑道的使用。

此外，PBN飞行程序还能够将地面导航的设施位置与逐个连接各导航的点进行连接。这样既确保了航空器能依靠导航台的无线电信号向导航点飞行，还能让地基导航设备不依赖于PBN飞行程序，真正地做到航空器在任意两点之间精确飞行。PBN飞行程序的使用，大幅度地减少了燃油消耗，缓解了机场、空域的拥挤，还进一步改善了航空运输系统的安全、效率和可持续性。