张志彬
(滨州学院 山东滨州 25660)
新时期我国航空体育发展战略研究
张志彬
(滨州学院 山东滨州 25660)
新时期背景下,我国航空体育事业在发展过程中面临着新的机遇和挑战,战略环境也发生了一定程度上的变化,低空空域开放政策有所松动,在2008年奥运会过后我国体育事业呈现出蓬勃发展的态势。因此有必要积极制定新的航空体育战略发展措施,希望能够促使我国航空体育事业向着全面、协调、可持续方向发展。本文在简要分析新时期航空体育事业发展机遇的基础上,对发展航空体育事业的战略措施进行了适当的研究,希望能够提供一定的帮助。
新时期 航空体育 发展战略
与欧美发达国家相比,我国航空体育项目的发展仍然存在巨大的空间,如热气球、飞机跳伞、模拟飞行等项目已经成为社会大众喜闻乐见的重要体育项目,在促进世界体育运动发展方面也发挥着重要的作用。但是对我国航空体育发展情况进行分析,发现虽然随着经济发展水平的提高和物质文化的丰富,航空体育事业也迎来了新的发展契机,但是仍然有很长的路需要走。因此在新时期背景下,应该结合我国经济社会的实际发展情况,积极制定合理化的航空体育发展战略,希望能够有效促进我国航空体育事业的发展,促使其在新时期背景下取得理想的成绩,促进我国体育运动事业迈向新的发展高度。
对我国航空体育事业的发展机遇进行分析,新时代背景下社会经济和国家政策变化对其产生的影响、为其带来的发展机遇主要表现在以下几个方面。
其一,低空空域开放政策呈现出松动的发展倾向。我国航空体育事业发展速度缓慢与低空空域政策存在主要联系,由于建国后我国军民航费管制和对空域的严格控制,所有飞行都应该进行申请,并且即使申请成功,也必须接受相关部门的情报服务、间隔服务和告警服务等,对航空体育事业的发展造成了极大的阻碍。而随着2010年我国低空空域管理政策进行适当的调整,我国低空空域资源的开发提上日程,航空体育活动获得了释放发展的契机,产业链也随之形成,对航空体育事业的持续稳定发展产生着至关重要的影响。
其二,后奥运时代体育战略出现了新拐点。在承办了2008年奥运会后我国逐渐从传统的体育大国转变为新时期的体育强国,体育发展战略和主要发展方式也出现了一定变化,并且这些变化的实质性内容不再将奥运金牌数量作为对国家体育发展水平进行衡量的主要标准,而是开始关注全民身体健康问题,希望能够全面促进我国国民身体素质的提高和健康水平的强化。换言之,随着后奥运时代的到来,我国体育事业在建设发展过程中出现了新的拐点,全民健身成为我国在发展体育事业过程中重点关注的问题。而航空体育项目作为具有较强健身性和娱乐性的体育项目,能够对参与者身体素质起到很好的强化作用,让参与者在参与过程中感受到精神层面的解放。因此在新时期具有广阔的发展前景,值得进行深层次的探索。
其三,体育产业化政策能够起到很好的规范和引导作用。国务院在新时期提出的加快我国体育产业化发展的相关政策文件在一定程度上促进了我国体育产业化的发展,我国体育产业在发展过程中呈现出全面协调可持续发展的态势,在一定程度上助推我国从传统的体育大国向着体育强国迈进。而航空体育项目在发展过程中需要一定的科学技术支持,并且能够体现出体能和智能相结合的特征,具有明显的娱乐性和休闲性,市场发展前景广阔,所以我国体育事业的产业化发展态势,能够为航空体育运动项目的发展提供有效的支持,促使其呈现出理想的发展状态,保证其整体发展成效。
