浅析大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术

高 鑫

中铁大桥局集团第八工程有限公司，重庆 400000

随着中国基础设施建设的不断完善，桥梁建设得到了快速发展。 因此，只有不断加强混凝土施工技术在桥梁施工中的优化应用，提高桥梁和桥梁的耐久性，才能不断完善桥梁结构设计，促进桥梁工程更完美、更坚固，并促进桥梁交通流畅。

1 大跨度预应力混凝土桥梁施工的影响因素

1.1 桥梁结构参数的影响

结构参数是桥梁施工过程中桥梁施工的影响因素之一。结构参数的准确性和可靠性对整个项目的真实性和可靠性有着直接的影响。结构的截面尺寸对横截面特性的计算有着直接的影响，它也对整体结构的内力和变形有一定的影响。其次，结构的变形取决于结构的弹性模量，但在实际施工时，成品的弹性模量与设计所需的弹性模量存在差异。第三，材料本身的膨胀系数通常可以通过抽样调查来保证。而且通过各种材料的组合来实施桥梁结构的指导。第四，材料的能力，这个问题可以通过其内部力量和变形材料对整个项目产生一定的影响。

1.2 施工温度的影响

温度的变化对大跨度预应力混凝土影响较大，甚至会造成结构变形。桥构件变形同附加应力之间具有正相关关系，应力幅度同温度变化也具有正相关关系。简单来说，温差越大，桥结构之中能够获得应力越大，并且会在极大程度上发生变形。对此，设计师应该严格控制温度变化。

1.3 施工监测误差的影响

施工监测误差反映了施工数据的可靠性。应实时监控，同时确保监控误差不能太大。 施工过程由于大跨度桥梁施工技术的复杂性，所以易产生误差数据。对此，应该定期对检测设备进行检测，切实强化监测人员的工作素质，保证监测数据的准确性。

1.4 结构分析模型的影响

在桥梁的设计和施工中，桥梁的简化结构的建模和实际存在一定的偏差从而对桥梁施工产生影响。

2 大跨度预应力桥梁施工的控制因素

（1） 对于桥梁结构的变形控制，因素的调整和控制主要是为了防止尺寸偏差引起的桥梁毁坏事故。 尺寸偏差主要是结构尺寸和设计尺寸的偏差。 控制的内容是确保它在允许的值内。

（2） 为了控制桥梁结构为了实现这一规定，一方面要做好必要的工具检查施工工具，包括锚杆，千斤顶和压力表等；另一方面，主要是针对钢质校对的质量，拉伸试验性能，拉伸性能试验方法一般采用压力控制方法，以确保校准过程中的伸长值在允许范围内。

（3） 控制桥梁结构的稳定性这个因素的直接目的是确保桥梁各部分的稳定性和整体稳定性，特别是在振动较大的情况下，不会发生塌陷的风险。 桥梁是否安全，很大程度上取决于稳定性，稳定性是安全的基石，为了验证其稳定性，一般用于计算轴向压力方法进行测试。

3 大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的应用

3.1 结构分析应用

结构分析是现代桥梁工程施工过程中常用的技术内容。事实上，通过试错建设中间桥梁的建设状态，之后将线性以及内力进行有机控制，令其满足结构分析的客观要求，强化结构设计水平。同时，这三大分析技术各自具有相应的分析价值，且其应用范围具有独特性，因此，施工人员必须综合相关建设条件，科学选择分析技术，以及保证其能够满足应用的合理性需求。

3.2 质量控制应用

大跨度的预应力混凝土桥属于比较复杂的系统工程，其质量控制是保证施工质量的切实方法。一般情况下，质量控制工作的实际内容，涵盖材料、流程、管理等多个控制方面，以此保证质量控制的实际性效果。施工管理人员在落实管理控制的过程中，必须要求工程施工单位构建起健全的人资管理体系，以此对施工人员施工的工作行为进行规范，例如，奖惩责任制度以及职工激励体系等。此外，还应该强化施工人员的技能培训。建材质量控制是现代工程管理之中的重要管理内容，其要求管理人员落实严格的质量控制工作，避免假冒伪劣现象，保证建筑材料在质量上的可靠性。施工过程的质量控制是质量控制的重中之重，其要求施工单位根据实际的设计施工方案以及施工标准，对施工工作进行严格控制，特别是对于工作更复杂的骨架紧张工作者。

3.3 严格控制施工气温

结构变形主要是由于温度波动较大引起的，变形程度和力的大小与某种意义上的温度变化成正比。 温度变化的程度直接影响变形的程度。 因此，桥梁工人应特别注意小型建筑前后的日出温度变化，例如中国建设世界知名的四川西藏铁路，海拔高度突然增加的巨大 温度差异平均增加100m，下降0.6度，对建设施加了巨大的挑战。

4 结语

在本文中，分析了大跨度预应力混凝土桥梁的施工和控制因素，提出了相应的大跨度预应力混凝土桥梁施工技术，目的是提高桥梁质量的建设，确保交通安全施工。

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