基于ECRS方法的X煤矿储运场流程优化研究

相政杰

摘 要：以X煤矿的储运场为研究对象，针对目前储运场车辆发运效率低下的问题，运用工业工程理论中的ECRS方法，通过秒表计时，流程程序分析等分析方法，解决储运场车辆发运效率低下的问题，提高储运场车辆发运的数量，以此增加煤矿的经济效益。

关键词：储运场；ECRS方法；秒表计时；流程程序分析

中图分类号：F25 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.36.018

1 ECRS方法的介绍

ECRS是工业工程理论中应用广泛的程序分析优化方法，它包括消除（Eliminate）、合并（Combine）、重排（Rearrange）、简化（Simple），是分析流程是否存在效率低下的常用方法。运用此方法进行改善时，一般遵循对目的进行取消，对地点、时间、人员、进行合并或者重排，对方法进行简化的原则。

2 X煤矿储运场的现状

X煤矿是济北地区中煤碳质量较好的煤矿，年设计生产能力100万吨，煤炭运输的90%主要依靠挂车进行公路运输，剩余10%依靠铁路运输，其中铁路货运业务整体流程分为3个部分，分别是业务受理，货物运输及货物交付，根据运输方式的比重，本文主要研究公路运输，由于挂车进入储运场时的装煤效率低下和行驶路线混乱，直接导致X煤矿车辆经常堵在储运场，间接地给X煤矿带来了不可估量的经济损失。

3 X煤矿储运场的流程现状分析

X煤矿储运场作业流程包括三部分，即煤（矸石）装运作业流程、空车除皮作业流程、重车过磅作业流程；其中煤（矸石）装运作业流程分精煤装运作业流程、混煤装运作业流程、洗混装运作业流程、煤泥装运作业流程、（黑）矸石装运作业流程、煤场铲车装煤（泥）作业流程、煤（矸石）仓装煤（矸石）作业流程。其中主要影响整个发运效率的是空车除皮和重车过磅两个流程，通过现场秒表计时得出，这两个过程的时间影响比重占整个发运流程时间约为82%，根据帕累托原则，解决空车除皮和重车过磅效率低下的关键问题，便能提高整个发运流程的效率，本文主要以空车除皮的现状和改善为例进行分析。

3.1 空车除皮作业流程现状分析

目前，X煤矿运输车辆进入储运场区，首先需要对车辆进行空车除皮，空车除皮的作业流程现状如图1所示。

3.2 问题分析

（1）运输车辆驶入煤场进行空车除皮，运输车司机需要将车辆信息传递给磅房的司磅员，然后，司磅员将车辆信息输入电脑。根据现场调研发现，司磅员输入车辆信息平均用时约4.1s，整个空车除皮过程平均用时约61.2s，通过计算，输入车辆信息过程占整个空车除皮过程的比重为6.7%。

（2）通过现场调研发现，运输车司机需要将车辆（牌）信息传递给磅房的司磅员，同时，司磅员需要把煤种标识牌和皮重单据交付运输车司机，但是此过程，运输车司机和司磅员之间的信息传达不通畅，主要因为信息传达时，磅房窗口过小阻碍信息的传递。

3.3 空车除皮作业流程改善分析

通过问题分析得到以下两个解决方案，根据动作经济原则，运用ECRS方法进行改善：

（1）安装车牌识别系统。运输车车辆信息采集需要优化，可以使用车牌识别系统进行车辆检测、图像采集、车牌识别，磅房的司磅员通过电脑可以查看车辆信息，省掉了人工输入车辆信息的动作，此过程节约用时约4.1s，约相当于每15辆运输车进行空车除皮，可以多出1辆运输车进行空车除皮时间，从而提高空车除皮的效率。

（2）安装双向扩音喇叭。通过调研发现运输车司机和司磅员之间的信息交流不通畅，主要体現在磅房窗口过小，鉴于这种情况，可以在磅房窗口处安装一个类似于银行使用的双向扩音喇叭，提高交流的清晰度，从而提高效率。经过改善后的流程如图2所示。

运用ECRS方法，秒表测试、流程程序分析等工业工程方法，使得改善后的流程总数减少了1个流程，加工和移动的利用率由原来的84%提高到97%，检查的利用率由原来的16%降低到3%，使得储运场车辆发运现场效率得到了极大的提高。

4 总结

本文系统应用工业工程理论中的ECRS方法，秒表计时，流程程序分析对X煤矿储运场车辆发运流程进行了分析，找出了发运流程的瓶颈环节，并提出措施进行有效地改善，由此提高了X煤矿储运场车辆发运效率，增加了煤矿的经济效益。

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