浅谈任务驱动教学法在城轨运营专业教学中的应用

邓丽君

【摘要】“任务驱动”是目前教学过程中较为新型实用的一种学习方法，它适用于学习各类实践性和操作性较强的知识和技能。在阐述了任务驱动法相关理论的基础上，分析了城轨运营专业目前的教学现状，针对教学中存在的问题探讨如何将任务驱动教学法与城轨运营专业教学相结合，以进一步促进本专业学生掌握这门学科。

【关键词】任务驱动 城轨运营专业 教学方法

一、任务驱动教学法

所谓“任务驱动”就是在学习过程中，学生在教师的帮助下，紧紧围绕一个共同的任务活动中心，在强烈的问题动机的驱动下，通过对学习资源的积极主动应用，进行自主探索和互动协作的学习，并在完成既定任务的同时，引导学生产生一种学习实践活动。

任务驱动教学法的基本特征是“以任务为主线、教师为主导、学生为主体”。任务驱动教学法中“任务”是教学內容的落实及教学目标（能力形成）达成的支撑，教学组织、教学方法及学习方法的选择都是基于“任务”的。它是一种建立在建构主义教学理论基础上的教学法，符合探究式教学模式，适用于培养学生的创新能力和独立分析问题、解决问题的能力，恰好符合技校学生应用能力培养的需要。

任务驱动教学法，需要教师将自己的教学内容设置成一系列的小任务，并引导学生由简到繁、由易到难、循序渐进地完成一系列“任务”，从而得到清晰的思路、方法和知识的脉络，在完成“任务”的过程中，培养分析问题、解决问题的能力。在这个过程中，教师只是进行研究方向和研究方法的指导，以学生为主体逐步探索问题解决的方案。学生在克服困难的过程中会不断地获得成就感，可以更大地激发他们的求知欲望，逐步形成一个感知心智活动的良性循环，从而培养出独立探索、勇于开拓进取的自学能力，同时起到增强学生实际应用能力的作用

二、城轨运营专业教学现状

1.学生学习能力不高

技工学校的学生生源主要有以下几种：一是经过全国统一招生考试未被录取的；二是通过对口单位单独招生录取的，即定向生；三是初中毕业后未参加高中学习的。不同的来源形成了技校学生的一些基本特点：高中毕业生和定向生学业基础好，但是对于技校教育缺乏认知，对技校学习缺乏预期的准备，并且定向生学习目的较为明确，对于职业和行业认知较好；初中毕业的学生一般成绩方面稍差点，动手能力也较差。

本校的城轨运营专业的学生全部都是为青岛、济南、石家庄、合肥等地铁定向委培的，而且参加过全国统一考试，有些成绩也达到专科水平，所以学习基础比较好，但是跟本科院校的学生在学习的自觉性、主动性上还是有很大差别。并且定向生的另一个特点就是毕业前各地铁公司要进行考核验收，这又对这些学生的专业知识和能力提出了较高的要求。

2.专业实践性较强

技校作为一个以技能培训与实际动手操作为主要学习内容的学习场所，对于提高学生的实践动手能力和创造性意识有着重要的作用。本校的城轨运营专业就是要培养掌握地铁行车组织、客运组织、票务管理等实用专业知识，具有行车组织和调度指挥的操作技能和综合控制及处理突发事件的基本能力，适应生产第一线需要的高级技能型的人才。

城轨运营专业课程涉及内容广泛，包涵行车组织、客运组织和行车规章等很多内容，专业书籍内容又比较理论化，现场的一些非常简单的东西，在课本上要花费大量的篇章才能讲清楚，这造成学生很难一下掌握那么多知识，并且学习没有侧重点，学生在学习完概念、背诵了规章后仍不能清楚的理解其含义和具体的应用环境。以行车组织这门课为例，列车运行图这部分内容要求学生在实际的岗位中要会识读地铁列车运行图和铺画地铁列车运行图，教材中会以知识点的内容分块讲授列车运行图的概念，分类，要素，内容多而杂，学生很难掌握，讲授完这些知识点后拿出地铁列车运行图学生还是识读不出来要点。

三、任务驱动教学法在城轨运营专业中的应用

任务驱动教学方法目前已经在众多层次的教学实践中得到充分的应用，并且得到了十分明显的教学效果，城市轨道交通运营专业作为一门实用性比较强的学科，在教学上具有其独特性和专业性。笔者认为利用任务驱动教学法对于学生较好的理解和运用本专业知识具有重要的作用。

1.任务驱动教学法实施步骤

第一，提出任务创设情景：结合教学内容，布置现实任务，展示教师做的成果，让学生体验自身完成任务的意义，引起学生的兴趣，产生任务期待和完成任务的自信心。

第二，学生尝试自主学习：为学生提供创造成功的机会。这个过程不是由教师直接告诉学生应当如何去解决面临的问题，而是由教师向学生提供解决该问题的有关线索（例如需要用到哪些专业知识），并要特别注意发展学生的“自主学习”能力，让学生围绕现实任务学习新的知识和技能。

第三，检查成果评价交流：组织学生评价学习成果，通过不同观点的交锋，补充、修正、加深每个学生对当前问题的理解，学生也可以别人的经验进行自我的反思。教师结合学生的自我评价对学生进行鼓励，让学生产生成功感。教师最后补充说明，巩固学到的知识。

2.任务驱动教学法实例设计

任务驱动教学法的关键是情景的创设和任务的提出，下面是笔者根据自己的教学实践，针对城轨运营专业教学中，通过绘制列车运行图的教学范例来进行说明。

第一步，让学生明确学习目标：掌握列车运行图的相关理论知识并能够编制地铁双线平行追踪列车运行图。

第二步，布置任务。给学生某地铁线路的站间距、列车运行速度、折返时间等相关的资料要求绘制地铁双线平行追踪列车运行图。

第三步，组织学生讨论、分析任务，提出完成任务需要做哪些事情，如本任务编制地铁列车运行图有两大步，一是绘制列车运行图，二是检查列车运行图的编制质量。第一步绘制列车运行图中又首先需要绘制时间线和站名线，这就用到列车运行图分类及站名线绘制方法等知识；同时，绘制列车运行线，就需要运用到列车运行图的时间要素。

第四步，组织学生完成任务，让学生根据分析的结果绘制首趟车的折返。让每个同学都去积极的参与任务，绘制完成后，展示成果，并向大家说明自己绘制的过程以及绘制中遇到的问题。

第五步，评价与交流，首先让学生去评价别的学生的成果，提出自己的建议和想法，学生交流过程中遇到意见相左，或者出现一些知识上的错误时，教师在旁指正。最后教师对于学生的成果给与评价，指出其优点和需要改正的地方。

综上所述，通过这样一个完成任务的过程，学生学习知识经历了不会→会→熟练→巩固→提高的过程。由此可见，任务驱动教学法在进度控制上遵循知识的连续性，学生学习有张有弛，符合学生心理特点以及认识规律。这样教学，学生学得快，学得牢，其教学容量也远远超出了传统教学在同等时间内的知识量，既实现了大纲的基本要求又能使每个学生依据自身能力获得最大收益，充分挖掘了不同层次学生的潜力，贯彻了因材施教的教学原则。

参考文献：

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