电厂汽轮机运行的节能降耗

　

(通辽发电总厂　内蒙古　通辽　028000)

近年来，环境问题日益突出，全球范围内都在进行节能减排，人们的生活离不开能源，而在需求不断增长的情况下，能源安全也成为了一大热点问题。电力能源在生产生活中发挥着重要的作用，电厂是电力能源的主要供应者，同时，它也是能源的消耗者，可以说，电厂在运行过程中，所消耗的能源量是非常大的。汽轮机是电厂中的重要设备，同时，也是高耗能设备，电厂进行降耗，可以先从汽轮机入手，实现汽轮机运行的节能降耗，如此一来，不仅能够节约能源，还能实现经济效益。

一、电厂汽轮机在节能降耗方面存在的问题

(一)汽轮机质量不过关。汽轮机是发电过程中需要应用到的重要设备，汽轮机靠蒸汽发动，需要耗费大量的煤炭。目前一些电厂在购买汽轮机时，存在着一定的误区。汽轮机有好坏之分，如今，也出现了耗能较低的汽轮机，有些电厂在购买汽轮前没有做好充分的市场调查，对市面上各类汽轮机的性能不够了解，仅凭一己之见盲目购买，有些电厂倾向于选择价格高的汽轮机，认为价格高的一定质量好，而事实并不如此，有些价格高昂的汽轮机的耗能甚至要高于价格低廉的。还有些电厂一味追求价格的低廉，而忽视了汽轮机的性能及质量，这样的汽轮机在运行时容易出现故障，从而产生了更多的能源消耗。

(二)电厂缺乏节能降耗意识。虽说节能降耗已经成为大势所趋，但是我们必须要看到，一些电厂仍然坚持落后的生产理念，并没有意识到节能降耗的重要性，认为此事无关痛痒，因为节能降耗需要对汽轮机加以改造，这其中要投入一定的精力及资金，有些电厂只顾眼前的利益，忽视长远的利益，即使知道汽轮机耗能大，也不愿意对其进行升级改造。

二、实现汽轮机节能降耗的可行性

任何工作在开展之前，都要对其可行性进行评估，以保障工作能够顺利进行，避免资金及投入的浪费，对汽轮机进行节能降耗也是如此，首先要保证节能降耗具有可行性。

(一)具有经济效益。电厂的本质是企业，因此，它的运行目的是盈利，在开展任何工作前，电厂都需要考虑这样做是否具有经济效益，此举能否给企业带来经济收益，因此，在对汽轮机进行升级改造前，电厂首先要考虑，改造完成后，实行节能降耗后，电厂所付出的与得到的收益能否成正比，也就是说，在完成这项工作后，电厂能否盈利，若答案是否定的，那么实现汽轮机节能降耗是不具备可行性的，相反，它还会给电厂带来经济上的损失。通过对当前的形式进行分析，我们发现，对电厂内部原有的汽轮机进行升级改造，能够有效的降低能源损耗，降低电厂的发电成本，如此一来，电厂能够实现经济效益，发电成本得到了科学的控制，成本降低了，利润空间自然会增大，电厂的竞争力也会因此增强，由此可见，对汽轮机进行节能改造，是一个一举两得的好主意。

(二)有技术支持。汽轮机的节能改造工作并不简单，是一项技术含量较高的工作，因此，电厂要做好充足的技术准备。目前我国的一些电厂，已有成功改造汽轮机的案例，我国在改造汽轮机方面，已经掌握了一定的技术及经验，有成功的案例能够表明，汽轮机的节能改造在技术上是可行的，改造后的汽轮机不仅在节能方面有着巨大的优势，在设备的安全性和稳定性上也有着一定的优势。

三、影响汽轮机耗能的因素

汽轮机的耗能会受到多种因素的影响，我们要对各种影响因素加以把握，从而更加有针对性的对汽轮机加以升级改造，以达到预期的改造效果。

(一)气缸。气缸是汽轮机的重要组成部分，它是一种金属机件，在汽轮机的运行过程中，气缸发挥着十分重要的作用，在汽轮机内部，气缸能够起到一定的隔断作用，从而，能够保证气缸内部的热能顺利转化为机械能，为内部热能的转换提供了一个封闭的空间。在气缸的外部，连接着一系列的管道，这些管道能够实现对蒸汽的输入和输出。电厂汽轮机在运作时，气缸内部的温度会随之升高，内部温度升高后，气缸外部的温度自然也会升高，如此一来，汽轮机与气缸之间的气流，也就是其间的夹层气流，会起到一定的降温作用，这时，若汽轮机开启冷态，夹层气流就会由降温作用转为升温作用。由此可见，气缸的运作状态会影响到汽轮机的热量消耗情况，因此，气缸是影响汽轮机耗能的主要因素之一。

(二)内部气压和温度。电厂汽轮机在运行时，机组内部会产生一定的气压及气温，而气压和气温与机组工作效率之间有着密不可分的联系，汽轮机在运行时需要燃烧燃料，在持续燃烧燃料的状态下，气缸会产生大量的水汽，同时，内部的压强也会升高，随之而来的就是汽轮机内部更多能量的消耗，这样就需要不断的增加燃料，这样的话，不仅工作效率难以的得到保障，还会造成能源的浪费，给发电产带来经济上的损失，影响发电产的收益。

四、对电厂汽轮机进行节能改造的措施

对电厂汽轮机进行节能改造势在必行，这是时代的要求，同时，也是电厂实现可持续发展的需求，电厂必须采取科学有效的措施，实现对汽轮机运行的节能降耗。

(一)控制给水温度。科学合理的控制节水温度，能够很大程度上的减少能源的消耗。众所周知，在烧锅炉时，投放的燃料越多，水温也就会越高，水温的高低与燃料投放数量成正比例关系，当水温低的时候，就需要增加燃料，而这个过程会使锅炉的工作效率受到影响，因此，要将锅炉的给水温度控制在一个科学合理的范围之内，温度不宜过高，也不宜过低，这样，不仅能够节约燃料，还能够保障锅炉的工作效率，而若想实现对水温的科学控制，要从源头下手，也就是要合理控制燃料的投入量，同时，也要控制燃料的投入速度，以实现对水温的控制。工作人员要及时对给水温度进行监察，也要定期检查水管，当发现水管内部存在污物时，工作人员要及时清理污物，保障供水的畅通，加热器的排查及维修也是不容忽视的，工作人员要定期对加热器进行故障排查，保障供热效果。

(二)将凝汽器维持在最优真空状态。凝汽器在汽轮机运行中的作用也是不容小觑的，将凝汽器维持在最优真空状态，是实现节能减耗的有效措施。若想将凝汽器维持在最优状态，首先，要确保凝汽器的密封性能是否良好，这是非常重要的一个步骤，工作人员可以通过实验的方式，检查凝汽器的密封性，要定期开展实验，发现问题后，要及时解决问题，实验过程中主要要检测凝汽器是否漏水，一旦发现漏水问题，一定要及时修复。其次，工作人员要经常对水泵进行检查，将水温控制在26℃之内。除此之外，还要保证水质，确保水中没有多余的杂质，这主要指的是水管中的循环水，工作人员对这个问题不能忽视。

电力能源为社会发展提供了不竭的动力，没有电力能源，社会将难以进步，我们要认识到电力能源的重要性，作为电力能源的供应者，电厂要不断提高技术水平，在这个资源短缺的时代背景下，电厂要实现节能降耗，从汽轮机入手，对汽轮机进行节能改造，能够有效节约能源，电厂要积极推进汽轮机的节能改造工作，降低能源消耗量，使自身得到更好的发展。

【参考文献】

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