薛 明
(湖北物资流通技术研究所,湖北 襄阳 441002)
目前我国汽车行业供应链由整车制造商、原材料及零部件供应商、整车与零部件经销商等环节构成。整车制造商是供应链的中枢,是供应链的物流调度与管理中心,担负着信息集成与交换的作用。上游是原材料及零部件供应商,下游是整车经销商与顾客。汽车行业的价值链由设计与开发、生产、销售以及消费和售后服务等基本环节组成。现在由于精益生产理论的普及推广,汽车产业链上的每个节点企业要根据市场的订单协同一致的进行生产,以及时应对市场做出反应满足客户多变的需求。各供应链成员通过Internet网络关联和协调整个产业价值链节点成员,实现整个供应链过程的协同管理,从而实现产品的价值增值。
本系统把汽车供应链协同管理平台分为了5大子系统,即汽车制造企业信息系统、供应商信息系统、销售商信息系统、汽车质量追溯系统以及用户管理等,不同的用户登陆成功后可以进入自己的模块进行信息的共享等协同操作,如图1所示。
用户通过该管理模块可以实现用户的注册、登陆、个人资料查看及密码修改等操作。用户在注册的时候需要选择自己的行业,主要包括消费者、汽车制造商、汽车零部件供应商、汽车销售商。注册完成后就可以进入自己相应的信息系统中。
图1 汽车供应链协同管理系统框架图
主要是通过输入汽车的17位车架号进行汽车质量追溯。使用该模块不仅可以追溯到汽车的基本信息,还可以追溯到汽车的生产商,销售商及各个零部件的供应商。
该模块主要包括库存管理,采购管理,销售信息查询,零部件供应信息查询和新闻发布等功能。汽车制造商可以查看到销售商的汽车销售情况和零部件供应商的零部件信息,同时还可以发布企业的采购信息,共享自己的库存信息。
汽车零部件供应商进入该模块后可以及时的查看到汽车制造商的库存信息和采购信息,也可以把自己的零部件产品信息及时的发布出去,实时共享。
该模块主要功能是及时的统计和发布汽车的销售信息情况,并把信息及时的反馈给汽车的制造商。
系统的开发工具是php+mysql,平台选用B/S模式。开发过程中采用三层结构,即表现层、业务逻辑层和数据层。这样做可以方便系统的开发,后期的维护和扩展。开发过程中,开发人员只需要负责自己的一部分。表现层负责设计平台的用户界面,数据层负责整个平台的数据库设计,业务层负责数据库和表现层的信息交互处理。
基于系统的主要功能模块,主要的数据库设计包括以下数据表:用户表、采购信息表、库存表、零部件信息表、汽车销售情况表、新闻动态表等。部分表具体设计见表1、表2。
表1 用户表
图2 系统主界面
汽车供应链协同管理系统的总体结构和功能,以及对供应链各个环节的数据库总体设计,系统主界面包含了4大主要功能模块汽车质量追溯、汽车制造企业信息系统、供应商信息系统、销售商信息系统如图2所示,用户在主页注册登陆后可以进入自己对应的模块中。用户进入各自的信息系统之后,就可以利用这个平台与汽车供应链上的其他相关企业一起进行协同管理了。
登陆到汽车制造企业信息系统界面后,用户可以看到这个界面主要包括库存管理、采购管理、销售信息、零部件信息和新闻发布。在该模块中,制造企业可以通过库存管理功能对企业的整车和零部件的库存进行管理;在采购管理中,制造企业可以发布零部件采购信息,信息发布之后零部件供应商就可以及时的查看到汽车制造企业零部件的采购信息。在汽车制造企业信息系统中,可以方便的查看零部件供应信息并用站内信与供应商联系,同时还可以查询汽车销售商发布的销售信息以及汽车采购订单等。另外通过新闻发布模块,用户可以发布汽车方面的新闻,供企业中的其他人员浏览。如图3所示。
图3 汽车制造企业信息系统
主要包括整车厂库存信息、整车厂采购信息、零部件产品信息发布等功能。在该系统中,供应商可以及时的查看到整车厂的库存信息和采购信息,同时可以通过零部件产品信息模块发布企业的零部件信息(包括零部件名称、起定量、单价、分类、适用品牌、产品图片、企业信息、产品描述等)供汽车制造企业购买。如图4所示。
图4 汽车供应商信息系统
销售商信息系统主要包括了整车销售信息、订单管理功能。通过销售商信息系统各个销售商比如某个4s店可以发布自己每个月的销售情况,以图表的形式将自己代理车型的销售情况汇给供应链上的汽车生产企业查看;销售商还可以通过订单管理功能及时向供应链上的汽车生产企业提交采购订单,使整个供应链上的企业可以迅速的做出反应,减少牛鞭效应的发生。如图5所示。
图5 汽车销售商信息系统
用户进入汽车质量追溯系统后输入汽车车架号后进行质量追溯。通过该系统用户不仅可以查询到汽车的基本信息,如品牌、生产商、车系、年份、排量、发动机、变速箱、车身形式、驱动方式等。还可以查询到汽车各个零部件的型号、品牌以及销售商、生产商、供应商。实现汽车整个供应链环节上的质量追溯。如图6所示。
图6 汽车质量追溯系统
以用户服务为中心思想,把整车制造商、原材料及零部件供应商、整车与零部件经销商三方资源整合在同一个协同管理平台上,构成一个有机的整体。在该平台上生产商、供应商、销售商可以通过信息共享与调用、及时反馈等功能更加紧密的联系在一起,从而增加汽车供应链上所有企业之间的相互信任与合作,从而提高汽车供应链协同管理的水平,提升汽车供应链整体的竞争力。