重庆交通大学学报(自然科学版)
- 钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程线形调整方法研究
- 基于原位试验的桥梁施工过程应力修正
- 基于自适应EEMD和盲辨识算法的桥梁结构模态参数识别
- 连续梁桥交接墩严重偏移病害原因研究
- FRP桥梁人行道栏杆工程应用效果研究
- 甘肃半刚性沥青路面结构的温度场及温度应力三维有限元分析
- 半刚性基层沥青路面基-面层间界面强度研究
- MSWI混合土在动力荷载作用下的变形特性试验研究
- 非标准快速出口滑行道平面设计方法研究
- 公路沉降多点联动模型的研究及应用
- 晴雨天气城市道路照明效果研究
- 一种基于Adaboost和变量筛选的LSSVM工程造价估计方法
- 季节性降雨变化对长三角高速铁路路基工后沉降影响分析
- 长江上游东溪口水道航道尺度提升可能性分析
- 生态护坡河道的流态特征分析及水质模拟
- 桥墩清水局部冲刷减速不冲防护技术试验研究
- 基于改进水压分布的顺层岩质边坡稳定性研究
- 西南某山区机场高填方边坡稳定性研究
- 湖北省杉树槽滑坡成因机制分析
- 基于混合蚁群算法的车辆路径问题研究
- 基于前景理论的应急交通疏散路径选择模型
- 基于时空特征分析的短时交通流预测模型
- 城市交通微循环交通组织优化
- 基于物元分析-统计分析的城市公共交通枢纽站分级方法
- 基于集对-熵组合赋权的公交线网方案评价选优
- 基于节能减排的高速公路瓶颈处拥挤车流控制技术研究
- 城市群内城际短途出行方式选择行为建模
- 城市轨道交通行人通道交通状态识别研究
- 带二维装箱约束的团队定向问题模型及优化算法
- 枢纽多级容量限制下辐点分配模式的比较
- 基于作业均衡的集装箱码头岸桥作业调度优化
- 基于预测信息的公共自行车查询系统设计
- 基于LabVIEW的智能侦察车设计
- 碳纤维与工程车辆翻新轮胎复合强化模型及增强机理