专利文摘

一种半钢子午线充气轮胎及其成型装置A semi-steel radial pneumatic tire and its building device

本申请提供了一种半钢子午线充气轮胎及其成型装置，本申请提供的充气轮胎中，在钢丝带束层径向外部沿轮胎圆周方向设置有钢丝增强层，钢丝增强层由钢丝帘线缠绕形成。本申请轮胎成型过程中，在缠绕钢丝增强层时，需使用特定成型鼓，即胎肩处具有预定形状的凹陷，其形状与钢丝增强层在轮胎中的位置相同。本申请轮胎的带束增强层包括钢丝，其具有低延伸率和高模量，可赋予轮胎带束层较高的束缚力，防止轮胎在行驶过程中的变形，轮胎的行驶稳定性得到加强。同时，由于钢丝在较低的形变下就可具有较高的束缚力，可使轮胎在低速状态下就具有高的操控性。另外，本申请轮胎的耐久性也较好，能更好地满足轿车用高性能子午线轮胎的使用要求（申请专利号：CN201621439799.5）。

集中式轮胎硫化后充气定型装置Centralized tire curing post inflatable shapping unit

本实用新型公开了一种集中式轮胎硫化后充气定型装置，包括后充气定型机构，多套后充气定型机构于轮胎硫化车间外的另一场地集中有序设置，设有将硫化轮胎运出轮胎硫化车间的装胎输送带，对应于装胎输送带的输出端设置运胎小车，运胎小车设置在于装胎位接取硫化轮胎并将硫化轮胎向各后充气定型机构运送并将定型冷却的硫化轮胎运出至卸胎位的输送轨道上，对应于运胎小车的卸胎位设有卸胎输送带。本实用新型实现了硫化轮胎的集中式充气定型，充分发挥了每套充气定型机构的使用率，减少了设备资源的浪费，腾出了轮胎硫化车间的工作空间（申请专利号：CN201621439402.2）。

一种编织式碳纤维自行车轮圈A woven carbonfiber bicycle rim

本实用新型公开了一种编织式碳纤维自行车轮圈，包括编织式轮胎固定座和编织式空腔管；编织式轮胎固定座和编织式空腔管之间设置有中间编织条；编织式轮胎固定座、编织式空腔管和中间编织条外围一体化编织有外表层；编织式轮胎固定座包括由卡夫拉线组和碳纤维线组交叉编织的中间混合层；中间混合层内外侧编织有至少一层纯碳纤维层；中间编织条由碳纤维线立体环形编织构成。本实用新型的编织式碳纤维自行车轮圈，结构简单，实用性强，通过卡夫拉线组和碳纤维线组交叉编织的中间混合层，提高与编织式轮胎固定座的韧性和强度，使车圈稳定性更好，另外，通过立体弧形编织中间编织条，使车圈能够承受各角度的高强度撞击（申请专利号：CN201621428631.4）。

收割机橡胶半履带行走装置Harvester rubber crawler walking device

本实用新型公开了一种收割机橡胶半履带行走装置，由橡胶履带、驱动轮、摆动臂、支重轮、引导轮、张紧轮和履带支架组成，驱动轮安装在履带支架的上方，支重轮安装在履带支架的下方，引导轮和张紧轮分别安装在履带支架的两侧。本实用新型所公开的收割机橡胶半履带行走装置替换原车的橡胶轮胎，减小了整车的接地比压，提高了车辆在恶劣工况的通过性，并具有行走平稳、噪声小、省油、保护耕地、便于安装等特点（申请专利号：CN201621317321.5）。

一种便于调节轮胎大小的管道机器人A tube robot that is easy to adjust the size of tire

本实用新型公开了一种便于调节轮胎大小的管道机器人，包括车板，车板的两侧对称设置有两个转轴，转轴与车板相对的一端与保护套的一侧固定连接，保护套与转轴相背的一侧与转盘的一侧固定连接，保护套内套接有伸缩气缸，且伸缩气缸的自由端穿入转盘且延伸至其内部，转盘为中空结构，且转盘内等距离设置有四个滑轨，滑轨内滑动连接有滑块。本实用新型通过对伸缩杆的改进，可根据管道的实际直径对伸缩杆进行调节，从而能够适应多种规格的管道，达到了节约时间和资源的效果，通过对拆卸装置的改进，并且在两个卡杆的配合下，能够使两个卡块脱离两个卡槽，从而方便将摩擦片取下，从而达到了便于拆换摩擦片的效果（申请专利号：CN201621165432.9）。

