基于ISM模型的生鲜食品冷链系统风险分析——以安鲜达生鲜为例

胡 娟

（中国民航大学 经济与管理学院，天津 300300）

2012年被称为国内生鲜电商发展元年，天猫、京东、苏宁以及一大批小型电商平台开始涉足生鲜电商领域。随着近几年中国生鲜电商市场不断发展，2016年中国生鲜电商交易规模达到913亿元，相比2012年交易规模增长近23倍。据中国电子商务研究中心预测，2017年全年中国生鲜电商规模将达到1650亿元，比2016年增长80.5%。目前中国生鲜电商行业正处于高度竞争阶段，但生鲜产品出现的化冻、腐烂、漏液等问题，是影响客户满意度的不利因素[1]。不少学者针对冷链运输的风险控制进行了研究。朱新球主要是以 “上海厨易时代”城市生鲜食品配送平台为例，运用GO-FLOW法对冷链运输过程的可靠性进行分析，发现可以通过改善其中的关键环节提高冷链过程中的可靠性，降低风险发生的几率[2]。沈欣等运用层次分析法评价农产品冷链物流过程风险大小[3]。张琰在成本约束下分析了生鲜冷链物流的风险因素，运用因子分析法建立风险防控体系，求出各因子的贡献率，为企业节约成本、防控风险提供依据[4]。对风险的研究可以帮助企业找到风险发生的主要环节并及时采取措施，降低企业中风险因素。本文通过构建ISM模型识别安鲜达冷链系统中的风险要素，分析系统中存在的风险成分，提出降低生鲜产品冷链系统风险的策略。

一、安鲜达简介及其流程介绍

（一）安鲜达简介

上海安鲜达物流科技有限公司（下文简称“安达鲜”）成立于2015年，是一家具有全国生鲜冷链配送行业领先技术的供应链管理公司，为生鲜食品行业客户提供“三温”仓储（冷藏、冷冻和常温）、冷链运输（“三温”的“短驳、长驳”干线）、安全质检、货物包装、分拣加工、冷链宅配、门店销售等一体化冷链仓储配送服务。安鲜达的网点已覆盖全国主要城市，包括上海、北京、广州、成都、武汉、济南、福州、西安、沈阳等中心网点。目前已为天猫超市生鲜店、易果生鲜、苏宁易购等国内知名生鲜电商提供一站式冷链仓配服务。

安鲜达的供应链能力和物流融入到 “阿里巴巴”的方方面面，天猫超市的生鲜配送和供应系统都由安鲜达来完成，同时苏宁准备发力的“苏宁小店”的生鲜部分也会由安鲜达来接管。安鲜达目前是中国最大的生鲜宅配冷链物流企业。为真正实现“朝发夕食”，安鲜达将联手EMS深入生鲜产品原产地，打造产地仓。通过与EMS的运力加成，实现更多城市“当日达、次日达”服务。

（二）安鲜达流程

安鲜达成立时间较短，但发展势头迅猛。仅2017年“6.18”（年中电商大促销日）单日完成20万单，妥投率达到90%以上。安鲜达冷链配送效率与冷链流程设计密切相关。客户通过各电商平台下单，平台接到订单信息后，将信息转给安鲜达计划部门，由计划部门根据客户信息分配运输方案。遍布全球各地的供应商接受安鲜达的采购订单后，根据采购订单由自己的运输体系向安鲜达运送货物，安鲜达经过质检后，按照生鲜品的属性分区存储。接到电商平台的订单信息后，按照不同的客户需求进行配送。在配送方式上，安鲜达有自配和第三方物流（third-part logistics，即3PL）两种方案。安鲜达计划部门运用G7软件地址分析系统，根据客户实际情况，安排配送。大部分的配送订单货物流向都来自公司基地所在市区。因货物存在损坏而发生的逆向物流由配送物流企业实施退货流程，如图1所示。

二、基于ISM模型的安鲜达冷链系统风险分析模型构建

本文运用结构解释模型（Interpretative Structure Modeling，ISM）分析法，对安鲜达冷链系统进行建模。通过对冷链系统各要素间相互关系进行分析，建立紧邻矩阵，运用布尔达代数方法求出可达矩阵，最终构建一个多级阶梯结构解释模型[5]。

（一）ISM模型介绍

解释结构模型法是由美国华人华非尔特教授于1973年作为分析复杂的社会经济系统问题而开发的工具。其原理是将若干复杂系统分解为若干子系统，结合社会实践经验和计算机的帮助，使系统中众多互相影响要素条理化、层级化，体现出系统要素之间的结构关系。

