试论现代市政道路给排水管道工程施工标准

张爱支

摘要： 伴随我国国民经济的快速发展，城市建设力度逐步加大。为实现城市现代化发展，必须进一步扩大城市道路建设规模。给排水管道工程作为现代市政道路施工的重点，如何提高施工质量极为关键。为此，本文结合具体案例，对道路给排水管道工程施工标准进行分析，并探讨了其施工工艺及具体施工中的质量控制措施。

Abstract： With the rapid development of national economy in China， the intensity of urban construction is gradually increasing. In order to realize the urban modernization， it is necessary to further expand the scale of urban road construction. As the key point of modern municipal road construction， water supply and drainage pipeline project is the key to improve construction quality. Therefore， this paper analyzes the construction standards of road water supply and drainage pipelines with specific cases， and discusses the construction technology and quality control measures in concrete construction.

关键词： 市政道路；给排水管道；施工标准

Key words： municipal roads；water supply and drainage pipelines；construction standards

中图分类号：TU991.05 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）11-0090-02

1 工程概况

某市政道路工程采取雨污分流措施，污水处理效果良好。在道路西侧非机动车埋设污水管道，非机动车道宽2m，与路牙相距1m左右。该工程部分路段道路两侧为保育用地，如K1+560～K2+100段，该路段无需进行截污干管设置。本工程所需污水干管总长度为2.8km，D300～600mm为管径范围，其中1057m选用D300mm，1065m选用D400，696m选用D600mm。除此之外，在道路东侧非机动车道下埋设雨水管污水管，与路牙相距1m左右，同样保养用地位于K1+560～K2+100道路两侧，根据公路设计要求，无需进行雨水干管设置。利用雨水口路面降水可向道路排水边沟内直接排入，并将急流槽安设到填方路段雨水口连接管出口位置。本工程选用D300～1350mm作为雨水干管管径，其整体长度约4.5km，按照就近原则，向规划水体内排放雨水。

2 市政道路给排水管道施工工艺

2.1 测量放线

依据测量控制点由测量人员做好复测工作，待其检测准确后即可进行工程测量控制网的建立，并按照点面结合的方式做好测量控制工作。施工放样过程中，需将管道中线、井位定出，并在允许范围内做好闭合误差控制工作。

2.2 沟槽开挖

在全面了解施工现场地形地貌等具体情况后，即可开挖沟槽。要求将临时排水沟安设到人行道边，避免排水堵塞，防止雨水浸泡开挖基坑。一般将排水沟与集水井设置到沟槽内两侧，填充可选用碎石材料，如具有较为丰富的地下水，可通过抽水机将水去除，避免水浸。选取挖掘机+人工的方式进行开挖施工，向填方区运送沟槽开挖出的土方材料。为避免超挖等问题产生，机械挖土高度应控制在设计标高20到30cm左右后，即可选取人工方式施工。一般开挖可按10～20m一段一段进行，保证施工连续性。完成开挖沟槽作业后，需在表1允许偏差内合理控制项目误差，且做好自检工作。

2.3 施工排水

向抽水影響半径之外排水，避免对交通通行造成影响，且不允许损坏道路及其他构建物。施工时需连续排水，且随时检测排水系统，确保沟槽底面不存在积水问题。抽水工作结束后，需及时选取填石材料，如砂、石等将全部井、孔洞填实，且选取粘土将超过静水位部位填实。

通过明沟排水时，需在沟槽范围外安设排水井，且在150m以内控制间距，0.3×0.3m为排水沟尺寸。向设计高程开挖沟槽后，即可通过盲沟排水。如盲沟排水与排水量需求不符，需将排水管设置到沟内，其管径可控制在D150到D200mm之间。并将缝留于排水管接口位置，选取碎石做好回填工作。通过井点静水，可迅速降低地下水位，但水位与底面之间的距离必须控制在0.5m以上。

随后做好井点孔设置工作，要求在井点管设计深度以上控制井点孔深度，且选取滤材填实超深位置。一般居中、垂直设置井点管，需顺着井点管周围将滤料均匀注入，相比地下水静水位，注填高度需高一点。安装井点管后，即可实施单井或一组一组地进行抽水施工，按照抽水数据，调整井点设计。

