吕梁市离石区户外单车俱乐部的发展状况

霍 亮

(吕梁教育学院,山西 吕梁 033000)

【理论研究】

吕梁市离石区户外单车俱乐部的发展状况

霍 亮

(吕梁教育学院,山西 吕梁 033000)

户外单车运动作为一项新兴的休闲体育项目,因较其他户外运动而言,安全性高、进入门槛低、低碳环保、简单等优点,在我国得到迅速发展,尤其是互联网的不断普及,使得户外单车运动借助互联网这个平台快速发展并普及。离石区地处山西省西部,吕梁山脉中段西侧,近几年来,交通要道的开通,使得离石区与外界沟通更加密切,骑行爱好者在城市之中竞相发展。同时,离石区特有的单车资源,间接性的促进了单车运动的发展。

户外单车运动;骑行爱好者;发展状况

户外单车运动是非常好举行的户外运动之一。这项运动能够使人们暂时从无聊反复的工作生活中解脱出来,达到身心最放松的状态,持续感受着大自然的魅力。户外单车运动都是自己组织和政府联合举办。同时,笔者也是一名户外骑行爱好者,有多次长途骑行旅行经历。

户外单车运动被誉为“未来体育运动”,在21世纪必然成为中国休闲体育运动的亮点,它的发展前景一片光明。户外单车运动的场景由大自然提供,非人工运动场所,运动环境千变万化,所存在的安全隐患也层出不穷。这就需要参与户外单车运动群体对户外单车运动有更深入的了解,并学习更多的技能来应对在户外单车运动中出现的各种突发状况,保护自己的人生安全。

离石区的户外单车运动发展起步相对较晚,但是,随着近几年离石区经济的不断完善,人民生活水平日益提高,单车运动进一步完善。而且,离石区有丰富的单车运动资源,离石区周边有凤山、虎山等,以及安国寺、白马仙洞、天贞观等景区,这些客观因素为离石户外单车俱乐部提供了帮助。由于离石区的户外单车运动处于起步阶段,有必要充分了解离石区的各种环境背景、单车运动资源情况、参与者参与单车运动的情况等,对离石区单车运动开展的现状及未来发展趋势进行研究,提出满足人们需要的单车运动路线。调查离石区开展单车运动的重要性及单车运动的影响因素,从而使离石区单车运动得到更为广泛的发展。

一、研究对象和研究方法

(一)研究对象

以吕梁市离石区户外单车俱乐部的发展状况为研究对象。

(二)研究方法

1.文献资料法

针对论文的需要,在调查期间,在校电子阅览室查阅近几年以来国内外出版的户外运动专著、期刊、杂志等,并通过互联网了解户外运动的相关信息,吸取各个专家、学者的建议、观点

2. 问卷调查法

为调查离石区户外单车俱乐部的现状,在专家的帮助下,设计一份可信度较高、可行性较强的问卷

根据表1本次问卷通过来俱乐部玩的人进行调查,数量为300份,包括骑特单车俱乐部,中国龙户外单车俱乐部(ZGL),起跑线户外单车俱乐部(闪电),沃雷顿原动力户外单车俱乐部(沃雷顿),我也是一名户外单车爱好者和骑特专卖店销售员及骑特户外单车俱乐部领队,本人非常了解基本情况,并且和俱乐部会员大多是朋友,所以适合本人的需要。具体数据见表1。

表1 问卷回收情况

二、研究结果和分析

(一)吕梁市离石户外单车俱乐部的发展历程

通过对离石区的实地走访,了解到这个城市中,共有9家户外单车俱乐部,具体信息如表2。

表2 吕梁市离石区户外单车俱乐部调查表

经过对离石户外单车俱乐部的研究,俱乐部发展较快,吕梁市离石区户外爱好者冠杰在2012年6月成立了“吕梁骑游网”,是离石第一个关于自行车的网站。致力于推广自行车产品,骑行活动,骑行路线,户外生存技巧,推广全民健身,提倡低碳环保。吕梁骑游网站包含非常多,有骑行常识、自行车技术、舌尖上的吕梁、吕梁经典骑行路线、最新科技、骑行时尚。

(二)吕梁市离石区户外单车俱乐部会员基本情况

1.俱乐部会员的性别结构

由表3可以看出,在对离石区户外单车俱乐部成员调查中,参加户外单车运动的群体中男性占的比例远远高于女性,在回来的问卷中,男性为188人,占71.3%;女性79人,占28.7%.显示出男女差异非常大。此外,户外单车运动是一项体力运动,对身体条件要求相对高点,女性在这方面不及男性,所以,参加户外单车运动的群体多以男性为主。

