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苏州首个智能制造工业互联网体验中心正式启用

2018年1月27日，“工业互联·云领智造”工业互联网平台苏州峰会在苏州相城举行。峰会上，苏州首个智能制造工业互联网平台体验中心——紫光工业云体验中心正式对外开放，全面展现紫光工业互联网平台在智能制造领域的创新与实践。体验中心总面积1500平方米，由紫光工业云引擎平台、紫光工业云实践、紫光工业云服务、智能制造系统解决方案、紫光工业云生态联盟等五大版块组成。

峰会还发布了“紫光工业云图”与“紫光企业云图”两大产品，助力工业产业及工业企业数字化转型。当天，由紫光云引擎与合作伙伴共同打造的工业云生态联盟宣布成立。

众泰打造全新品牌汉龙,投资60亿建湖北基地

2018年1月24日，有消息称，众泰汽车拟投资60亿元在湖北省大冶市城西北工业园建立全新工厂，新工厂分两期建设，一期规划产能为10万辆/年。而新建的工厂主要投产铁牛集团的新品牌——汉龙汽车。

众泰汽车总投资的60亿元将主要用于包含冲压、焊装、涂装、总装等在内的4大工艺车间的建设，以及模具、交检间等主体工程，联合动力站房、废品站、油化库、供液站、办公楼、倒班宿舍等公辅工程及废水、废气处理等环保工程的建设。

多利集团投资50亿元在江苏海门建不锈钢板材项目

2018年1月19日，江苏海门市港新区与上海多利集团签订不锈钢板材项目协议，该项目总投资50亿元。该项目投产后年销售将超过百亿元，未来将进行产业链拓展，在海门港新区打造高端不锈钢产业园。

多利集团是大众和通用一级供应商，集模具、检具开发制造、大中小型件冲压、总成焊接拼装于一体的汽车零部件生产制造商，生产的零件涵盖大众和通用大部分车型。投资不锈钢板材项目是多利集团军民融合发展的战略性举措。

一汽-大众华东基地一期将于2018年上半年建成投产

2018年1月19日，一汽-大众举行青岛媒体沟通会，就一汽-大众2017年市场表现和2018年发展规划，尤其是华东基地一期最新的建设进展情况，与参会媒体进行交流。华东基地作为全国战略布局的重要一步，一期已经进入试生产阶段，即将在2018年上半年全面建成投产。

华东基地是“创新工厂、智能工厂、环保工厂”的典型代表。不仅在厂房设计华东基地合理分布着整车制造的冲压、焊装、涂装、总装4大车间，每个车间都拥有令人耳目一新的领先科技。其中，冲压车间拥有世界最先进的舒勒冲压伺服生产线，科技水平领先。

吉利集团首条热冲压生产线签约施瓦茨加热炉

2018年1月中旬，吉利集团在慎重考虑之后，最终与施瓦茨签订了首条热冲压生产线热处理炉及部分自动化线的合作协议，预计将在2019年春季正式量产。此前，吉利集团白车身制造所使用的热冲压零部件均由其供应商提供。

自此，继长城汽车和长安福特之后，吉利集团成为国内第三个与施瓦茨集团签约的整车制造商。众多汽车零部件制造商及整车厂的信任成就了施瓦茨在热处理设备领域持续创新与完善服务的能力，并最终成为热处理设备全球市场的领导者。

我国产出世界首辆全碳纤维复合材料地铁车体

2018年1月7日，中车长春轨道客车股份有限公司发布消息称，该公司研制出具有完全自主知识产权的世界首辆全碳纤维复合材料地铁车体。该地铁车体突破了多项技术难点，进行了10余种材料性能测试，6000多个元件、典型件、组合件、全尺寸试验件等积木式设计验证试验。

据了解，该车体采用薄壁筒形整体承载结构，车体长度为19000mm，车体宽度为2800mm，车体顶面距轨面高度为3478mm，较同类地铁金属车体减重约35%。此次全碳纤维复合材料车体研发全部应用中国国内生产的碳纤维复合材料，具有全部自主知识产权。

上汽郑州工厂开始扩建，建成后将产能翻倍

2018年1月2日，郑州市与上汽集团在上海签署协议，上汽集团正式启动自主品牌郑州基地二期项目建设，二期项目建成后，郑州基地产能规模将在现有基础上提升一倍。

上汽集团郑州基地二期项目占地1600亩，2019年年底竣工，将于2020年正式投产荣威、MG品牌多款系列产品，年产量将达60万辆。该项目的启动，进一步完善了上汽自主品牌上海临港、南京浦口和郑州经开生产基地“三地联动”产业布局，到2020年，上汽自主品牌三大基地整体年产量将超过120万辆。