一种轮胎保护链的修理环A repair ring for tire protection chain

本实用新型提供一种轮胎保护链的修理环，包括连接曲环和固定块，连接曲环为一弯曲铁环，且其两个自由端上设有通孔，且分别插入固定块上方开设的孔洞内，固定块的前面上沿中轴线对称设有两个圆孔，固定块的通孔内设有内螺纹，固定块的两个圆孔内均设有螺栓，两个螺栓各自通过连接曲环的通孔，且螺栓通过固定螺母固定。本实用新型使得保护链上的连接环发生损坏后可以立刻进行替换，不会影响到施工的继续进行，保证工作进度，提高工作效率；且本实用新型具有结构简单，维修方便，加工成本低等优点（申请专利号：CN201621286468.2）。

一种多功能新型钢圈A kind of multi-function new steel bead

本实用新型提供一种多功能新型钢圈，其结构包括钢圈套、加固板、锁定圈、钢圈、压力感应器、无线显示器，钢圈套通过锁定圈与钢圈连接，加固板与锁定圈固定连接，压力感应器设于钢圈上，压力感应器与无线显示器连接，钢圈套包括护边、锁定螺丝，护边设于钢圈套上，本实用新型的一种多功能新型钢圈，通过设有压力感应器、无线显示器、无线发射杆，实现了钢圈的多功能新型构造，装置通过设有压力传感器，可以对车胎的胎压和承重进行感应检测，再由无线发射杆通过无线传输传输给无线显示器，这样显示器可安装于驾驶室内便于用户随时观察胎压和承重状态，实现了钢圈能够的防止轮胎过重过压而产生爆胎等功能的问题（申请专利号：CN201621278658.X）。

胎压监测及自动充气装置Tire pressure monitoring and automatic inflation device

本实用新型公开了一种胎压监测及自动充气装置，包括吸气口、胎压监测单元、充气单元和出气口，吸气口安装在轮胎内侧的外壁面上，胎压监测单元、充气单元和出气口均安装在轮胎内侧的内壁面，吸气口与充气单元和出气口连通，当胎压监测单元监测到胎压低于设定胎压值时，充气单元为轮胎充气，当胎压监测单元监测到胎压达到设定胎压值时，充气单元停止充气。本实用新型不需要人工定期检测、充气，节省了人力、物力，缩减维修及检查轮胎成本（申请专利号：CN201621284126.7）。

一种便于轮胎装卸的分离式轮毂电机A detachable hub motor for tire loading and unloading

本实用新型提供一种便于轮胎装卸的分离式轮毂电机，包括一电机本体和一第一端盖，电机本体的第一端形成一第二端盖，第一端盖和第二端盖的外径大于电机本体的第二端的外径，第一端盖可拆卸地固定于电机本体的第二端；第二端盖形成一气嘴孔，电机本体包括一定子，定子的定子轴形成一通道，定子的至少一定子引线穿设于通道内，并通过通道自邻近第二端盖的定子轴的一端部伸出电机本体外。本实用新型的一种便于轮胎装卸的分离式轮毂电机，具有便于轮胎装卸、装卸过程不会对轮胎造成损坏、维护便捷、避震性强、使用寿命长和密封性好的优点（申请专利号：CN201621276914.1）。

一种车辆防爆轮胎A vehicle explosion-proof tire

本实用新型公开了一种车辆防爆轮胎，包括轮胎本体，轮胎本体包括胎面、胎侧、防漏层、带束层、帘布层以及内衬；胎面上设置有防滑纹，胎侧上设置有胎圈；防漏层内填充有柔性珠，胎圈包括胎圈钢丝圈，胎圈钢丝圈外部依次包裹有胎体帘布层和子口钢丝包布；胎圈钢丝圈上设有辅助钢丝圈；帘布反包部分末端介于胎圈钢丝圈和辅助钢丝圈之间；辅助钢丝圈上部设有三角胶。本实用新型的防爆轮胎，在车轮外胎内侧增加一层防漏层以及对轮胎圈部结构形式及材料分布创新设计，提升轮胎胎圈位置抗变形性能，消除胎体反包端点应力集中对轮胎胎圈的破坏，提升胎圈部位的整体耐久性能（申请专利号：CN201621238209.2）。

