新形势下高职院校汽车营销与服务专业课程体系构建的思考与探索

王启峰

摘要：本文首先阐述了高职院校汽车营销与服务专业的课程体系构建思路，结合岗位的需要，研究在新形势下如何构建高职院校汽车营销与服务专业课程体系，并对高职院校汽车营销与服务专业课程体系的实施进行探索。

关键词：课程体系 汽车营销与服务 高职

得益于中国经济的快速增长，我国汽车销售行业迎来了春天。截止到2017年12月，上汽集团、中国长安等汽车的销量分别达到282.22、166.28万辆。基于汽车行业良好的发展前景，各个企业为了进一步抢占国内汽车市场，对汽车销售人才的需求进一步加大。在这一背景下，高职院校汽车营销与服务专业的学生拥有更多的就业机会。受多方因素的影响，我国高职院校的学生综合素质进一步下降，我国高职院校汽车营销与服务专业课程体系急需改革。

一、新形势下高职院校汽车营销与服务专业的课程体系构建思路

结合高职院校学生就业情况以及市场需求，我们对高职院校汽车营销与服务专业课程的定位为：立足市场，培养汽车销售及服务企业所需的高素质技术技能型人才。明确面向一线、德智体美劳全面发展，能从事汽车营销及零配件销售、售后维修接待、客户服务、二手车鉴定与评估、汽车保险与理赔等相关岗位工作的培养目标。

二、结合岗位需要的高职院校汽车营销与服务专业课程体系构建

1.高职院校汽车营销与服务专业的岗位需要分析

高职院校汽车营销与服务专业的岗位需要主要包括：专业知识结构需要、能力结构需要、素质结构需要这三个岗位需要。

（1）专业知识结构需求。这一需求要求学生能够对汽车基础理论、专业理论、管理理论、人文社科知识较好地掌握。

（2）能力结构需求。高职院校汽车营销与服务专业的能力结构需求主要包括：第一，具备汽车产品市场调研能力，熟悉汽车销售的基本原理。第二，熟悉汽车构造原理、能够对汽车进行技术评价。第三，可以对汽车销售现场进行高效的管理。第四，能够对二手车进行鉴定与估价。第五，熟悉汽车售后服务，并且可以对汽车进行良好的租赁管理。

（3）素质结构需求。高职院校汽车营销与服务专业的岗位素质需要主要有思想品德素质、文化素质、业务素质、身体心理素质以及职业素质。

2.结合岗位需要的课程体系构建过程

首先进行市场调研。结合岗位需要的课程体系构建必须要对市场需求、专业定位有足够的认识。同时，与企业专家进行深度座谈确定典型工作任务，进行职业岗位群的归纳，然后全体专业教师根据行动领域内容进行学习领域设计，在专业指导委员会的指导下进行课程体系构建，再进行学习情境设计和教学设计，将设计成果应用于课堂教学。

三、课程体系及总体教学计划

1.结合岗位需要的课程体系

通过市场调研与专家访谈可知，具有综合职业能力和可持续发展能力的高素质技术技能型人才是现阶段高职院校汽车服务与营销的培养目标。参考以上教学培养目标，结合岗位需求，构建了高职院校的教学课程体系。依据培养目标，以满足职业岗位的知识、技能素质为前提构建课程体系；以工作任务过程所需技能为导向，以职业能力培养为核心，组织课程内容。汽车营销：运用市场调研的方法，进行营销策划，开展汽车产品销售等工作。维修接待：车輛维修接待，故障初检、业务受理工时计算，修竣交车，跟踪服务，电话营销预约服务，客户沟通、满意度提升等工作。二手车鉴定与评估：车辆的有效手续检查、故障判断车况技术检查、车辆鉴定与估价等工作。汽车保险与理赔：车辆投保、续保及延保、事故车定损及理赔，客户沟通等工作。专业基础课程：汽车认识与使用、汽车机械制图、汽车电工电子基础、汽车构造、新能源汽车基础、汽车电器构造检测、新能源汽车基础、市场调研与预测、汽车美容装潢、汽车使用与保养、汽车整车与零配件销售、汽车服务企业经营管理、客户关系管理、服务营销学、汽车消费心理、汽车商务谈判与沟通等。

结合市场岗位需求，高职院校汽车营销与服务专业还需要开展一系列的实训教学，使学生能够将计算机理论、汽车销售理论、保险知识等应用于实践中，设计高职汽车服务与营销专业的课程体系。第一学年，通过“专业基础+实训”的模式帮助学生对汽车服务与营销专业有较为全面地了解，对本专业工作岗位以及工作过程运用的知识有大致的认识。第二学年，在实训的基础上，开展“专业技能+实训+专业素质”的模式教学，聘请企业员工，在企业员工的指导下营造企业环境，将工作技能纳入到实践教学中，培养学生的专业能力。在第三学年，开展岗位实习，使学生能够融入社会，积累真实的工作经验，实现顶岗实习与就业合一。

