微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用

安 然

(山西路桥第一工程有限责任公司，山西 太原 030006)

0 引言

在进行高速公路施工过程中，高速公路沥青路面养护是其中比较关键的一个环节，养护效果的好坏将会直接决定沥青路面的整体质量。在对高速公路沥青路面进行养护过程中，为其提供微表处技术，不仅能够有效提高公路路面养护的速度，而且还能够缩短施工工期，降低公路养护成本，提高高速公路的整体质量和安全性。

1 微表处技术的特点

1.1 施工周期短

在高速公路沥青路面养护阶段，引用微表处技术，不会影响高速公路的正常运行，并且在施工2 h内就可以开放交通，避免了交通堵塞的发生。

1.2 改善路面安全性能和抗滑性能

高速公路路面长时间遭受雨水的侵蚀和冲刷，从而使路基结构出现不同程度的损害现象。此时借助微表处技术来处理雨水损害路面，不仅可以有效避免水分入侵到路基内部，而且还可以确保路面的整体性能，使公路路面的抗损能力达到提升。同时，借助微表处技术还可以确保车辆的行驶安全，有效降低路面沉陷、车辙、裂缝、泛油、松散等病害的发生，提高路面的使用寿命。

1.3 节约能源

与沥青混凝土路面进行对比发现，微表处技术的应用可以使能源得到有效的节约。在对高速公路沥青路面进行养护时，微表处技术只需要对乳化沥青进行适当的加热就可以进行施工，而在施工过程中不需要对其进行二次加热。

1.4 降低环境污染，改善施工环境

借助微表处技术对高速公路沥青路面进行养护时，最好在常温条件下进行，这样可以避免砂石料性能或改性乳化沥青性能受到一定的影响。同时，在微表处技术使用过程中，不会对周围环境造成污染，从而达到改善施工环境的目的。

2 在高速公路沥青路面养护中微表处技术的流程

2.1 施工前期准备阶段

在高速公路沥青路面养护之前，需要按照要求做好沥青路面的清洗工作，以确保路面的整洁，清洗结束待路面干燥后才能够进行施工。同时，对沥青路面中存在的病害，采取有效的措施给予修补，以确保路面的平整度。通常情况下，高速公路路面病害有裂缝、坑槽、车辙等，在施工之前，要采取措施对坑槽、车辙等进行有效的处理，对于一些特殊位置，可以选择灌缝措施进行处理。在微表处技术使用之前，一般以体积计量的方法来计算其工程量，并借助半封闭的方法进行施工，该方法一般要求每段设定为1 km，尽可能降低对车辆的影响。

2.2 微表处的摊铺

1)在进行微表处摊铺过程中，最好把稀浆封层车开至摊铺起点位置，根据实际情况对摊铺宽度进行相应的调整，同时，还需要对摊铺的厚度、拱度等进行严格的核对，对施工材料进行详细的检查，尽可能把误差控制在最小范围内；

2)打开混合料的控制开关，以确保其顺利的流入搅拌机中，随后把搅拌好的混合料倒进废料车中。同时，还需要根据实际情况来对螺旋分料器与稀浆混合料出料口的高度进行调整，以确保混合料的充分、均匀搅拌。在混合料摊铺过程中，合理控制摊铺车的行驶速度，一般要求控制在3 km/h左右。在微表处摊铺过程中，为了避免发生微表处摊铺不均匀现象，则需要采取有效措施控制混合料的沉降速度，以确保摊铺槽中容纳均匀性的稀浆混合料；

3)在微表处摊铺阶段，管理人员还需要做好路面施工检查工作，如果摊铺结束后发现局部出现缺陷和不足，则需要通过人工找平的方式来给予解决，以确保公路路面高度一致。

2.3 纵横缝的处理

1)对横缝进行处理。

在微表处摊铺结束后，粗颗粒会逐渐增多，而摊铺厚度会渐渐减小，其会引发公路表面的明显变化。此时就需要在下车摊铺之前，在尾部的摊铺面用软铁皮进行覆盖，以确保其平整度；

2)纵缝的处理。

该过程中不仅需要确保接缝的平整度，同时还需要对搭接宽度进行严格的控制。在纵缝处理过程中，需要把接缝搭接的纵向宽度维持在76 mm之内，且在具体施工阶段，接缝处高出量要在6 mm内。借助微表处技术来对纵缝进行处理时，需要对纵向接缝位置给予科学、合理的选择，避免对路标的美观度产生影响，通常在车道线上设置纵向接缝，其虽然可以解决美观问题，但是其会提高车道线的划线难度。此时可以向外扩展车道边缘线15 cm左右，这样不仅可以降低画线成本，而且还可以有效提高沥青路面养护效果。

2.4 施工质量控制方法

1)严格控制油石比。

在微表处技术使用过程中，需要采取有效的措施来对微表处摊铺车计量精确度进行控制，尤其是做好油石比的控制工作。同时，监理人员还需要根据每车的实际摊铺情况，来确定料门开度及各材料用量，从而得到真实的油石比；

2)对稠度和配合比给予有效控制，同时还需要对用油量和用水量进行控制。

在微表处试铺过程中，可以通过加水的方式来测试稀浆混合料，如果出现不满足要求的情况，则需要对其出水量进行适当的调整，以更好的提高微表处施工质量。

3 高速公路沥青路面养护微表处技术应用的注意事项

1)在进行高速公路沥青路面养护过程中，需要遵循相关技术标准来实施微表处技术，并严格按照相关规范和标准进行操作。在微表处施工前期，需要按照要求做好准确工作，根据公路沥青路面的实际情况来选择施工设备，并对其周围的湿度、温度及风力等环境因素给予考虑。合理规划各类施工材料的用量，尽可能选择符合施工要求的施工材料，并做好施工材料的管理和调度工作，以确保施工材料的使用效率。此外，还需要把微表处技术施工质量与现场管理、施工规范、施工技术等结合在一起，以更好的发挥微表处技术的优势。

2)在利用微表处技术开展高速公路沥青路面养护时，极易受到周围环境因素的影响，致使施工进度和质量存在一定的差异性，例如，路面结构的不同性、区域的不同性、材料的不同性等。因此，在微表处技术实施阶段，最好根据实际情况来对其施工方案进行制定，以更好的发挥微表处技术的作用，提高高速公路沥青路面的养护效果。

3)在借助微表处技术进行沥青路面养护阶段，路面状况和路面用料会对路面养护的效果产生一定的影响。通常情况下，微表处的结构层相对比较薄弱，其在路面结构体系中只发挥着磨耗层和保护层的作用，无法更好的发挥其承重效果。如果沥青路面出现壅包、坑槽及部分破坏等现象，需要采用封层和加铺操作对其进行处理，只有这样才可以更好的发挥微表处技术的性能。目前，借助微表处技术对高速公路沥青路面进行养护施工，可以有效降低地表水下渗现象的发生，而且还可以使路面的坑槽现象得到有效的恢复，更好的提高沥青路面的整体质量。

4 结语

在对高速公路沥青路面进行养护的施工过程中，微表处技术得到了广泛的应用，其不仅具备普通稀浆封层的技术特点，而且与普通稀浆封层技术相比具有多方面的优点。同时，其不仅在病害严重的旧路面中得到广泛应用，而且在新路面的预防性养护中也发挥着非常关键的作用。但是微表处技术施工阶段，很容易受到外界因素的影响，此时就需要根据实际情况来采取有效的措施，以确保微表处技术施工过程的顺利进行，更好的提高高速公路沥青路面的养护效果，提高沥青路面的使用寿命。

参考文献：

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