表3 吕梁市离石区户外单车俱乐部会员的性别构成表

2.吕梁市离石区户外单车俱乐部会员的年龄结构和受教育程度

由表4可知,离石户外单车俱乐部会员年龄最多的是30-40岁,占 60.8%。41-50岁人数相对较少,约占被调查人数的15.6%.分析可以得出,这些人有充足的时间锻炼身体,身体素质较好,有足够的耐力参加户外单车运动。20-30岁的人数约占25.4%。51岁以上约占11.2%,由于年龄的增大,身体素质相对较差,经济水平相对较高,因此,虽然人数不多,但是坚持参加骑行活动。

表4 吕梁市离市区俱乐部会员年龄结构分析表

根据表5所示,在自行车俱乐部有本科学历55.3%,有硕士学位9.2%,本科以下学历占35.5%。从总体来看,参加户外单车俱乐部的成员受教育程度较高,都有固定的时间和较高的收入。综上所述,教育越高的人,锻炼身体意识越强,教育越低的人,锻炼意识越低。

表5 吕梁市离石区户外单车俱乐部成员受教育程度分析表

3.俱乐部会员的职业构成分析

根据表6所示,通过对户外单车运动群体的职业调查结果统计显示,参加户外单车运动群体的职业所占比重以商业经营人员最多,其次是机关企事人员,其余的职业所占比重从高到低依次是个体职业者、私营企业职工、其他、学生、自由职业者。这是由于,像事业单位、公务员、国企、公司职员这些单位人员一般有较为稳定的节假日可供自己去参与户外单车运动,并且他们的收入稳定,社会福利有保障,加上长时间的脑力劳动使得他们更愿意参加户外单车运动;而个体职业者、私营企业职工、其他、自由职业者这些人的节假日没有保障,收入不稳定,所以参加户外单车运动的机会也就相对少些。

表6 吕梁市离石区户外单车俱乐部会员的职业调查表

4.俱乐部会员的收入

通过对离石区户外单车俱乐部会员的收入多少可以分析出,如表7所示,以月收入3001～5000元者最多,有52.1%。这些收入也与本地的经济发展相适应。其次是5000元以上,约占16%,这样的会员经济上没有什么悬念,主要目的是锻炼自己的身体。然后是1001～3000元以上,约占26.9%。这样的收入水平,可以天天骑自行车,并且还可以锻炼自己的身体。而1000元以下的相对较少,经济实力不够,约占2%。其他的就是学生,靠勤工俭学和省下的生活费,这样都是很疯狂迷恋单车旅行, 约占1%。

表7 吕梁市离石区户外单车俱乐部会员的收入调查表

(三)吕梁市离石区户外单车俱乐部组织骑行活动的情况

1.吕梁市离市区户外单车俱乐部的骑行时间安排

通过问卷调查可以了解到,离石区的单车俱乐部的主要锻炼时间是周末,占调查总人数的78.2%。其他时间是晚上,占21.8%。周日参加的原因是有时间。其他时间锻炼的原因是没有固定的锻炼时间,有的只是参加小型的短途运动,所以多选择在傍晚。

表8 参加活动的时间表

2.吕梁市离石区户外单车俱乐部的骑行地点、距离安排

通过对俱乐部会员的调查,根据参加会员的不同情况,制定不同的骑行地点和距离。离石俱乐部会员的经典骑行路线小神头,往返距离70公里,强度:较强,坡度:缓上坡,一般选择周末参加,时间充足。其次是红眼川乡政府,往返距离25公里,强度:中度。最后是凤山,往返距离7公里,强度:一般,坡度:较陡,一般选择晚上时间。这些路线有个共同的特点就是车辆较少、空气新鲜,以此达到锻炼的目的。

3.吕梁市离石区户外单车俱乐部会员对户外单车运动的主观认知调查

(1)参加吕梁市离石区户外单车运动的主观动机

通过对离石区户外单车运动的动机调查,发现该群体参与动机排在前三的是增强体质、促进健康,排遣消极情绪、缓解压力及消遣娱乐、寻求刺激,分

表9 吕梁市离石区户外单车运动俱乐部会员参与动机情况调查表(n=187)

析认为其原因是现代人已经逐渐认识到体育锻炼的重要性,尤其是2008年奥运会之后,全民体育在群众中广泛开展,再加上现代人久坐办公室形成的一些“文明病”,使得人们需要走出办公室,走进大自然,个人压力和消极情绪得到释放,而户外单车运动既可以缓解压力,又可以强身健体。

