航空彩券见证中国抗战历史

诞生于国难危机之时

1931年“九·一八”事变后，日本侵略者侵吞我国东北，次年，在“一·二八”淞沪战役中，日寇出动飞机轰炸上海，因为当时防空能力较为薄弱，导致中国军队一直处于被动挨打的地位。

残酷的现实使中国人醒悟到，必须要增强空防实力，才能对日寇的空袭进行有效应对。与此同时，中国军队顽强的抵抗更是激起了国内各地民众及世界各地华侨的爱国热情，他们纷纷提倡、创建航空的爱国组织，并最终形成了以上海为中心的一股“航空救国”的浪潮。而航空公路建设彩票便是在这样的历史条件下问世的。

1933年5月，当时的国民政府借助这股热潮，希望能够通过发行彩票，系统有序地募集空军建设资金。为此，国民政府专门设立了名为“航空公路建设奖券办事处”的彩票发行机构，组织和发行了一款“航空公路建设奖券”。由于是为了打击日寇侵略，建设空军力量，所以民间称其为“救国彩票”。

印制精美，主题明确

航空彩券初时总发行为30万号，每号的销售价格为上海通用银元10元，可分作10条，每条售银1元。以后随着民众“航空救国”热情的不断高涨，第10期总发行量增至50万号。

为了更好地推广和销售，航空奖券发行之初，当时的国民党政府还公布了《航空公路建设奖券条例》，规定这款航空奖券每期发行500万元。其中每期发行总数的10%即50万元用于发行彩票的各项成本开支，50%即250万元用于奖金，40%即200万元作为航空建设专款。

这款航空奖券的正面各期次主色不同，比如第七期为紫色、第八期为绿色、第十期为红色，而票面的图案及文字基本一致。

整体来看，航空彩券印制精美，图文并茂，主题明确，图案清晰。票首均印有“国民政府航空公路建设奖券”字样，下面为由上海外滩建筑、空中翱翔的飞机、地上奔驰的汽车组成的图案；中间部分印有红色编号；下部为发行公告，包括发行总额、开奖日期、奖项等级及发行单位处长签章。彩券背图上端为飞机，下端为公路，盖的是“××公司门市部”长方形印章。

畅销六省，见证抗战历史

相对于当时发行的其他彩票，这款航空彩票以销售收入一半作为奖金，比例应该说是很高的。在奖额中又划定，中奖率为1%，即每百张中可有一张中奖，设特等奖一名，奖额50万元，这在当时对大众有很大的吸引力，更重要的是大众对航空救国运动的热忱，所以，几乎每期奖券一出即被销售一空。起初，每期发行300万元、400万元，直至后来每期增加到500万元，发行面遍布苏、浙、 皖、鄂、赣、川6个省。

同时，为了扩大航空奖券销量，当年的国民党政府更是积极进行宣传，不但在报纸上刊登巨幅广告，路边有路牌广告，还用“中航公司”的飞机到全国各地散发传单。著名作家老舍在小说《买彩票》曾经生动地描绘了当时航空彩券的销售盛况，“我们那村里，抓会赌彩是自古有之。航空奖券，自然的，大受欢迎。”

资料记载，航空公路建设奖券一直发行到1939年，共募集到航空公路建设资金6960万元，从而成为中国近代发行量最大的彩票。不但有力支持了中国空军对日作战，更是见证了中国人民万众一心反抗日本侵略者的斗志与决心。