随着城市化进程加快,市政道路工程数量显著增多,因此,加强技术管理、提高工程质量,成为从业人员的关注重点。路基施工是道路施工的一个重要环节,具有干扰因素多、交叉作业多、场地流动性大的特点,从而对施工质量提出了较高要求。在车辆碾压、气候变化等因素影响下,路基施工如果不满足规范要求,就会降低稳定性、耐久性,不利于安全行车。本文以路基工程为核心,探讨了路基工程施工的技术要点、质量控制措施等问题。
在地表水、地下水的影响下,路基强度会逐渐降低,继而发生损坏。在季节气候变化明显的地区,随着温度、水土变化,路基也会周期性冻融,出现冻胀、翻浆等现象,导致路基强度的降低。对此,施工单位要分析路基土体的性质,采用综合治理方案,保证路基的水温稳定性。
路基具有支撑路面、传递荷载的作用,倘若路基结构不稳固,就会影响路面的稳定性[1]。结合实际情况分析可知,自然环境、人为操作是影响路基结构的主要因素,施工期间应该采取有效的防护措施,以提高路基结构的稳固性。
路基是道路的根基,一旦路基发生形变,就会诱发多种病害,如车辙、沉降、裂缝等问题。开挖、填筑施工过程中,施工现场要求严格按照设计要求作业,根据现场实际情况开展质量控制,保证路基具有足够强度。
测量放样是路基施工前的重要准备工作,测量项目主要包括边线、轴线、高程3个部分。为了保证测量的准确性,首先要对导线、水准点进行复测,对测量仪器进行调试检查,将偏差控制在允许范围内。对技术人员而言,要熟悉设计图纸,在中线复测时合理设置基点标高、桩面标高。考虑到地下可能穿过通信、给排水等管线,还要提前和相关部门进行沟通,避免损坏管线。
填筑施工前,首先选择试验段确定技术参数,包括土体松铺系数、最佳含水率、压实次数等,合理配置人力、材料、机械等资源,通过调整各项要素,对生产作业进行指导。以试验段为准,评估施工方案的可行性,如果填筑高度低于80cm,首先应彻底清理表面,使表层土的翻松厚度达到30cm,然后进行压实平整;如果填筑高度大于80cm,应按照先碾压、后填筑的步骤进行[2]。填筑期间,每一层的摊铺均要设置路拱,以保证排水通畅。
当市政道路穿过河道或池塘时,就会存在软土地基,如果不进行特殊处理,会造成路基滑移、开裂、影响平整度等病害。对此,针对软土地基的处理提出4点要求:第一,雨季施工,应尽早开展固结、超载预压等作业,避免出现沉降问题;第二,施工现场潮湿,要及时排水,并充填高稳定性的土壤;第三,合理选择机械设备,要考虑到接地压力、地基承载力等指标,使用塑料排水板时,要防止出现排水板扭结、断裂等情况,裁剪时保证充足的外露长度;第四,使用水泥搅拌桩时,要开展水泥试验,满足成桩工艺要求,搅拌时合理控制速度、喷灰量等指标。
路基排水的目标是对地表水、地下水进行汇集和排除,将土体含水量控制在合理范围内,从而保证路基的稳定性。排水施工时,遵循因地制宜、经济适用的原则,合理选择排水设备,同时还要考虑到周边建筑物的影响。具体到排水方案上,一类用于地面排水,如截水沟、排水沟、急流槽等;一类用于地下排水,如明沟、暗沟、渗水隧洞等[3]。此外,集水井和检查井,是排水施工的辅助设施,应该根据现场情况合理设置。
路基压实作业,一般按照先两侧、后中间的顺序进行,有利于设置路拱,促进排水通畅;在压实力度上,遵循先轻后重的原则,有利于路基强度缓慢增长;在压实速度上,应该先慢后快,避免机械推动松土。利用压路机械时,将轮迹重叠宽度控制在12cm-20cm之间,采用分层压实法,保证每一层充填材料的一致性[4]。如果出现软土地基,要先更换其他材料,然后再进行压实。压实作业完成后,及时开展土质试验,依据试验结果调整压实参数,从而保证压实作业质量。此外,压实作业过程中,要加强巡视检查,动态监测压实度指标,保证每层土体厚度均匀,避免留下质量隐患。
对路基进行防护,主要包括以下几种方法:第一,支撑物防护。为了防止路基变形,避免支撑物位移,对支撑物进行防护,能加强路基结构的稳定性。第二,坡面防护。在自然环境影响下,边坡强度降低、稳定性减小,采用坡面防护方案,不仅可以避免坡面破坏,还能美化路面、形成隔离带。第三,冲刷防护。直接防护主要利用植物、抛石、石笼等,间接防护利用顺坝、防洪堤等,通过改变水流方向,避免水流直接冲刷路基,从而保证工程的耐久性。第四,湿软地基防护。在护坡、河流等部位,路基土体含水量大,其强度和稳定性差,采用固结治水方案,能避免路基沉陷、滑移,实现防治结合的目标。
在施工单位的选择上,应该以资质高、有实力、信誉好为目标,同时具有扎实的专业知识和丰富的施工经验。在招投标阶段,业主方可以从以下几点入手:第一,审核施工单位的资质,评估施工人员的整体素质,结合以往的工程案例,对投标单位进行分级排序。第二,施工准备阶段,要落实市场调研工作,组织各个参建方进行图纸会审,能准确把握设计人员的意图,确保图实相符,避免引起返工现象[5]。第三,施工现场要对施工人员合理分工,明确岗位责权利,严格按照规章制度开展管理工作,实现施工管理的精细化。
施工组织设计是现场施工的指导,也是质量管理的依据。对于施工单位而言,应该制定科学的组织设计方案,从人力、机械、材料等方面入手,提高资源利用效率。以工序控制为例,路基施工中存在较多的交叉作业,如果工序把控不好,就可能延误进度、增加成本,造成专业矛盾和纠纷。因此,要加强不同专业之间的沟通交流,促进现场施工顺利进行。
现场监督管理方面,可以组建质量控制小组,明确质量控制目标,从施工方案、作业流程、工艺技术等方面出发,实现全方位监管,避免留下质量隐患。提高管理人员的责任心,通过定期巡视和检查,及时发现问题、解决问题,实现质量安全、文明施工等目标。
综上所述,市政道路工程属于城市基础设施建设,其中路基工程的要求是水温稳定、结构稳固、强度足够。值得注意的是,业主应该合理选择施工单位,加强施工组织设计,落实现场监督管理,以保证施工顺利进行,推动城市化健康快速发展。