职校汽车专业教学改革实践*——以江苏省张家港中等专业学校为例

/常鹤晖

据中国汽车工业协会统计分析，2015年，我国汽车产销量分别达到2450.33万辆和2459.76万辆；2016年继续快速增长，产销量分别达到2811.9万辆和2802.8万辆。按照行业基本算法，每增加30辆汽车就需要增加1位汽车专业服务人员。可见，汽车制造、汽车销售、汽车保养、汽车维修、汽车美容、保险理赔、二手车评估等汽车服务行业需要大量具备理论知识和专业技能的人才，且汽车技术的飞速进步也势必对汽车服务行业人才的综合素质提出越来越高的要求。汽车检测与维修专业是一个综合性专业，技术含量高，实践性强。因此，要深化教学改革，重构课程体系，引入信息技术，结合实车设备开展技能训练，虚实相生、虚实结合，以培养出适合现代汽车服务行业的技能型、应用型人才。通过职业院校教学工作诊断与改进，不断完善内部质量保证制度体系和运行机制，提高技术技能人才培养质量，是服务中国制造2025、发展现代职业教育的主要任务。

一、岗位能力分析重构课程体系

以江苏省张家港中等专业学校为例，学校对汽车4S店以及一类、二类维修企业开展广泛调研，确定汽车检测与维修专业毕业生未来的主要就业岗位为维护保养、机电维修、维修接待。毕业生必须具备的核心职业能力是零部件识别与拆装、汽车保养和维护、汽车检测和故障排除。根据该调研结论，学校围绕以上三种核心职业能力修订人才培养方案，并同步进行了课程体系重构，如将“机械基础”“机械识图”“液压与气压传动”“互换性与测量技术”四门课程综合为“汽车机械基础”一门课程；将“汽车电器设备构造与维修”和“电工与电子学”整合为“汽车电子电器”一门课程。对于整合后的课程，学校鼓励教师采用项目化教学方式，同时在每学期安排三周左右的集中技能实训，高职学生在校9个学期技能实训周数累计24周左右，另有半年的顶岗实习、工学结合穿插在其中。

二、虚实结合改革创新教学方式

学校利用创建江苏省高水平实训基地的机会，建成了融计算机、实训台架、实车设备于一体的教室，校企合作研发了教学资源平台，并尝试将信息化教学技术和实物技能实训虚实结合。

教学前，教师通过媒体制作软件将知识点制作成微课，在教学资源平台布置学习任务，并提供视频、图文资料，与学生在线互动。学生通过媒体终端在线学习，然后根据兴趣分成学习小组，收集汽车维修手册等相关资料。

教学中，教师在一体化教室创设维修情境，利用汽车故障引出问题，激活学生认知结构中原有的知识，为新知识的学习做好铺垫，指引学生问题探究的方向。学生进入问题情境后，查阅资料、观察特征、大胆猜想、仿真实训、表达困惑。教师提炼理论，迁移应用，在实车设备设置故障，学生分成维修小组分析故障症状，进行仪器检测，协作交流，解决问题。整个过程有虚有实，综合运用知识能力，培养学生的发散思维和探索创新能力，以加深其对知识的巩固、理解、掌握，并在实车操作过程中形成技能。教师课堂小结，公布成绩，引导学生通过对学习、探究活动的反思重新审视自己在学习活动中所遇到的问题和解决的过程。

教学后，教师将拓展问题及延伸方案通过教学资源平台发布，学生利用手机等终端巩固复习，完成知识迁移、成果运用、在线考核。教师最后给出每位学生的综合性评价。

三、校企合作提升教师团队素质

在不断加快专业教师“双师型”队伍建设步伐的同时，学校通过组织教师外出培训、网络学习、团队交流以及开展校企合作，不断提升信息化资源制作水平。教师原来利用校园局域网以及百度云、360云盘等云空间搭建课程网站,并利用Camtasia Studio软件进行录屏、配音、剪辑合成，制作系列微课，但限制颇多。直至与专业的教学资源制作公司合作，共同研发汽车专业教学资源平台，才极大提升了专业教师的信息化制作水平和眼界。

根据重构的课程体系，学校从内容遴选、脚本撰写、教材编写开始，将项目分为课件模块、仿真实训模块、实训课程指导模块、资料库模块、管理模块、在线考核模块和备课中心模块。课件模块根据学校的现有资源、专业特色、教学理念制作相应课件；仿真实训教学模块根据学校规划及地区主流车系配置、实训设备制作仿真教学软件；实训课程指导模块即操作视频，按照实训与生产性操作相符的原则，根据生产实际情境制作；教学资料模块包括各类汽车教材、汽车维修资料数据、经验课件、特色课程、自有资料等；管理模块根据学校特点及教学管理需求设计系统管理模块，包括教师、学生、设备、考核以及系统管理、实训管理和综合素质评价等；在线考核模块通过软件与硬件的结合，借助校园局域网实现在线考核，对学生生成评价；备课中心模块通过调用和自由组合教学资源，助力教师开展精彩纷呈的教学活动。

四、教学改进提高人才培养质量

在传统的“教师讲、学生听”教学方式下，学生只能记忆约45%的内容。在专业课程教学中引入信息化技术，使得学生在没有教师参与的情况下通过媒体终端自学，并自主决定练习时间和难度，提高了学生的学习能动性。

采用信息化技术和技能实训有机结合的教学方式，学生的理论知识和实操技能融会贯通，汽车维修职业资格中级工考核的单次通过率由原来的92%上升到100%，汽车维修职业资格高级工考核单次通过率由原来的56%上升到80%。多名教师、学生参加省市级技能竞赛并获奖。