图1 安鲜达冷链物流系统运作流程

（二）ISM模型构建

1.建立风险要素分析表。冷链系统风险主要产生在仓储和配送阶段。通过对安鲜达冷链流程的分析，得出设施设备风险、运输风险、操作风险和经营战略风险4个风险类型。根据风险类型和冷链系统中的实际情况总结出10个风险要素[6]，如表1所示。

设施设备风险主要是硬件设备（B1）和软件设备（B2）两个方面。硬件设备主要是安鲜达冷链系统具备的冷藏设备、冷藏运输车、温度控制设备和清洁设备。软件设备主要是用于信息数据传递的信息系统，及时得到各个环节的反馈信息，做出合理安排[7]。

安鲜达运输方面的风险主要有自配风险（B3）和第三方配送风险（B4）。自配风险主要是人员技术水平、路线规划的风险和站点配送效率。第三方配送的风险主要是监控风险和第三方企业资质。

操作风险有加工处理风险（B5）、储存（B6）和清洁（B7）、装卸（B8））4种风险。 加工处理是对生鲜产品进行包装分割，保证在运输途中商品不易受损。商品属性不同，加工要求也不同。存储风险是产品储存温度、储位设计、储存方法等不当而造成的风险。清洁风险是因为场所和工具处理不干净而引起的细菌滋生导致的风险。装卸搬运的过程也是货物易发生损坏的过程。

经营战略风险包括产品供应 （B9）、人才素质（B10）、供应商选择（B11）和市场需求（B12）4个方面。产品供应风险来自对市场把握不准而造成的商品堆积和对商品属性不明引起的风险。人才是一个企业发展的支撑，人员的素质对冷链系统的可靠性有一定影响。供应商选择的风险是因为供应商供应能力和诚信的原因而给企业带来的“牛鞭效益”产生的风险。市场需求风险是因需求波动造成的风险。

2.建立结构解释模型。根据表1中安鲜达生鲜冷链风险分析要素和相关专业人员的调研结果，分析安鲜达冷链系统内各个风险要素之间的影响关系，做出安鲜达生鲜冷链风险要素方块图，如图2所示。 其中，“A”代表“行”因素对“列”因素有直接影响，“V”代表“列”因素对“行”因素有直接影响，“X”代表“行”因素和“列”因素彼此之间均有直接影响。

图2 安鲜达冷链物流系统风险要素方块图

依据图2所示的风险要素间的相互关系，建立邻接矩阵R。邻接矩阵揭示的是不同风险因素间的直接结构内涵。在邻接矩阵中，若两个风险因素间有关系的，则在矩阵对应位置上赋值为1，否则为0。

表1 安鲜达冷链物流系统风险分析要素

可达矩阵是表示系统中两个元素经过任意次传递性可到达的方阵。通过对矩阵A与单位矩阵E的和（A+E）对某一整数r做矩阵的幂运算，直至下式（1）成立，求得可达矩阵M如式（2）[8-9]：

通过对可达矩阵矩阵缩减运算，分割求出四级结构模型，由1级到4级结构依次是：（B3，B4，B6+B9）、（B2，B7，B8，B11）、（B5，B12）、（B1，B10）。由此得到如图3所示的安鲜达冷链物流系统的有向多级阶梯结构模型[8]。

图3 安鲜达冷链物流系统风险要素结构模型

（三）ISM模型分析及讨论

参照图3安鲜达冷链物流系统风险要素结构模型，将分析要素名称填入上述结构模型中，得到安鲜达冷链物流系统的解释结构分析模型，如图4所示。

图4 安鲜达冷链物流系统解释结构模型

由安鲜达冷链物流系统解释结构模型可知，安鲜达冷链物流系统是四个层级递阶结构模型。箭头指向元素表示上级元素对下级元素或元素相互之间有影响。自配、第三方配送、存储和产品供应直接影响安鲜达冷链物流系统风险。

（1）硬件设备是一切冷链活动的基础保障，也是软件设施的重要支撑。完备的硬件设施，才能保证物流过程操作有效，提高冷链系统可靠性。大部分生鲜冷链物流企业都引进了自动化设备，包括搬运、清洁设备等基础硬件设施，但是多温区集装箱、温度监控等设备尚未引进。这些设备的使用会提高系统的安全性。

（2）人才素质的提升影响冷链系统可靠性。如果人员操作技术熟练，那么因操作而产生的风险概率将在一定程度上降低。生鲜冷链物流目前发展迅速，急需冷链物流相关专业人才，提高企业作业效率。

（3）冷链运输最重要的是全程恒温，而运输环节很难保证这一目标的实现。配送过程监管不严，导致断链，增加风险发生的几率。配送路径的优化，可提高冷链系统整体效率，减少运输时间。