2.4 基础施工

选取1.2作为开槽中土压力荷载系数，地基承载力测量工作需在施工前完成，要求在100kPa以上地基承载力特征值，如局部路段在100kPa以内，则需做好地基处理工作，待其承载力符合设计要求后即可进行施工。根据施工现场实际情况，要求选用原土夯实法处理80到100kPa路段，且在95%以上控制夯实系数；选取换填法处理50到80kPa路段，换填材料为中粗砂，换填厚度为200mm以上；选取抛石挤淤法用于50kPa以下路段。选取C10混凝土管基用于预应力钢筋混凝土管道，选取粗砂管基用于HDPE管道。

2.5 管道安装

管道放入前，必须将坑中杂物清理干净，随后将管道中线弹于平基，并对平基面标高进行复核。管道选取吊车下放，要求排好管道，校正好对线，并对中线、标高加以严控。为保证管身无误，可垫混凝土垫块，且将接口砂浆铺设到承口下面，向插口内套入，随后校正对线，垫好管身。选取钢筋混凝土承插管用于雨水管，橡胶圈接口。选取HDPE管作为污水管，通过人工方式布设管道，并在沟槽内完成连接作业。

2.6 接口施工

安装预应力钢筋混凝土管管道过程中，需清理干净承口内杂物，保证选用顺直、无弯曲圆形橡胶圈套到插口位置。安装过程中需匀速滚动橡胶圈，外力取消后在10mm以内控制回弹。同属，必须顺着直线安装钢筋混凝土管，保证管口之间的纵向缝隙与设计要求相符。如顺着曲线安装预应力钢筋混凝土，则需在5mm以上控制管口之间纵向间隙。

2.7 沟槽回填

验收管道隐蔽工程质量符合施工规定后，需及时向管顶上方1倍管径高度进行回填。此时应按照由下到上的顺序将固壁支撑拆除，则回填沟槽时，可根据沟槽排水从高至低回填，30cm为虚铺层厚度。回填位置不同，则选取的方法也有所不同。如“管底基础位置—管顶上0.7m”不得选取机械回填，需选用人工法施工；回填管顶0.7m上位置，则按照管道轴线两侧通过机械一起回填、压实。

沟槽内如存有积水，需在回填前及时排除，回填材料内严禁出现淤泥、石块等杂质。需分层对称回填，管区内外回填厚度分别为150、300mm，避免管道、检查井出现位移现象。

如在车行道下敷设管道，完成铺设作业后，需进行路面等工程施工，如下方为软土地基，此时应选取中粗砂填实管底腋角各个位置，随后分层利用中粗砂向管顶上0.4m位置回填。如在机动车、非机动车道下铺设管道，应通过中粗砂向路槽部位回填施工。

3 市政道路给排水管道施工质量控制

①中心轴线及标高测量出来后，需将基础边线放出。并把水平小木桩安设到沟底，管道平基混凝土面标高即为桩顶标高。如管道需铺筑碎石、砂垫层，摊铺及整平作业可同时进行，且在垫层面上通过平板振动器进行压实。根据基础边线测量结果进行平基侧模安装，固定模板，并弹线于模板内侧，进而对混凝土浇筑高度加以严控。安装模板过程中，需确保具有平整的板面及严密的拼接缝，模板接触混凝土表面时，为便于拆除模板，可在连接位置涂抹脱模剂。按照水平控制桩浇筑、振捣施工，在管中线到两侧各20cm取平，其他位置留设粗糙面，为结粘结管座混凝土提供便利。管基混凝土浇筑过程中需清理干净毛面平基，且做好后浇段留设工作。待基础混凝土强度与设计要求相符后，可在合理范围内控制排水管平基、管座的偏差，如表2所示。

②基础面在检查井砌筑前需做好清理工作，并将中心点定出，随后将砌筑位置及高度准确标出，为施工提供便利。选取防水水泥砂浆用于井墙，选取C25混凝土用于井基施工。通过级配碎石等回填接入支管超挖部分。通常情况下，可在1800mm左右控制井底到收口位置的距离，如埋深较浅，则可适当缩短距离。砌筑圆井时，针对井内径、圆度要求挂线处理，且预先确定收口段高度。

③根据施工规范规定，完成管道施工作业后，需做好闭水试验，一般在2个检查井间选取试验段，因管材段具备吸水功能，水灌注到设计高度后，不宜马上记录渗水量，需在管道注满水1d后，待混凝土饱和后，才能记录其渗水量。

4 结束语

综上所述，为全面提升道路工程建设质量，必须严格按照施工具体情况及施工标准，合理选择施工方案，做好施工设计，规范施工工艺，只有这样才能延长工程使用寿命，降低工程成本，推动市政道路工程事业更快更好地发展。

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