汽车试验学课程教学模式改革探讨

蒋汪萍

摘 要 汽车试验学是车辆工程专业的主干课程之一。针对该课程的特点及教学中存在的主要问题，从优化课程设置、更新教学内容、改进教学方法等方面进行教学模式的改革探讨。

关键词 汽车试验学；课程设置；教学方法；教学模式；车辆工程专业；实训

中图分类号：G642.0 文献标识码：B

文章编号：1671-489X（2018）14-0128-03

Reformation of Teaching Mode of Automobile Experiment//JIANG Wangping

Abstract Automobile testing is one of the main courses of vehicle engineering. This paper aims at the characteristics of the course and the main problems in the teaching. The reform of teaching mode is discussed from curriculum setting， teaching contents and teaching methods.

Key words automobile experiment； course offer； teaching methods； teaching mode； vehicle engineering； training

1 汽車试验学课程的特点

本课程是车辆工程专业的一门必修课[1]，涉及高等数学、汽车构造、汽车设计等方面的知识，是在实验实践的基础上发展起来的关于汽车试验的一门学科，要求运用多种学科知识解决工程问题。学生学习过程中除了要掌握测试装置的组成、工作原理和技术特性外，还要注意理论联系实际，通过必要的试验课，亲自动手完成某些试验项目的操作，受到科学试验能力的基本训练。

课程的特点强调从汽车各种性能及台架试验的方法中概括出部分带共性的基础理论，并以此指导学生解决汽车专业试验的实际问题，从而进一步培养学生的试验技能，使学生能够掌握汽车试验的基本理论，培养从事车辆工程专业测试工作的基本技能，启发提高试验研究的创新能力。

2 该课程存在的一些主要问题

学时少，理论性强 汽车试验学教学内容涉及试验设备的原理，包括许多信号处理、数字电路等学科的知识，而学生在大一、大二学习这些基础内容时，教师没有完整介绍此部分内容或者学生没有重视。教学内容理论性较强，学生知识结构欠缺，正由于学生基础知识不扎实，对于专业课教师而言，在通常32个学时的基础上将内容介绍完整，不是很现实。讲快了，学生不理解；讲慢了，不仅最基本的教学内容没有完成，而且学生虽然懂了一些，但是对此类试验设备非常不熟悉，也不知道有什么作用，似懂非懂，教学效果也不明显。

试验设备不能满足实践教学的需求 汽车试验学这门课程所需试验设备价格贵，在资金投入有限的情况下，学院缺乏一些相应的试验设备，使得学生无法认识信号调理设备、测试设备等，导致无法加深对理论基础知识的理解[2]。

3 教学模式的改革探讨

针对目前教学状况进行课程改革势在必行，积极开展教学研究，深化教学改革模式，提高教学水平及教育质量，确立教学工作在学校的中心地位。以质取胜，是生存的根本之道。要把教学工作放在首要位置，深化以专业人才培养模式、实践教学体系、课程体系和教学方法、教学内容、教学手段为重点的教学方面改革；提高教学投入，加强实践教学环节，加强校内外实习基地、实验室、课程教材等教学项目建设，努力培养学生的创新能力和实践能力；加强校地互动、校企合作、产学结合，与企业、行业联合培养专业人才；加强教学管理，健全和完善教学质量评价管理体系。要充分调动和激发学生学习兴趣及学习的主动性和积极性，提高学生的实践动手和创新能力，培养他们的科研能力，锻炼学生独立操作、独立思考、分析问题及解决问题的能力，提高专业技能和其他方面综合素质。

汽车试验学作为车辆工程专业的主干课程之一，总学时为32学时，其中六个学时实验。在有限的学时内针对学生现有知识储备，本文主要从优化课程设置、更新教学内容、改进教学方法三个方面进行新的教学模式探讨。

优化课程设置 课程改革应打破传统的学科课程体系教学模式，并按专业需求进行取舍，强调能力本位，突出技术、技能实训课的地位，对课程内容、教学结构进行重组和调整，构建模块化新教学模式的课程体系。通过该课程改革以及系统的学习和培养，使学生成为真正具有职业能力、关键能力和职业特长的，具有创新精神和创新能力并全面发展的劳动者和高素质的社会公民。

依据学校教学要求优化课程设置[3]，根据车辆工程培养方案、专业方向所开设的课程前后逻辑关系，进行优化整合，根据不同汽车企业、不同汽车岗位的社会需求，重新进行课程设置。结合汽车试验学课程教学的特点，将该门课程与汽车质检技术两门课程综合起来，按照教学内容，编写切合学生实际的课程标准、课程教学大纲、实验大纲和实验指导书等。同时，学时可以相应增加，如设置48学时，这在车辆工程卓越工程班的课程改革中会考虑应用。

更新教学内容 目前汽车试验学的教学内容过于滞后，任课教师应进行适当拓展和外延。而且专业课教师可以进行一系列教研活动，解析课程重难点。让更多的教师参与到这门课的课程教学和讨论中，以便于提高教学质量。根据不同汽车岗位、不同汽车企业的社会需求，进行课程设置、教学内容的整合。