一种自带平衡块的汽车轮毂A car hub with a balancing block

本实用新型公开了一种自带平衡块的汽车轮毂，包括轮毂内侧、内槽、平衡块组、堵塞头以及平衡块，轮毂内侧内外边缘分别设有若干个内槽，内槽对应设有若干个平衡块组以及堵塞头，平衡块组包括橡胶外层、橡胶固定柱、密封垫以及橡胶头，橡胶外层内置设有平衡块，并且橡胶外层底面设有橡胶固定柱，橡胶固定柱上端设有密封垫，橡胶固定柱与内槽相对应，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种自带平衡块的汽车轮毂，无需担心汽车在高速运动时平衡块的遗失，也不用在做轮胎动平衡时频繁的更换平衡块，节省了材料，增加汽车的行驶安全性（申请专利号：CN201620257859.5）。

一种轮胎胎面横向输送装置A transversal conveyor for tire tread

一种轮胎胎面横向输送装置，包括支架、输送辊道组、翻转驱动杆、翻转连杆系统，支架包括其上端水平固定装配的框架，在框架内部水平装配有由多个输送辊道构成的输送辊道组，多个输送辊道可自由转动且其轴向指向左右方向；翻转驱动杆通过多个轴承及轴承座装配在框架外侧的侧端面上，翻转驱动杆的轴向方向指向框架的前后方向，翻转驱动杆沿圆周方向固定有由多个翻转杆构成的翻转杆组，翻转杆由翻转托杆、两根构成平行四边形的折杆，两根折杆一端固定连接翻转托杆，另一端与翻转驱动杆固定连接。其机械结构简单，机械动作简单。代替人工，省时省力（申请专利号：CN201620874674.9）。

钢丝帘线分裁装置wire cord cutting device

本实用新型涉及一种钢丝帘线分裁装置，属于轮胎生产装置领域。设有定位连接装置，其特征在于，定位连接装置同一轴线方向上固定有左导向装置及右导向装置，左导向装置及右导向装置上分别安装有左气缸及右气缸，左气缸及右气缸的伸缩杆端部分别安装有左裁断装置及右裁断装置，定位连接装置两侧分别安装有涨紧装置及导轮，右裁断装置一侧安装有胶条导向装置，定位连接装置右侧经卷取支架安装有胶片卷取装置（申请专利号：CN201621170538.8）。

非公路型路面越野车轮胎Off-road vehicle tires for non highway pavement

本实用新型涉及轮胎胎面，尤其是一种非公路型路面越野车轮胎。包括轮胎胎面，轮胎胎面上设有花纹，其中，轮胎胎面的花纹末端的下方设置分型面，分型面距离花纹末端10～20 mm，肩下花纹的宽度占胎侧弧长40%～48%，肩下花纹呈三维多层结构。通过合理设置分型面的位置，保证了肩下花纹合理布局，提升了轮胎的侧向牵引性能和安全性能。其提高越野车在野外行驶时的侧向牵引性能和安全性能，改善越野轮胎在野外行驶时发生的刺穿、割裂等非安全因素（申请专利号：CN201620907445.2）。

一种用于防爆翻新轮胎生产的套顶装置A rooベng device for the production of explosionproof retread tires

一种用于防爆翻新轮胎生产的套顶装置，涉及轮胎加工设备领域，套顶装置包括套顶机构和调解机构，调解机构设置在套顶机构的上部，该装置在防爆轮胎生产过程中，通过将轮胎内部上下撑起，使轮胎体积变小，从而方便将外层轮胎套在需要翻新的轮胎外部，通过调解机构，能够将外胎的高度迅速调节到与需要翻新的轮胎高度一致，从而增加了内外轮胎胎顶与胎心的紧密贴合，解决现有技术人工套顶效率低下，而且质量不高的问题，该装置提高了生产效率，增加了翻新防爆轮胎的防爆效果（申请专利号：CN201621139488.7）。

一种能锁紧轮胎的电动快速换胎装置An electric rapid changing tire device that can lock tire

本实用新型公开了一种能锁紧轮胎的电动快速换胎装置，包括移动车、支架、手推杆、驱动轴，驱动轴通过驱动轴承与支架转动相连，驱动轴的伸出端设有主动齿轮；支架上还均布设有多根从动轴，从动轴通过从动轴承与支架转动相连，从动轴的伸出端设有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合并由其驱动；任一个主动齿轮的端部插接有一个拆卸工具。电机输出轴上设有第一齿轮，第一齿轮的下方设有第二齿轮，第二齿轮设于滑动推杆上，滑动推杆上还设有第三齿轮，第三齿轮通过直角齿轮箱和皮带连接并驱动主动轮。本实用新型同时对多个螺母进行拆卸，各个螺母受到的扭转力大小一致，有效避免因各个螺母拧紧的力度不一样，造成连接螺栓的损坏（申请专利号 ：CN201620734627.4）。

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