浅析电子商务物流发展现状及问题

王浩涵

摘要：电子商务是以信息网络技术为手段的新型商务活动，它的出现为人类生活带来很大的便捷，同时也给物流业带来了新的发展。本文通过研究发现，我国的电子商务物流存在政府职能不到位，信息化水平低，专业的第三、四方物流少，专业人才匮乏等问题；针对这些问题本文提出了相应的解决措施。

关键词：电子商务 经济发展 对策研究

一、电子商务物流概述

物流的概念最早起源于上个世纪三十年代的美国，后在社会发展变迁中，其概念也几经变化由最初的“实物配送”到七十年代的“物的流通”。而隨着电子商务时代的到来，物流再次被赋予了一些新的内涵和特征。电子商务物流是以电子化为基础，在传统物流的基础上，融合信息流、商流、物流和资金流等方面的优势，实现实体商品的位置转移，为客户提供更好的服务。目前电商物流的模式主要有自营物流、第三方物流、物流联盟、新型的第四、五方物流以及绿色物流等。

二、电子商务物流的发展现状

近年来我国网络购物的交易规模增长迅速，电商企业的规模也越来越大。根据艾瑞咨询公布数据显示，2016第三季度中国电子商务市场交易规模达5.2万亿元，比去年同期增长30.8%，比上一季度增长12.9%。其中移动终端购物同比增长56.1%，是推动我国电子商务市场前进的重要力量。电子商务伴随着信息网络技术的发展逐渐走入越来越多的家庭，电子商务与物流相结合的物流模式为人们提供了送货上门的服务，为人类生活带来了很大的便捷。根据国家邮政局2017年11月份披露的数据，2017年11月11日（“双11”），几家主要电商企业全天的购物过程中共产生快递物流订单8.5亿件，比2016年的“双十一”增长29.4%；全天各邮政快递企业共处理3.31亿件，比去年同期增长31.5%。“双11”虽然只是一个消费时点，但是这些数据说明我国的电子商务依然保持消费旺盛的局面。近年来，从电商企业披露的报告中可以看出我国的消费结构也出现了国内国际联动、城市农村互联的态势。但是在人们享受电子商务带来便利的同时，也不得不面临电子商务物流带来的诸多问题。目前，我国的电子商务物流产业面临着业务量巨额增加和服务质量有待提高两方面的考验。

三、电子商务物流现存问题

1.政府职能不到位。我国现行的物流政策很多内容是早期针对于传统计划经济体制环境而建立的的，而与我国现行的以及全球化的经济环境不相符，加之法律政策的建立实行等具有滞后性，这都使得我国目前相关物流政策缺乏可操作性，缺乏对实践的具体指导和调整作用。此外，物流运输过程中商品种类多样，尤其是在跨境电商物流中，海关检查手续更是繁琐严苛。但由于政府缺乏对物流行业规范的重视度，使得我国目前关于物流商品及运输等标准化法规内容不够全面，未形成一个完善的法规体系。就目前来看，我国大部分的物流企业还处于一种小而散的状态，物流服务仅是被动按照客户的指令，而缺乏自身的标准，导致服务以及效率水平低下。

2.信息化水平低，专业的第三、四方物流少。我国物流发展时间较短，缺乏国际化物流品牌，信息化基础建设程度较低导致在物流运输过程中信息不对称现象频频出现。除了少部分物流企业采用互联网先进的的信息技术改进企业管理外，大部分中小企业仍采用传统的手工操作方式，这种方式不仅效率低下，也阻碍了物流标准化的进一步发展。此外，为适应市场需求的多样化，物流模式也逐渐多样化。但就目前国内的形势来看，自营物流以及第三方外包物流的模式最为盛行，但自营物流配送与外包第三方物流模式相比，效率稍低。而我国的第三方物流发展又尚不完善，大部分只能为客户提供基础的物流服务，缺乏高端的增值服务以及全面的服务，物流配送体系尚不完善。而提供咨询，设计物流配送方案等的第四方物流企业更是稀少。

