夏晨兆+白云+周琳
摘 要:近年来,在外贸增速趋缓的背景下,跨境电商异军突起,受到社会各界的广泛关注。然而与之相匹配的跨境物流却在一定程度上滞后于跨境电商本身的发展,成为制约其进一步扩张的因素。玉溪市作为滇中经济带的节点城市,在发展跨境电商中同样面临跨境物流协同性不足带来的影响。因此,本文从产业结合的视角出发,结合玉溪市跨境电商与物流产业发展的现状,分析了跨境电商与物流产业融合的内外部动因,并在此基础上提出业务整合、平台集成、服务创新等具体的路径和机制,为玉溪市更好地推进跨境物流提供务实有效的对策和建议。
关键词:产业融合;跨境电商;物流
一、产业融合概述
产业融合是指不同产业或同一产业不同行业相互渗透、相互交叉,最终融合为一体,逐步形成新产业的动态发展过程。当前,产业融合已经不再是作为一种发展趋势来研究,而是产业发展的现实选择。理论分析表明,产业融合是在经济全球化、高新技术迅速发展的大背景下,产业提高生产率和竞争力的一种发展模式和产业组织形式。它所产生的效应包括促进传统产业创新、产业结构优化、产业竞争力提升以及推动区域经济一体化等多个方面。产业融合描述的是一种为了适应产业经济增长的需求,不同产业间的边界出现模糊甚至消失的经济现象。形成一个新产业不是一蹴而就的,是一个缓慢的动态发展过程。
二、玉溪市跨境电商与物流产业发展现状
1.玉溪市跨境电商发展现状
近年来,玉溪市紧紧围绕建设面向南亚东南亚大数据聚集区和国家云计算产业西南高地的目标,把信息产业发展作为玉溪新兴支柱产业的“头号工程”。不仅着力打造了“星云智慧谷”、“九龙池信息硅地”品牌,建设高新区电子商务产业园,更实现了包括华为、阿里巴巴、腾讯、融创天下、华唐、亿赞普等名企的入驻兴业。在电子商务稳步推进的过程中,跨境电商作为其中重要组成部分,各项目也逐渐开始落实。其中较为有代表性的是亿赞普在玉溪市投资建设的西南大数据跨境贸易平台项目。该系统融入了先进的电子清算理念和现代物流的基本思想,全面提升通关效率,节约贸易成本,推动中小企业走出国门。亿赞普集团在规划中明确了“三通一大”(通关、通兑、通链和大数据中心)的思路,正是推动跨境电商与物流产业融合的践行。随着该项目的推进,物流产业与跨境电商业务重合部分带来固有的竞争关系将逐渐向促进关系过度,两大产业融合产生的协同效率将改变跨境电商单纯的平台功效,也将更好地优化和丰富跨境电商的现有服务。
2.玉溪市物流产业发展现状
玉溪市中心城区物流企业呈现小、散、乱的特点,配送、分拣和物流信息处理等方面都存在着较多问题,亟待整合资源,优化配送。为了解决现存问题,实现物流业从“附属产业”向“支柱产业”发展,由“物流业”向“泛物流业”转变,玉溪市不仅加紧了通力物流园、活发国际商贸港、云南九溪润特物流仓储中心等重点项目建设,更与上海新跃物流企业管理公司合作建立了玉溪智慧物流平台。项目建设采用了物联网、云计算、传感网络等技术,实现了物流与装备的互联互通,也将信息产业与物流产业的融合的思想融入其中。随着项目的推进,必将打开跨境物流的通道,加快玉溪市现代物流业发展,帮助玉溪市实体外贸企业去库存,带动实体经济转型升级。
三、玉溪市跨境电商与物流产业融合发展的动因
1.需求变化是跨境电商和物流产业融合的原動力
