伊顿ORVR技术有效控制油气泄露研究

摘要：在经济迅速发展的时代，人们对于出行都有着不同的要求，随之出现了不同类型的交通工具，极大的方便了人们的出行活动。而目前使用人数最多的就是汽车，众所周知，汽车需要汽油才能够行驶。本文主要分析了伊顿车载加油油气回收系统技术有效控制油气泄露进行探讨，并对其进行了总结与概括，仅供参考。

关键词：加油站；油气回收系统；研究

引言：

结合全世界的汽车使用调查情况来看，对于汽车的需求量是非常高，这也为加油站带来了好的发展机遇。但是根据实际情况来看，在技术方面还是有所欠缺，还是存在许多需要增进的地方。油气泄露会对环境有所污染，对于加油站的经济效益有所损失。为了防止此类事件再次发展，国家和当地部门为此专门制定相应法律规定，严格对其进行检查，油气回收系统要进行进一步完善。使伊顿车载加油油气回收系统技术有效控制油气泄露得到源头上的解决。

一、车载加油油气回收系统原理

主要是由括卸油、加油油气回收系统以及油气回收处理装置等，在其中卸油气回收系统是依靠气体压力平衡原理，进行油气处理的系统。在进行卸油过程中，油罐车内的压力会产生变化，一般是减小，而地下的储油罐的压力会增加，从而两者之间就会形成压力差，通过压力差可以让地下储油罐中的油气导入到汽车的油罐中，也可对地下储油罐有平衡协调作用。而这汽油的味道也是非常刺鼻的，对人体的身体健康有一定的影响，所以一定要及时给予处理，并对其进行回收。而在油气回收处理装置中是通过对回收到的油气进行吸附、冷凝以及膜分离等方式把油气变为液态汽油的装置，结合这三种装置才能够更好的达到回收的效果。[1]

二、伊顿ORVR技术有效控制油气泄露原因分析

（一）车载加油油气回收系统的液体液阻检测出现问题

在加油站的回收系统中液阻检测，是把汽油回收系统管线的尾端与大气相互连接，让规定好的管线内达到管线回收应该有的状态，使得压力仪表可以进行正常的检测，并确定管线对气体的阻力是否形成阻碍。如果出现积液井内油面过高、油气回收管线坡度不符合要求、油气回收管线被液体或者固体堵塞以及油气回收管线铺管回填，这些情况都是会影响到加油站油气回收系统液阻检测不达标，所以要采取措施解决加油站油气回收系统的液阻不达标问题，保证油气回收管线的通畅。

（二）车载加油油气回收系统技术不够精准

在车载加油油气回收系统中，有几个非常重要的关键因素，如：单向阀、两级控制阀以及坡度阀这三个技术是关键，如果在使用的过程中没有注意到这些技术，很容易让车载加油油气回收系统出现泄漏的现象。单向阀还有一个名称是叫加油管止回阀， 在运行工作时，主会出现燃油向下流动的时候单向阀会打开， 向上流动时单向阀关闭， 可以防止燃油回流。同时，在运作工作当中，还要注意油箱内部出现负压时，会让空气进入到油箱当中，主要是为了油箱内部能够正常工作。这些因素在车载加油油气回收系统中是关键性的存在，如果在日常的运行中没有起到相应的作用，在一定程度上是会导致泄漏的结果的。[2]

三、伊顿ORVR技术有效控制油气泄露研究

（一）国六标准加严车辆燃油排放控制

因为全国的环境受到了污染，其情况还比较严重，为了能够有所治理，政府先后颁布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》的5个标准，这些标准都是按照国际的标准的制定的。但是只是对燃油的排放有作用，在汽车方面还是达不到作用的。所以，为了减少激动汽车对环境的污染，我国发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》简称“国六标准”。这是为我国首次自主制定排放标准，此次颁布的标准在内容上引进了欧洲和美国的标准内容，专门根据环境问题实现了控制车辆的蒸发排放要求。

（二）结合美国使用ORVR经验

在早期的时候，美国就已经非常重视看重车载加油油气回收系统，美国的政府也要求主机厂在车上安装ORVR，要求每年以25%的增长率，经过美国的使用情况，显示出的优势是非常明显的，特别是在节能减排上是最有效果的，至从美国开始使用ORVR后，每年约减少43.1万吨碳氢化合物排放，相当于节约2.95亿升燃油；而且还有一个特别重要的作用就是在回收率上面是非常靠譜的，如果汽车安装ORVR的车辆，即使驾驶超过10年，其油气回收率仍可达98%，并且车辆在使用的周期内保养都可以减少次数；最后就是在成本的计算上是非常实惠的，在10年只呢你是可以让车载回收比加油站二级油气回收节约成本45%。[3]

不得不说，运用美国普及的车载加油油气回收系统是可以为更多的国家提供经验的，同时国六标准对车辆要求安装ORVR，更加有利于环境的治理，还能够有效的限定油气的排放，也能够确保油气不被泄露。

结语

综上所述，根据伊顿车载加油油气回收系统控制汽油的相关现象得出，是对降低汽油泄露和造成环境污染的有效措施，是值得人们进行深究的问题。并要求在发展的过程中需要，针对一系列的问题进行排查，保障加油站的安全和健康发展，促进环境污染问题的缓解，而且从节能的角度来看是ORVR技术是非常值大范围使用的。

参考文献

[1]于军. 油气回收处理研究[J]. 科技资讯，2018，16（07）：81+83.

[2]王勇. 加油站油气回收系统应用现状及检测问题研究[J]. 山东工业技术，2018（14）：98.

[3]黄晓炯. 浅谈油气回收检测及常见问题[J]. 工业计量，2017，27（S1）：5-8.

基金课题：

醇氢动力汽车氢发生器设计与试验研究（GJJ151247）。

作者简介：

尹志安（1983年1月），男，汉族，江西省南昌市人，研究生学历，南昌工学院讲师，邮编：330000，研究方向：车辆工程。