(2)吕梁市离石区户外单车俱乐部会员对单车运动的认知途径

表10 单车俱乐部会员了解户外单车途径情况统计

以上调查发现:42.3%的群体是通过手机、网络认识到户外单车运动并参与的,体现了在信息化时代,网络作为传播媒介的作用日益明显;通过朋友介绍认识户外单车运动的群体占了38.4%,这是由于户外单车运动不仅可以锻炼身体、缓解压力,而且也是感情交流的很好的方式,通过户外单车运动可以认识更多的朋友;而通过户外店了解到户外单车运动的群体仅有9.5%,这是由于户外店自身的局限性,不可能大范围的传播,只能在少数城市传播;传统媒体也有自身的地域局限性,所以仅占到9.8%。

(3)户外单车群体安全意识认知程度

表11 吕梁市离石区户外单车俱乐部会员对户外单车运动中的安全认知调查表

从表11中可以看出,大部分人在参与户外单车运动中有一定的安全意识,说明这些人在参与户外单车运动的过程中能很好的注意安全,避免危险的发生,但是也有相当一部分人群意识不到户外单车运动中的危险,或者对这种危险处于迷茫状态,这些人由于安全意识薄弱,在户外单车运动过程中极易发生危险,不但会给自己造成伤害,也会给别人造成麻烦。

(4)吕梁市离石区户外单车俱乐部会员的环保意识调查

表12 吕梁市离石区户外单车俱乐部会员环保工作情况认知调查表

调查发现,有相当一部分户外群体在户外活动过程中能很好的注意环境问题,还有一部分不注意环境问题,这对于户外环境资源的保护很不利,长此以往,户外资源将会减少,甚至消失。

(四)吕梁市离石区户外单车俱乐部会员参与户外单车运动的现状调查分析

1.离石区户外单车会员参与单车运动的时间分析

表13 户外单车俱乐部会员参与单车活动时长的选择调查表

通过表13得出,倾向于选择一日以下的人数最多,一日以上约占33.3%,分析认为出现这种原因主要是由参与户外单车活动群体的闲暇时间和职业所决定的,因为参与户外单车群体大部分人的职业是事业单位、公务员等节假日比较固定的工作,因为我国实行的是双休制,所以参加一日以下的户外单车活动可以当日返回,并且有休息调整的时间,这样既缓解压力、锻炼身体,也不会影响接下来的工作;同时,参加一日以上的活动对装备要求比较高,因此,一日以下的活动就成了大多数人的选择。

2.吕梁市离石区户外单车俱乐部会员参与单车运动的季节选择分析

表14 户外单车俱乐部会员参与单车活动的季节选择调查表

通过对户外单车俱乐部会员参与户外单车运动季节选择调查可发现,82.8%的群体倾向于在春秋季节参加户外单车活动,这是由于户外单车活动对气候的要求决定的,春季气温回升,万物复苏,正是走出家门,走进大自然的季节,秋季秋高气爽,硕果累累,为户外单车活动提供了很好的自然环境,而夏季、冬季要么太热,要么太冷,多数人不愿意参加户外单车活动,但是仍有一小部分人喜欢挑战自然,选择在冬夏季节参加户外单车活动。

三、结论与建议

(一)结论

1.职业大多是商业人员和机关单位,收入约在4000～5000元,购车情况一般在4000元左右。都是为了锻炼身体。

2.单车户外俱乐部组织活动大多是在周末举行,骑行地点都是离石周边环境,庞泉沟、南阳沟为经典路线,平遥也是不错的选择。

3.参与群体中很多人可以认识到户外单车运动中的危险,具有很高的安全意识,但是还有一部分人的安全意识不高或没有安全意识,这样不利于个人健康参与户外单车运动。

4.参与户外单车活动群体多选择春秋季节出去活动,同时在活动过程中,大部分人很注意保护当地的环境,另有一部分人不注意保护环境。

(二)建议

1.为强身健体、延年益寿、增强人与人间的相互沟通和理解、进一步增强友谊,共同构建和谐城市。

2.利用单车的商业价值和文化宣传提升城市形象,建议把单车融入到离石区的城市发展中,形成和谐积极城市文化氛围,通过发展单车运动让离石区成为一个活跃的城市。

3.政府能够出资举行单车业余比赛,提高市民单车运动健身的积极性。通过比赛,给业余自行车选手一个技术交流的平台,提高选手的技术水平,另一方面,可以吸引赞助商进行商业赞助,扩大单车运动和俱乐部的影响。

[1]张琪.石家庄市区业余自行车俱乐部发展与活动开展情况调查分析[D].石家庄：河北师范大学.2011.

[2]王莉,何世权,张慧峰,等.对北京市户外运动产业发展状况的调查研究[J].北京体育大学学报,2005(9).

[3]覃刚.武汉市业余自行车运动现状及发展对策研究[D].武汉：华中师范大学,2008.

2017-07-20

霍亮(1979-),男,山西吕梁人,吕梁教育学院教师,研究方向:体育教育教学。

G812

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1672-2086(2017)03-0061-04