随着电商平台应用的普遍化和全球化,各国消费者在享受国际贸易便利化的同时,对来自海外的服务和商品提供的时效性有了更高的要求,这必然为面临转型的外贸企业提出新的挑战。玉溪市作为滇中经济带的主要城市,参与云南省对外贸易的程度较高,但相较于口岸城市缺少区位优势,跨境电商无疑成为了一条可行的途径。传统外贸企业与电商平台的接轨,物流的效率成为了客户评价企业服务的内在标准之一。因此,搭建与跨境电商匹配的物流体系以及根据玉溪市对外出口的贸易结构和贸易地理方向设计的物流布局是满足消费者需求的必然选择。
2.国际市场竞争是跨境电商和物流产业融合的内生动力
现阶段,国际市场的争夺异常激烈。与传统贸易方式不同,跨境电商的全面、高效、个性化的服务得到了众多参与国际贸易国家的青睐。物流作为保障跨境电商货物高效送达的关键,如若独立于跨境电商运行必将成为限制其发展的重要一环。因此,跨境电商与物流产业的融合发展,可以突破产业间的条块分割,使两个产业原有的竞争关系良性的向合作关系转化,降低两个产业间相互渗透的阻碍,从而在一定程度上缩减交易成本,提升企业生产率和竞争力,最终在国际市场上形成持续的竞争优势。
3.技术进步是跨境电商和物流产业融合的外部助推力
跨境电商业务的开展倚仗于互联网技术的进步,从境外企业和消费者查询商品信息到购买、支付、售后服务等一系列活动都要在特定的互联网平台上完成。而现代物流为摆脱传统物流劳动力密集的业态模式,必然要进行新的技术革新。为进一步满足消费者高效配送、物流信息可查等需求就必然与互联网应用密不可分。互联网技术的进步内在的就成为了推动两者发展的推力。而跨境电商于现代物流产业业务的重合部分也随着互联网技术的推动关系愈加的紧密。
4.政策支持是跨境电商和物流产业融合的外部支撑力
根据《玉溪市“十三五”现代物流业发展规划》,玉溪市对推动电子商务物流产业园区的建设,完善仓储、分装、分拨、配送等配套服务,积极搭建电子商务服务平台,实现线上线下联动发展都作出了明确指示。将玉溪国家高新技术开发区电子商务物流产业园区、玉溪跨境电子商务公共服务云平台建设都纳入电商物流的重点工程。此外,“规划”中还提到玉溪市政府鼓励快递企业与跨境电商企业深度合作,在东南亚地区设立分支机构,发展跨境寄递业务;结合玉溪民用机场布局,建设设施先进,运转高速的跨境类物流园区。在跨境物流工程的建设中,高度重视物流基础设施建设、电商服务功能的完善和口岸联动机制的建立。endprint
四、玉溪市跨境电商与物流产业融合发展的机制
1.业务整合
在业务整合层面,玉溪市推动跨境电商与物流产业的融合应从跨境电商与邮政业务整合以及跨境电商与境内外快递业务整合两个方面入手。
目前,邮政作为开展跨境电商物流配送的主要模式之一与商业快递相比具有一定的价格优势,受到很多从事跨境B2C中小企业青睐。但与此同时效率低、退换货麻烦、海关查扣和较高的拒收风险也成为了制约其进一步渗透的瓶颈。因而,在邮政业务板块的整合成为跨境电商与物流产业整合的排头兵。作为地方政府,玉溪市对内要重视邮政板块的振兴,将玉溪市邮政业务的优化和重组作为开展工作的重心;对外要加强合作,与玉溪市贸易往来较为频繁的国家和地区达成合作,较好地获取境外物流网络使用权。作为当地企业,玉溪市跨境电商的从业者对内应丰富邮件形式,向国内外客户提供及时、详尽的邮件信息的查询和跟踪服务;对外以龙头外贸企业牵头通过资本投资的途径为客户提供跨境物流的解决方案,从而提升客户体验。
