高速公路桥梁混凝土工程施工技术管理

2017-12-01 15:18陈梅卿
价值工程 2017年33期
关键词:高速公路施工技术桥梁

陈梅卿

摘要: 随着我国高速公路里程不断增加,在很大程度上满足了人们出行要求。其中高速公路桥梁混凝土施工技术水平不断提升,需要施工单位结合具体施工情况,明确施工技术标准,控制好施工流程,提升施工人员安全文明施工意识,保证工程施工质量。因此,本文结合当前的高速公路桥梁施工现状,重点分析桥梁混凝土施工技术问题,然后提出相应的对策和建议。

Abstract: With the increasing mileage of expressways in China, people's travel demands have been satisfied to a great extent. The level of construction technology of expressway bridge concrete has been continuously improved, which requires the construction units with specific construction to clear construction technology standard, control the construction process well, improve safety and civilized construction consciousness of the construction personnel, and ensure the construction quality. Therefore, this paper combines the current status of expressway bridge construction, focuses on the analysis of bridge concrete construction technology problems, and then puts forward the corresponding countermeasures and suggestions.

关键词: 高速公路;桥梁;混凝土;施工技术

Key words: expressway;bridge;concrete;construction technology

中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)33-0026-02

0 引言

高速公路桥梁混凝土施工会受到各种因素的影响,需要结合具体的施工情况,重点分析桥梁混凝土施工的特性,然后制定完善的施工组织计划,从而满足当前高速公路混凝土工程施工质量要求。就目前而言,高速公路桥梁主要以大跨度桥梁为主,桥梁结构必须具有足够的强度和刚度,必须保证可靠的稳定性。因此,在进行高速公路桥梁混凝土施工过程中,需要控制好混凝土原材料质量,根据混凝土的配合比控制好混凝土的拌制质量,控制好混凝土振捣浇筑流程,严格按照养护方案控制好养护质量,做好施工技术交底工作,保证桥梁的稳定性和安全性,延长工程的使用寿命。

1 高速公路混凝土施工组织管理

在高速公路桥梁工程施工开始前,施工单位要重点做好工程项目设计图纸审核工作,及时有效发现图纸存在的问题,避免出现设计变更。施工单位要结合具体的施工技术要求,明确钢筋和预埋件的具体位置,重点做好施工缝和后浇带特殊位置的布置,从而帮助施工人员创造良好的条件。施工单位还要做好施工技术交底工作,明确施工现场施工技术要求,保证每一位施工人员熟悉施工流程,满足具体的施工操作规范,从而提升工程施工质量。

高速公路桥梁混凝土属于多种物质组成的混合物。其中水泥是重要的胶结材料,水泥的强度和性能在很大程度上会影响混凝土施工质量。因此,在进行水泥材料准备过程中,需要重点分析水泥的化学性能,结合高速公路施工技术标准、混凝土工程特点、所处环境条件及设计施工的要求,分类采购水泥。为改善混凝土性能、节约水泥、调节混凝土强度等级,在混凝土拌和时,需要配套使用一定量的掺和料,从而改善混凝土内部结构,有效解决混凝土被侵蚀问题。同时,施工人员要结合高速公路桥梁施工特点,增加外加剂,控制好混凝土硬化和凝固时间,提升混合料的密度,保证桥梁工程的耐久性。

2 桥梁混凝土施工准备工艺

为了做好桥梁工程施工,施工单位需要结合实际情况,选择合理的混凝土,在保证工程质量的前提下,降低经济投资投入,不断扩大投入产出比,创造更多的经济效益和社会效益。根据工程设计规范,在实际施工过程中,需要明确混凝土施工质量标准,提升桥梁防水工作,做好施工缝和模板接缝设计,从而满足实际施工的要求。因此,为了保证桥梁工程施工质量,施工单位要结合具体的施工条件和施工技术工艺,选择合理的施工技术工艺,根据施工现场情况做好施工准备工作。第一,施工单位要充分做好施工现场地质水文勘察工作,重点分析影响桥梁施工的重要因素。第二,明确施工周围技术条件,结合自身施工技术水平,做好施工组织技术,为控制好混凝土施工过程中,创造良好的条件。第三,确定科学合理的施工方案,在实际施工过程中,需要做好施工材料准备工作,对施工机械设备进行重点检查,保持良好的性能。第四,加强对施工人员安全质量培训,由于桥梁混凝土施工涉及高空作业,为了保证施工人员的人身安全,施工单位要结合实际施工现场,提升施工人員安全文明意识,消除潜在的安全隐患,保证满足施工技术标准。

3 桥梁工程混凝土施工工艺

在进行桥梁混凝土施工过程中,对工程施工技术工艺要求比较高,需要施工单位结合具体的实际情况,控制好混凝土施工工序,加强对施工技术的控制和管理,消除潜在的不良影响因素,达到现场的施工质量标准。

3.1 接缝施工

在桥梁施工过程中,横向板块之间设置横向缩缝。对桥梁工程施工而言,在临近固定构筑物处,或者相交处,施工人员应设置胀缝。在实际邻近胀缝设计过程中,需要采用假缝加传力杆型,从而提升面层板的传荷能力,保证面层板的稳定性和完整性。并且在纵向方向,要设置纵向缩缝,并设置拉杆。在新老板块相接处,预留施工缝均采用膨胀螺丝和拉杆形式,提升实际荷载能力。因此,为了有效提升混凝土性能,施工单位要重点做好接缝施工管理,从而为后续混凝土施工打下良好的基础。endprint