（4）仓储环节时间较长，冷库环境和储位的设计对生鲜产品的保质有很大影响。商品对温度的要求不同，应根据商品属性放置在不同温区。生鲜产品之间的相互作用也会影响产品保质。合理安排储位可降低风险。

（5）产品采购计划与合作电商平台的需求和仓库硬件设施相关。企业与电商平台的战略合作，增加运输量，提高单次运输载运率，降低单次运输成本，也可加速仓储周转，降低存储风险。

三、生鲜冷链物流系统改进路径

（一）完善硬件设施系统

冷链硬件设施是保障冷链物流完成的重要部分，企业硬件设施上的不成熟会制约生鲜冷链物流的发展。为了改变生鲜冷链行业目前高损耗的现状，企业应该增加企业“硬实力”。引进先进的自动化立体仓库、自动化分拣设备、冷藏车等。冷链运输重要的是在运送过程中保证产品在需要的温度下恒温运输、存储。为提高单次载运率，企业应该引进多温层冷藏集装箱，该集装箱可以实现不同产品处在各自适宜的温度下，并在各温区设置温度监控设备，实时了解运输过程中的温度变化，提高冷链运输质量。

（二）注重专业人才培养

冷链物流人员的素质很大程度上影响冷链系统的可靠性。系统可靠性越高，顾客满意度将会随之提高，生鲜电商行业才能持续发展。生鲜冷链行业发展时间较短，专业人才还极其匮乏，人才素质的提高可实现标准作业和操作效率提高。企业可以通过定期对员工进行培训，定期对员工进行考核，增加企业人员冷链物流专业知识储备。除了对企业现有员工进行培训外，企业应该注重高素质人才的引进。企业可以根据自身需要与学校联合培养，为学生提供参观、实习机会；学校根据需要传授相关知识，为企业储备专业人才。以此提高冷链行业整体人员素质水平。

（三）优化企业的配送系统

冷链物流的服务质量是顾客评价生鲜电商平台的一个重要指标。企业根据顾客订单快速反应，及时制定出配送方案。目前生鲜冷链配送的方式主要是自营配送和第三方配送。自营配送可以保证生鲜产品在企业的监控下进行，但是前期建设成本很高。第三方配送则可利用其他物流行业的运力和网络来实现配送。安鲜达利用G7软件系统分析顾客地址，分配配送方式。冷链企业也可安装地址分析软件以及ERP、WMS等软件，根据客户需求和地址及时做出配送方案。

在温度监控方面，为了防止人为和器械故障引起的断链而降低生鲜产品质量，企业需要在冷藏集装箱内安装监控系统，包括在自有冷链车上装上GIS系统和温湿度监控系统，防止因疏忽而造成断链。同时，对冷链配送系统的完整性，就我国目前的发展状况而言，难以实现完全自配，可在第三方企业中选择一些发展较好的伙伴成立战略联盟，共同发展冷链运输。

（四）加强与电商平台合作

生鲜电商被誉为电商的 “最后一片蓝海”，到2020年市场渗透率将达到15%～25%。生鲜冷链行业发展很大一部分动力来自生鲜电商的发展，电商平台会给企业带来大量的订单，增大冷链运输规模，从而降低企业单个商品运输成本。冷链运输作为高成本、低利润的行业，只有提高载运率，企业才可能从中获利[9]。安鲜达依托天猫和苏宁两大电商平台而发展起来，我国生鲜冷链物流企业要想更好发展，需要选择一个电商平台进行战略合作，依托平台优势大力发展。

[1]陈广，罗岚.生鲜农产品冷链物流中的食品安全问题研究[J].物流技术，2013（23）：81-83.

[2]朱新球.基于GO-FLOW的O2O生鲜海产品冷链物流系统风险评价：以上海厨易时代为例 [J].物流技术，2016（6）：50-53.

[3]沈欣，肖晓旭，刘乔，赵达薇.农产品冷链质量安全风险评价研究[J].湖北农业科学，2015（14）：3554-3557.

[4]张琰.生鲜农产品冷链物流风险预警指标体系构建：基于成本约束的背景 [J].商业经济研究，2017（3）：132-133.

[5]朱新球.O2O生鲜电商农产品冷链物流系统风险管理研究：以上海厨易配菜有限公司为例 [J].物流技术，2017（3）：127-133.

[6]李亚楠.生鲜农产品冷链物流风险分析[D].兰州：兰州交通大学，2015.

[7]张小翠.冷链物流信息处理与安全风险管理研究[D].邯郸：河北工程大学，2012.

[8]罗红梅.电商生鲜品冷链物流运作及风险控制研究[D].曲阜：曲阜师范大学，2014.

[9]游佳，王莺.生鲜农产品冷链物流配送模式研究[J].现代商业，2017（24）：9-10.