在跨境电商与境内外快递整合方面,玉溪市首先要从开展仓配一体化服务入手,促进快递企业与开展跨境电商的外贸企业的双向靠拢。随着位于高新区电子商务产业园的西南大数据跨境贸易平台日渐完善,不少开展跨境电商的外贸企业入驻该园区,在园区内设置集中仓配,为落户产业园的中小企业提供仓储、配送一体化服务。此外,初期已经具有一定规模的外贸企业可以尝试在产品主要销售国和地区自建仓储。一方面企业自身可以将畅销商品置于当地仓储,实现接单及时发货,另一方面,可以通过企业间的合作,将产品仓储要求相近或相同的仓储中心共享,组成物流联盟。同时借助传统快递公司已有的物流网络,形成针对玉溪市有针对性的仓储和全面覆盖的网络。
2.平台集成
外贸业务程序复杂,涉及部门众多,从备货拣货,到办理储运和保险,再到报检报关每一个环节都耗时耗力。互联网的出现,将原先繁琐的线下操作放到了互联网的大平台上,缩减了很大一部分人力成本,但是在现阶段各部门之间的网上系统依然各自为阵,不仅登陆界面相互独立,各平臺之间也并未形成业务上的对接,因此,平台的集成成为提升外贸业务效率、缩减成本的一个突破口。目前,玉溪市内从事跨境电商的企业主要是两个部分组成,一部分是原先从事外贸企业发展线上板块演变而成,另一部分是新生代直接做电商的企业涉足外贸业务。对于第一种企业可利用原先在外贸行业多年的从业经历,将各环节办事部分的平台与企业内部平台链接,实现一体化操作。对于电商起家的跨境电商在平台搭建和管理运营上有更为明显的优势,应该从期初平台搭建时就将物流一体化在平台后台实现内置。而跨境电商与各环节涉及部门之间的对接又有赖于各部门线上业务的进度,因而政府部门在这其中就扮演着极其重要的角色,需将积极推进与外贸相关各部门之间的现代化和信息化作为促进跨境电商与物流协同发展的一项工作来推进。
3.服务创新
在业务创新方面可以从物流支持电商和电商服务物流两个方面入手。在物流支持电商方面,电子商务相较于传统商务的优越性除了交易层面的便捷性、全球性,更重要的是电商后台数据对企业整体运营管理的支持。物流与电商的融合能将物流的数据为电商企业所用,在供应链规划端能更有效的降低库存甚至实现及时生产;在客户服务端能更有效地实现物流信息可视化,逆物流便捷化。此外,物流平台汇聚的跨境电商企业信息和物流信息,能帮助企业获取贸易预测和行业动态分析,企业资信指数、仓储库存指数等,从而提高企业自身风险防范的能力,降低信息资源获取成本。
在电商服务物流方面,电商平台将物流平台内置化使得物流平台的联动性更强,并通过借鉴目前国内物流的创新模式,跨境物流也有望在模式上有进一步的开拓。目前,国内以滴滴快递、找钢网旗下的胖猫物流等为代表的新型物流模式正是基于与电商平台数据共享、位置共享后探索出来的新型模式。这些模式在缩减空车率,合理调配物流资源,货运衔接上都表现出了明显的优势。而目前全国范围内的跨境物流都还停留在传统模式下,一旦实现电商与物流平台的融合,这些新型的物流模式必然为跨境物流带来更广阔的前景。
五、玉溪市跨境电商与物流产业融合发展的前景展望
跨境电商与物流协同发展是两个产业发展的内生需求,玉溪市在推进跨境电商的过程中,必然需要从业务整合、平台集成和服务创新等方面入手,结合玉溪市现阶段的物流规划和贸易特点,形成玉溪市特有的地方性跨境物流布局。
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作者简介:夏晨兆(1987.10- ),女,硕士,助教,玉溪师范学院,研究方向:物流管理;白云(1982.05- ),女,硕士,讲师,玉溪师范学院,研究方向:区域经济与民族经济;周琳(1988.08- ),女,硕士,助教,玉溪师范学院,研究方向:区域经济endprint