教材的编写也是提高教学质量的一个重要环节。编写一本适合学生的汽车试验学教材，需要把信号的部分知识简化。如试验系统的响应及信号的调理设备等，理论性过强，涉及很多试验设备的原理，这部分内容应删除。学生学习的重点是掌握如何使用试验设备，而不是过多地研究理论知识。需要介绍一些基础知识，如传递函数、频率响应函数、傅里叶变换、拉普拉斯变换等，后续课程如汽车理论也可用到。其中针对汽车试验中的常用传感器，应结合汽车质检技术的一些性能试验及台架试验进行介绍。在课程内容上重点进行整合和统一，精心设计教学案例，使用汽车相关案例，使教学内容更具有针对性。

制定相关课程标准 课程综合改革应以学生为主体进行设计，强调让学生结合实际经历来掌握融合于各项实践活动中的新技能和新知识。在教学过程中，学生对工作环境和所学专业内容都会先有一个感性认识，以此来获得与工作岗位有关的知识，然后进行专业知识的学习。学生获得知识的过程始终与具体的职业实践相对应。

在广泛深入市场调研的基础上，在课程改革团队的积极参与下，构建新的课程体系，修订实施新教学计划，坚持以能力为本位，实行模块化教学；坚持以项目课程为形式，推行任务驱动式教学。围绕课程内容的变化，对新的教学计划进行修订。按照汽车试验学与汽车质检技术的教学内容，编写切合学生实际的课程标准。

建立与专业培养目标相适應的实践教学体系 建立相应的实践教学体系，是有效提高学生职业能力、创新能力、创业能力和实践能力的重要途径，能使专业教学与社会人才需求相统一。实践教学体系应着力于以培养学生职业能力、专业技能、综合技能以及支持理论教学体系为根本目标。

1）实验环节，主要解决学生对部分基础理论的理解，提高胜任职业岗位的基本能力所必需的基本经验技术，对动手能力进行初期训练。

2）实训、实习教学训练环节，应与专业课程对应，让学生对所学的理论知识通过实训、实习得到真正理解和掌握，获得职业岗位必备的实践动手能力和专业技能等。

3）综合技能训练环节。通过各种综合实训和校外实习锻炼等，进一步加强学生对本专业理论知识的系统掌握。

实践教学体系的建立应根据专业人才培养目标、系统化的课程体系及模块课程实施内容和要求等，确定实践教学课程大纲和实践教学项目[4]。利用学院现有设备完成相关实验，如柴油发动机的台架性能实验、发动机参数测试实验、汽车动力学和燃油经济性检测、底盘测功机的使用、油耗仪的使用、汽车尾气和噪声实验、发动机综合分析仪对点火系统点火波形的测量、电控喷油系统喷油信号和燃油压力的检测实验等。同时，可以逐步增加固有频率测量设备完成固有频率测定，购买滤波器进行试验系统的响应实验。

加强实践技能教学，实现模块化教学，使实践教学与理论教学紧密结合一起。在修订汽车试验学课程教材时，同样可以将一些系统结构实现模块化教学。汽车试验学可以使用动画、视频，在观看过程加强学生的理解能力。通过多媒体的使用，抽象难理解的教学内容变得更形象具体，更能提高学生的学习兴趣，激发学生的求知欲，从而使得教学效果和质量有了新的突破。通过这样的方式使学生更容易理清思路，有利于掌握这门课程。

同时，学校也要建立与条件较好的汽车企业稳定、紧密、长期的联系，企业可作为实习基地提供给学生实习机会，让学生提前认识企业生产的实际情况，可弥补实训条件的不足，方便毕业后尽快适应工作岗位。努力构建出新型一体化教学模式，既重视理论知识的学习和指导作用，又能够突出对学生汽车专业实践技能的培养，使学生能够学以致用、联系实际情况，学到新知识。

启发式教学方法 启发式教学方法是指教师在教学过程中根据教学任务和学习的客观规律，从学生的实际情况考虑，采用多种教学方式，以启发学生的思维为核心，调动学生的学习主动性和积极性，促使学生学习的一种教学方法[5]。教师需调动学生的学习兴趣，可提出讨论性话题，让学生有足够的精力准备和学习相关资料，为后续课堂讨论奠定基础。同时可将学生竞赛整合到教学中去，突出学生的特色。组织学生参加各种大学生赛事，可以使得他们加强对学习的信心，培养他们独立自主学习的能力，学生的性格更容易稳定下来并成熟化，能够适应汽车方面的工作。

4 结论

新的教学模式可通过教学的组织和实施，以及理论实践一体化教学的开展，提高学生学习的兴趣，将汽车试验学与汽车质检技术进行全面调整和整合。在组织实施教学过程中，学校可以根据不同企业对人才的需求变化，优化模块的组合和专门化课程的学习，以满足企业对人才的要求。采用边练边讲一体化的教学方法和多媒体反复练习等形式的教学手段，形象直接地展现在学生面前，以提高他们的实操能力、动手能力和学习效率等，真正达到校、企“零”距离，更好地提升学生的就业能力，提升学校专业教学水平和产、学、研结合能力等。

参考文献

[1]梁继辉，戴超，董浩存，等.汽车构造课程教学改革的探讨[J].中国科教创新导刊，2013（10）：117.

[2]郭树满，高玉国，郭朋彦.现代汽车新技术课程教学改革与教学模式探索[J].科教文汇，2014（8）：76-77.

[3]常颖，李晓东，魏志勇，等.汽车材料类课程整合及教学模式改革研究[J].实验室科学，2014（6）：190-192.

[4]马海国，马文倩.传统教学模式分析及改革探讨[J].产业与科技论坛，2011，10（6）：129-130.

[5]周龙.汽车试验学课程的教学改革与实践[J].科技信息，2014（6）：33，38.