最后的道别丰田FJ Cruiser 终极版

文 冰河

2006年，丰田推出了FJ Cruiser车型，在设计方面大量运用了FJ40的元素，这也被看作是丰田FJ系列车型的复兴之作，而经过短短7年的惨淡销售之后，丰田官方宣布FJ Cruiser停产，这则停产宣言也让无数越野爱好者感到无比的惋惜。

就当人们以为从此与这款车型的新车彻底无缘的时候，2017年上半年丰田宣布FJ Cruiser终极版车型在北美市场上市。之后，丰田官方又于同年9月在日本官网放出了FJ Cruiser的“终极版”车型，从网页画面和词汇来看，这款车更像是为了向FJ系列车型致敬。

从外形上来看，虽说与之前的车型本质上没什么区别，但作为一台FJ系列的终极版车型，这台车在涂装上采用了与此前普通版车型双色车身配色截然不同的米色涂装，车顶也采用了车身同体色的设计。

细节上面，与早期的FJ Cruiser不同，FJ Cruiser终极版车型的进气格栅、前保险杠、外开手柄等位置都去掉了镀铬装饰，转而采用黑色涂装，似乎是一种对FJ车型最原始、最纯粹越野功能的回味。另外，与之匹配的轮辋也升级为20英寸的双六辐设计，比之前的野性设计要低调不少。

这台车在涂装上采用了与此前普通版车型双色车身配色截然不同的米色涂装，车顶也采用了车身同体色的设计。

丰田FJ Cruiser终极版

细节上面，与早期的FJ Cruiser不同，FJ Cruiser终极版车型的进气格栅、前保险杠、外开手柄等位置都去掉了镀铬装饰，转而采用黑色涂装，似乎是一种对FJ车型最原始、最纯粹越野功能的回味。

内饰方面，终极版车型也与外观的原始和低调相呼应，一改原来亮黄色的配色，而是采用低调的米黄色加黑色配色。

动力方面，FJ Cruiser终极版和普通版相比并没有任何的变化，搭载的依旧是型号为1GR-FE的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭矩380N·m，匹配5挡自动变速器和分时四驱系统，官方综合油耗为8.0L/100km。价格方面，FJ Cruiser终极版在日本的售价为3492720日元，约合人民币20.64万元。