2.结合岗位需要的教学计划

（1）人才培养目标：培养面向一线，德智体美劳全面发展，具备相关岗位所必需的专业知识、专业技能和职业素养，具有综合职业能力和可持续发展能力的高素质技术技能型人才。

（2）人才培养方式：专业实行“431、课程体系职业化、订单式培养”的人才培养模式；4种培养方向：即汽车营销、汽车维修接待、汽车保险与理赔及二手车鉴定与评估；3种教学模式，即课堂理论学习、校内实训和企业顶岗实习有机结合；1种能力培养：即就业能力；课程体系职业化：本着以工作任务为引导确定课程设置，以岗位工作技能为课程教学内容，培养职业岗位能力；订单培养：务实推进和不断开发校企合作，加大校企合作的力度、广度和深度，创新校企合作的模式，实现订单式人才培养。

（3）人才培养规格要求：①知识要求：计算机操作与应用知识、汽车营销与维修接待相关知识、汽车构造与工作原理基础知识、汽车维修质量检验知识、二手车鉴定评估及销售相关知识。②能力要求：汽车市场调研和营销活动策划实施能力、客户开发、管理、转介和提升客户满意度能力、汽车销售与车辆维修接待能力、二手车鉴定评估及销售能力。③职业素养要求：制订工作计划能力、发现解决实际问题能力、具有良好沟通协调能力、良好职业素养、行为规范和团队精神、具有创新精神、爱岗敬业、不断进取及自我学习能力。

（4）专业毕业要求：学生毕业时要取得双证，即大学专科毕业证和汽车职业资格证。

学生大学三年学习期间，要修满规定学分；汽车营销与服务专业学生在校学习期间，学生思想品德经鉴定符合要求，修完本专业教学计划规定的全部课程，完成各教育教学环节且考核成绩合格，同时考取二手车评估师、汽车驾驶证等职业资格证书。

（5）专业毕业生就业方向：汽车销售、汽车维修接待、汽车客服人员、二手车交易与评估人员、汽车保险人员、汽车市场专员。

（6）课程设置。公共基础课程：思想道德修养和法律基础、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、英语、高等数学、大学语文、计算机应用等14门课。专业基础课程：汽车认识与使用、汽车机械制图、汽车电工电子基础、汽车构造、新能源汽车基础等16门课。专业核心课程：汽车营销实务、维修接待实务、汽车保险与理赔、二手车鉴定与评估。拓展课程：汽车APP营销、微信营销等。实训教学与理论教学分别占比52%、48%。公共基础课课时为656节，占比25%1专业课课时1386节，占比52%；拓展教学课时133节，占比5%；顶岗实习课时475节，占比18%。

四、高职院校汽车营销与服务专业课程体系的实践

1.加强专业能力结构的分析调研

高职院校汽车营销与服务专业课程体系的构建需要结合岗位需求，这就要求高职院校必须加大专业能力结构的分析调研，使二者有效结合。目前，高职院校汽车营销与服务专业学生的就职方向主要包括：汽车客服、汽车销售、车险理赔等，这对学生基础知识与专业技能水平的要求较高，需要學生拥有较强的服务意识，具有较高的团队写作能力。

2.校企合作、工作本位

高职院校积极引入企业项目，建设高效、长期的校企合作平台，实现企业与高职院校的良性互动。在这一平台上企业可以发布资源，为学生提供实践机会。以维修接待标准流程实训为例，将该项目导入课程教学中，将维修接待工作过程分为招揽、预约、接待、问诊、估价、派工、跟踪回访等13个工作任务，组织任务驱动教学；同时结合各工作过程，增加若干汽车4S店岗位实用技能专题，例如：问诊环节：增加汽车4S店——提升维修单车产值业务员专题；跟踪回访：增加汽车4S店——客户关系维护，提升服务满意度及降低客户流失率业务专题。

3.分层教学

以汽车电子控制技术教学为例，根据学生的专业知识的掌握程度以及动手能力将学生分为①②③三个等级。①②类学生需要以技能培养为目标，通过案例分析法等进行讲解，并指导学生在实车上进行实践，激发学生的学习热情。③类学生需要强化理论教学，提升学生的综合能力。

五、小结

面对我国高职院校学生学习热情不高，学生专业技能水平不高的现象，本文构建了“专业技能+实训+专业素质”“专业基础+实训”的模式，为新形势下高职院校汽车营销与服务专业课程体系构建提供了参考。