浅谈架设铁路现浇箱梁桥施工技术

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正文：

1、前言

铁路桥梁建设在我国社会经济发展中占据着重要地位。随着车辆数量的剧增，对项目建设的质量也提出了新要求。铁路桥梁的建设是为了方便人们出行，所以必须保证人们出行的安全。铁路桥梁施工要保证项目质量，确保项目建设的安全性和稳定性，才能真正实现其建设的价值。现浇箱梁施工作为路桥施工中应用十分广泛的一种工艺，是现代路桥建设的核心技术之一 。他具有一定的结构特点，施工工艺应用有一定的流程和规范。

2、铁路现浇箱梁桥施工技术

2.1 现浇连续箱梁桥的合龙施工

某客运专线大桥使用了连续箱梁桥施工工艺。箱梁桥施工后，由于要达到改善桥梁完工后的受力状况和微调箱梁线的目的，在箱梁桥的合拢施工之前，在衔接口的悬臂梁之间施加高达1500千牛的水平顶推力。合拢时对温度的要求也较为严格，温度应达到11℃的标准。实地的温度和设置的标准温度之间不能高于20℃。另外还需注意在封闭段进行浇筑混凝土操作的时候，要选择日平均温度差的差距尽量小，而且要求在当天温度最低的时候进行浇筑作业，在合拢区域的施工负荷的范围必须在设计的负荷的30t之间。

该项施工技术是在高速公路上，为了达到在合拢施工中不影响对该高速公路的正常使用，综合考虑之后该合拢技术选择的作业方式是吊模施工。吊模施工作业的内容主要有以下几点：（1）使用精轧钢把底模的吊梁放置到箱梁的地板上之后完成转体工作。（2）底部模板需要用复合钢模和纵向方木手工铺设。（3）拧紧底模处安置的精钢螺栓，做好安装底模工作。（4）外模及其纵向悬挂梁的装配部分由起重机悬挂，合拢梁的一端由成品轧制钢定位。（5）两边箱梁外部模板借助拉杆工具固定。（6）顶梁和底板钢筋绑扎等工作在模板中进行。（7）把内模进行良好的稳固。（8）混凝土的浇筑工作，后续的维护工作。（9）预应力筋的拉伸。（10）模板拆除工作，将外部和底部模板使用提升机放置在高速公路上，之后利用起重机与车辆的配合作业将模具运走，完成整个施工作业。

尤其注意的是在合龙段的混凝土的浇筑工作之后，大约八至十小时开始出现凝结现象，而混凝土在一开始凝结的时候会发生收缩现象，这使得混泥土之间出现相互拉伸的力。此外，混泥土凝结初期的强度很低，完全达不到标准，抗拉的效果极差，所以很容易出现开裂的现象。因此，要着重注意混泥土施工后的养护工作。

2.2 双梁并置现浇箱梁施工技术

某铁路经开站特大桥在17号到30号墩段采用的是联跨双梁并置现浇箱梁施工工艺。该工艺主主要包含了基础更换处理，满堂支架施工，现浇梁模板，安装钢筋等工艺，而且在三个方面都做出了创新。首先是双梁并置现浇梁的外模板作业：因为两梁相距的空间太窄（只有10厘米），当整个成型钢模板用于施工时，很难拆除钢模板，并且钢模板的资金花费很大。在对双梁现浇箱梁外模板仔细摸索之后，提出了双梁并置现浇箱梁外模板模具，很好的克服了双梁并置现浇箱梁在的外形丑、组装和拆除困难等问题，而且在很大程度上减少了施工的成本投资。第二是钢绞线释放装置：钢绞线的特点是弹性很大，将钢绞线放开的时候，钢绞线迅速的摊开，很容易伤到操作的工作人员，并且还伴随着钢绞线分散等问题，这就需要安装人员再次进行整理，浪费时间的同时，工作的效率也受到了很大的削弱。经过认真的研究，开发了一类铁路桥梁钢绞线松动装置，克服了原有钢绞线伤人的情况，工作效率得到很大的提高。第三是钢绞线张拉装置：具有两个平行梁的现浇箱梁的相邻两跨箱梁之间的距离只有0.96米，这使得钢绞线非常难以拉伸。研究之后，研发了一项现浇简支箱梁钢绞线张拉装置，能够实现在小张力空间张力千斤顶的放置和钢绞线的拉伸。该装置最大的优势是可以多次使用，缩减了施工的投入，结构较为轻便，操作简单易学。

2.3 现浇箱梁桥的应力监测和分析

因为现浇箱梁桥在施工的位置是在铁路两侧，因此不会对铁路的正常运作造成影响。梁体在建成之后，梁体两侧合龙的施工标志这整个桥梁正式完工。然而，主梁和桥墩的刚性连接处的承受的力在施工作业中繁琐且复杂。一旦常规应力分析无法完全获得局部应力的复杂分散，则会为结构带来不同程度地损害，最后造成箱梁桥无法正常使用。还有，现浇连续箱梁施工中的浇筑混凝土工作要比一般连续梁更加的复杂。所以，监测和分析现浇连续箱梁施工中的应力是非常有必要的工作。

在现浇连续箱梁桥的施工作业过程中，需要高度的监测内容主要有主桥墩，上部结构三角区和跨度区域。施工过程注意的核心点为施工阶段的监测。施工监测的内容为在每个施工过程中监测结构主要部位的应力和变化情况，以便迅速及时的了解施工动态和桥梁的实时情况。应力和应变监测被看做连续梁桥施工监测的不缺缺少的工作，既应当在施工阶段监控结构的各个断面的情况，还得注意监控桥梁施工后结构的应力分散状况。

3、结束语

综上所述，箱梁施工在路桥建设项目中的应用十分广泛，其应用优势也十分明显，在施工项目中的应用发挥着重要的作用。例如，箱梁施工具有整体性，能一次性成型，减少施工环节的繁琐性。箱梁施工结构轻盈、简单，施工时间段，且施工所耗材料也减少，整个施工工艺的应用，符合现代路桥绿色工程发展理念。但是在箱梁施工中，一定要保证箱梁施工质量。