3.专业人才匮乏。物流人才匮乏主要体现在现代电子商务物流管理对于人才的要求较高，需要的往往是既懂得互联网技术又能熟练掌握物流知识的多方面发展的复合型人才。此外，由于电子商务物流属于新兴产业发展迅速导致市场对该方面人才的需求不断上升，而社会对于此方面的人才却储备不足，这样的严重的供求矛盾更是显得该方面人才匮乏。电子商务物流的发展与人才的匮乏矛盾日益突出，企业在职人员缺乏专业物流知识，工作能力低下，这也是导致电子商务物流行业发展缓慢的一个原因。目前，国内许多高校虽然陆续开设了有关电子商务物流的教学课程，但是师资力量薄弱、教育模式单一、教学内容落后，无法为电商物流的发展提供实干型人才。总的来说，由于电子商务物流的迅猛发展，物流对于人才数量的需求也呈现迅速发展的势头，但由于人才教育的起步较晚，导致人才不足。

四、电子商务物流的发展策略

1.充分发挥政府职能。我国物流发展起步晚，物流设备水平落后，要建立完善的物流管理系统，离不开政府对于物流行业的大力支持。政府要加大对于电子商务物流管理的投入，建立相关法律法规和政策，对电子商务物流行业进行规范化管理，为物流的进一步发展提供良好的环境。政府要协调国内东西部地区的物流基础设施建设，避免发展不平衡的状况，政府还要加强地区之间的信息传递，使不同地区对于商品的不同需求可以高效地在物流行业之间传递，使商品得到及时调配，避免货物积压。政府还要开放企业对于物流设施的使用，使物流设施得到有效利用，避免资源浪费。同时，政府也要加强对于大型物流集散中心和大型运输枢纽的建设，提高物流运输和集散的效率。

2.加强信息化建设，建设专业全方面的物流平台。物流信息技术是物流运输的基础，因此首先要加强信息化平台建设，此平台除发布物流相关政策以及法规的信息外，还可进一步帮助行业标准化的建立。此外，应大力发展第三、四方物流。在建设第三方物流方面，应根据我国具体实情，在基础物流业务上，发展高端的增值服务以及全面专业的服务，完善物流配送体系。同时改变传统物流粗放型的经营模式，适应目前市场上个性化和多样化的发展需求，建设具有动态弹性多层次的物流体系，优化资源配置，满足客户需求。而第四方物流的建立，则是弥补了第三方物流的弱点，它能够对整个供应链及物流系统进行整合规划，满足企业客户个性化的物流服务需求，为其创造更大的价值。

3.引进和培养专业人才。人才是行业发展的动力。要加强物流人才的培养，需要政府和企业以及教育机构的共同努力。首先政府要制定相关的法规政策，积极鼓励高校开设相关专业，对相关的高校和研究机构进行补贴，激发其积极性。政府还要积极办学以培养师资力量，为国家培养全方位的物流人才。不仅如此，政府还要做好信息的传播工作，让物流管理这一行业走入大众的视野，让更多人认识到这一行业良好的发展前景。只有更多的人了解到这一职业，物流行业的发展才能具有充足的后劲。国内高校也要积极设置相关专业，为国家电子商务物流行业的发展储备更多人才。

企业应建设自己的人才储备机制。些物流企业忽视对于在岗人员知识的更新，导致企业发展跟不上现代化的步伐，因此，首先企业要加强对于在岗人员的素质教育，对企业职工进行定时培训与测试，培养他们操作现代化设备的能力，加强职工的专业技能，为企业培养一批优秀的人才。其次，企业也可和大学进行合作，引进相关专业人才。企业拥有一批高素质的员工对于企业提高运营效率以及未来发展具有重要意义。

五、总结

在电子商务时代，交易的过程就是商流、物流、资金流、信息流四流完成的过程。在这四流当中，商流、资金流、信息流都是线上操作，仅有物流是通过线下进行商品转移来实现的。因此，物流作为电商供应链中的重要组成部分，在整个商业活动中也起着至关重要的作用。目前我国的电子商务物流存在政府职能不到位，信息化水平低，专业的第三、四方物流少，专业人才匮乏等诸多问题，需要从政府、企业两方面着手，而在这过程中，政府需发挥主导作用，继而两方面形成合力，采取有力举措缓解其目前的发展困境。