论机场沥青道面管理与预防性维护对策

宋安

黑龙江省机场管理集团有限公司 黑龙江 哈尔滨 150000

前言

机场是城市及空中运输的重要组成部分，是我国综合运输体系基柱之一，近几年，我国民航业不断发展，目前已颇具规模。随着我国航空业日益发展，巨大旅客流量也在不断攀升，旅客吞吐量超过千万的机场在不断增加。在带动各行业经济发展之时，对机场道面产生的压力也随着增大，观望未来，机场沥青道面的修建、改建、维护、保养的工作也将随着航空运输业的不断发展而不断增长。

1 针对沥青路面进行的分类与特点研究

1.1 沥青路面的分类方法分析

（1）根据面层材料进行沥青路面的分类。机场工程建设中构建的沥青道面可以根据面层结构的不同分为三大类：第一类为沥青表面处治式道面，这种路面算是一种中级道面，它又可以根据层数分为单、双、三层式路面，这种道面存在技术落后的缺陷，因此只在我国20世纪中叶修建的机场中使用过，现今条件下这种路面在机场建设中已不多见；第二类是沥青贯入式道面，它也是一种中级道面，在20世纪六七十年代我国曾有多个机场应用过这一路面，但在现在的机场建设中这一种路面也很少出现了；第三种就是沥青混凝土道面，它的建构过程中主要用沥青混凝土铺筑路面，是一种高级道面，这种道面是当前我国机场建设中沥青路面建设的主流类型。

（2）根据道路结构层进行沥青路面的分类。在这种分类方法下，沥青道面可以分为三种：其一是全厚度式沥青道面，这种沥青道面铺筑形式多为国外所采用，在国内使用情况较少；其二是复合式沥青道面，这种道路所采用的方法是在机场原有的刚性混凝土道面上进行改造施工，通过铺设热拌和沥青料层来提升机场道路性能，这种方式在机场改造中较为多见，目前我国多用这种方式进行沥青道面的建设；第三类是半刚性基层沥青道面，这种道面目前在机场建设中应用不多。

1.2 沥青道面的性能特点分析

（1）沥青道面在机场中应用的优势。在实际应用中沥青道面较水泥道面的弹性与塑形都高得多，承受巨大荷载时损伤较小，也更能为飞机提供轮胎附着力，是飞机安全滑行中的重要安全保障，沥青道面建成后在表面平整性方面表现很好，减少飞机滑行中的颠簸，并且沥青道面存在刚度低的优势，对于飞机荷载冲击与振荡能够做到很好的缓冲，从而为飞机提供稳定的滑行环境。而沥青道面粗糙度又可以高效控制，施工中可以通过沥青混合料的配比调整来增加沥青道面的粗糙度，这对于飞机减少滑跑距离，提升安全管理效率具有促进作用，并且沥青道面通常为黑色，便于进行标示展示，对于飞行安全性的提升有利。

（2）沥青道面在机场应用中的缺点。由于沥青感温能力强，夏季持续高温的环境下，沥青道面会变软而使道面上出现轮胎印迹，降低跑道及滑行道的平整性，而到了严寒的冬天，在长期低温环境下，机场沥青道面有容易变脆出现裂缝，同时沥青为油溶性物质，有飞机所用的油料滴在沥青道路上就会使路面沥青发生溶解，使道面变得松散[1]。

2 针对沥青道面进行管理维护的策略

2.1 根据道路施工与设计资料、机场所处环境等条件制定维护计划

通常进行机场沥青道面建设过程中都会进行资料准备，其中关于道面基建材料与混合比、道面结构等都会有详细记述，施工资料中还会提供施工所用技术方法、施工检测结果等资料，机场飞行区道面管理人员可以根据这些资料了解机场沥青道面的具体情况，同时要对机场所在自然条件进行考量，尤其对气温变化、降水等情况进行分析，结合所运行飞机的荷载与使用频率等机场运营情况，对机场沥青道面制定科学的维护计划。

2.2 对机场沥青路面养护管理制度进行完善

首先要设置好针对机场道面维护计划和维护管理标准，在此基础根据机场道管理部门的人员组织情况，进行道面养护制度完善，通过责任制度的落实，使机场沥青道面的养护计划切实运行起来，通过机场集中的道面养护管理，对沥青道面上的问题进行发现和解决，提升机场跑道及滑行道等沥青道面的性能，并延长道面的使用寿命[2]。

2.3 重视日常性道面管理维护工作

为了确保机场跑道及滑行道等沥青道面状态良好，机场飞行区道面维护管理人员要做好沥青道面维护工作，加强道面的巡视，必要时进行徒步检查，及时发现并快速清理沥青道面上出现的油污、碎石、裂缝、黏结物；确保机场排水设施畅通，及时对排水设施进行清理，防止由于排水设施堵塞导致积水侵蚀沥青道面；加强裂缝维护，及时对道面裂缝进行灌缝；对跑道及滑行道的道面标志，特别是飞机起降瞄准点附近的道面标志进行定期更新等。道面工作需要全面，系统的进行定期检查，根据季节情况及时了解道面质量变化，选择合适的修补材料和修补方法消除道面破损，消除可能对沥青道面造成隐患的问题。

2.4 对飞行员加强培训，正确使用沥青道面

飞机发动机工作时所喷出的高温高速气流对沥青道面存在不良的影响，这在跑道及滑行道沥青道面维护中要引起高度重视。新舟60等螺旋桨飞机在发动机达到最大转速运行时，长时间的集中气流将会吹松、吹起沥青道面表面的集料；而A320，B738等喷气式飞机发动机喷出的高温高速气流，更会加速降低沥青道面的完好性。这就要求飞机驾驶员要严格控制飞机在联络道口、滑行道进入跑道道口等区域长时间的停机等待。商务机等小型喷气式飞机发动机的喷口低，轴线倾角大，在使用中更应严格控制其尾喷气流对沥青道面的不良影响[3]。

3 结束语

机场沥青道面维护管理需要针对机场所在地区的环境气候情况，结合沥青道面施工资料和机场资料，进行深入细致的调查分析，根据机场所铺设的沥青道面自身的特性，在夏季和冬季等温差较大的季节进行沥青道面预防性维护工作。维护工作以预防为主，修补为辅，做到按时巡视，发现问题及时处理，并对大规模的破损情况制定维修计划，再按照计划进行修补，在确保机场运行正常的情况下，以更少的维护费用达到更好地维护效果，实现机场沥青道面科学维护管理。

[1]史保华,许巍,齐勇,等.机场沥青道面管理与预防性维护对策[J].交通运输工程学报,2008,8(2):74-79.

[2]徐培华.沥青道面工程手册[M].北京:人民交通出版社,2004:29-33．

[3]姚玉玲,任勇,陈拴发.沥青路面的预防性养护时机[J].长安大学学报:自然科学版,2006,26(6):34-38.