3.2 施工材料组成及技术要求

对混凝土施工而言,施工材料决定着工程施工质量,施工单位要结合工程建设的实际情况,科学合理地搭配施工材料,从而满足实际施工的要求。下面就针对混凝土施工材料技术要求展开论述。

3.2.1 水泥

在高速公路桥梁项目工程设计过程中,施工材料主要包括以下几个内容:水泥主要采用硅酸盐水泥,保证强度等级不宜低于42.5级,从而为工程施工打下良好的基础。为了保证水泥质量,需要对水泥性能进行检测,分析其化学成分、物理指标,保证水泥的强度和稳定性。为了保证施工顺利进行,在实际施工过程中,不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不能混合储存。在不同的季节,施工人员要控制好散装水泥的入罐温度,不宜太高或者太低,从而影响到施工质量。

3.2.2 混凝土其他组成材料

在桥梁工程施工过程中,水泥混凝土组成材料包括原材料、掺合料及外加剂,下面就分别展开论述。

第一,原材料具体包括水泥、粗集料、细集料和水组成。水泥采用硅酸盐水泥,保证在施工满足是技术标准。第二,掺和料主要包括活性矿物掺合料和非活性矿物掺合料,其掺入量应在使用前通过试验确定。第三,外加劑主要包括无氯盐类的防冻剂、引气剂、减水剂等,在实际应用过程中,需要满足行业技术标准和施工现场技术要求。为了保证混凝土施工效果,施工单位需要做好掺配试验,提升混凝土强度,提升混凝土性能。

3.2.3 水泥混凝土的配合比设计

为了满足实际工程技术要求,进行水泥混凝土配合比过程中,需要选择施工现场的集料,然后施工人员按照一定标准进行筛选,确定好混凝土集料的组成比例,保证满足实际工程施工技术标准和要求,保证工程施工质量。在进行混凝土拌合物的稠度试验过程中,要控制好坍落度,避免影响到混凝土浇筑振捣施工,降低工程施工质量。

3.3 加强对施工现场混凝土温度的控制

针对混凝土温度应力问题,在实际施工过程中,施工单位需要采取相应的控制措施,控制好温度,有效改善相应的约束条件,采用冷水降温的方式,从而冷却碎石的温度,达到设定的标准,避免混凝土在凝固过程中,出现温度裂缝。并选用低水化热和凝结时间长的水泥,掺入可降低混凝土早期水化热的外加剂和掺合料,以降低温升,改善混凝土和易性,增进后期强度,提高耐久性。在具体施工过程中,就是把水管预埋在的混凝土中,然后再在水管中,灌入冷水,从而实现降温的效果。因此,对混凝土施工过程中,要对入模温度进行控制,满足实际施工工艺标准,保证施工质量。

3.4 控制好混凝土窝蜂情况

在进行工程施工过程中,由于混凝土含有较多空间,从而导致混凝土路面出现蜂窝情况,对整个桥梁工程的稳定性和安全性产生极为不利的影响。另外,在混凝土使用引气剂过程中,可能会出现较大的气泡,再加上振动不合理,不能把混凝土内部的气泡完全排出,就会在混凝土表面形成蜂窝麻面。因此,为了保证混凝土施工质量,在实际施工过程中,施工单位要结合实际情况,制定完善的施工组织计划,加强对施工过程的监督,控制混凝土含气量,科学合理地使用引气剂,控制好混凝土原料的配合比,避免出现出现窝蜂麻面的情况,从而影响到施工质量。

3.5 混凝土模板施工技术工艺

随着桥梁工程行业的发展,混凝土模板施工技术工艺得到广泛的应用。在桥梁项目工程施工过程中,主要考虑到模板安装和拆除的便利,保证模板支撑质量,提升模板的强度和稳定性;同时施工单位要结合具体的项目特点和施工现场情况,选择具有良好性能的模板,提升模板的强度和刚度,防止模板变形,提升模板的严密性,避免混凝土浆出现流失的情况。另外,施工单位加强对模板材料质量的检查,提升模板的防腐蚀性,结合施工过程中构件不同,选择不同形状的模板。同时施工人要对模板进行有效的处理,提升模板的平滑度,做好抛光处理,采取相应的防护措施,避免施工对模板造成损害。

4 混凝土养护与管理

在高速公路桥梁混凝土施工完成以后,需要结合混凝土凝固硬化的性能,做好养护修补工作,防止出现裂缝问题,保持桥梁工程施工的美观性和安全性。第一,针对暴露在空气中桥梁混凝土,施工单位要在根据桥梁形状,设置相应的防护支架,做好喷水养护。为了保证混凝土施工质量,需要结合实际情况,在混凝土散热阶段,可以采用喷雾防护的措施。第二,施工人员要根据施工现场气候条件,在保证混凝土养护试块达到施工强度以后,才能拆除混凝土构件模板,从而保证高速公路桥梁施工质量。第三,在桥梁混凝土养护过程中,需要进一步控制好温度,保证表面温度与内部不能出现过大的温度差,要控制在20℃以内。第四,在混凝土拆模以后,需要针对实际情况,清除表面的浮浆和砂带,控制好混凝土凝固实际温度与气温之间的差级变化,避免出现温度过高或者过低。

5 结语

综上所述,在进行高速公路桥梁混凝土工程施工过程中,施工单位要结合施工现场情况,制定完善的施工组织管理计划,明确施工技术标准,做好施工技术交底工作,分析桥梁混凝土施工性能,控制好施工的重点和难点,做好后期养护工作,从而保证高速公路桥梁施工质量。

参考文献:

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