其四,国外航空体育事业的发展能够为我国体育事业的发展起到很好的示范作用。近几年,国内外体育文化交流愈加频繁,并且国外航空体育事业的发展对我国体育事业的发展产生了重要的影响,极大促进了航空体育运动在我国的普及。以热气球运动为例,在美国和法国等发达国家,热气球运动的发展相对较为广泛,并且形成产业链条,表现出巨大的经济效益[1]。新时期,我国在发展航空体育运动事业的过程中,可以积极学习发达国家的成功经验,开发特色航空体育运动项目。整体运动水平得到了显著的提高,对航空体育运动事业的发展产生了至关重要的影响。
对我国航空体育事业的实际发展状态进行分析,发现经过半个世纪的努力和近几年的快速发展,我国体育事业以及航空体育事业都在整体上呈现出高度复杂态势,与当前我国市场经济实际发展需求相适应,对社会经济建设发展产生了至关重要的影响。对航空体育事业的未来发展战略走向进行系统的分析,由于航空体育事业对空中环境表现出一定的亲切性,并且具有对自然回归的诉求,对地理空间也表现出适当的战略性等,因此天然具有可持续发展的使命和可能性,能够在未来获得持续发展,探索全面协调可持续发展态势也成为其在新时期发展过程中的重要战略选择。由此,结合新时期我国航空体育事业的整体发展态势,能够看出其发展战略走向在以下方面有所体现。其一,必须在发展航空体育事业的过程中坚持贯彻落实可持续发展理念,特别是针对空域资源环境开展保护工作,促使航空体育事业的代际传承问题得到良好的解决,促进青少年航空体育事业在新时期背景下也能够呈现出较好的发展态势[2]。其二,在发展航空体育事业的过程中,适当的保持内部竞技类型的体育运动活动、开发大众航空体育运动,并联合高校对学校航空体育运动项目进行探索,能促进航空体育运动事业的良好发展。其三,正确处理政府支持航空事业和社会支持航空职业发展之间的有机联系,积极采取一定的措施促进航空体育事业的稳定发展,使其自我发展能力得到显著的增强,能够在新时期背景下仍然保持旺盛的生命力。其四,对航空体育事业的文化价值进行有机挖掘,让社会大众积极参与到发展航空体育事业的过程中,希望能够促进航空体育事业在新时期的稳定发展。
结合当前我国航空体育事业的主要发展前景和发展状态,发现新时期背景下我国航空体育事业要获得持续稳定变革发展,就应该对战略发展策略进行系统的分析,进而制定合理化的发展措施,希望能够为航空体育事业在新时期的持续稳定发展提供良好的支持和保障。
在政策法规方面,应该充分认识到当前我国航空体育活动在民用航空和通用航空方面呈现出的普适性特征,在发展航空体育事业的过程中重点关注其特殊性,进而通过法律约束促进航空体育事业的有序发展[3]。同时,在发展航空体育事业的过程中应该高度关注飞行器建设和后勤保障设施建设,对体育飞行器方面的管控适当的放松,为航空飞行器的发展创造良好的条件。同时,结合航空体育事业的实际发展需求,积极构建飞行安全事故预警、监管和应激处理体系方面的建设,希望能够构建为航空体育事业发展提供有效支持的安全保证体系。在此基础上,通过相关政策法规的制定航空工业从军事工业向着民事工业转化,促进我国航空体育事业的整体实力和国际影响力都能够得到显著的提高,促使航空体育事业的稳定发展。
在监管体制建设方面,应该在全面贯彻落实《关于深化我国低空空域管理改革的意见》的基础上,按照国家在这方面提出的统一部署,对航空体育事业的发展,进行统筹协调和系统指挥,希望社会上更多具有一定能力的单位和个人能够积极参与到航空体育事业的建设和发展过程中,构建健全的管理体系,希望能够全面推动我国航空体育事业在新时期的发展进程[4]。同时,在促进航空体育事业发展的过程中,也应该尝试对航空体育管理和配套方面的公共服务职能进行有效完善,并对管理模式进行合理创新,希望通过对审批程序的规范,促进市场监管体系的健全和完善,维护航空体育事业的良好发展。
在航空体育事业的发展过程中,人才队伍的建设是必不可少的内容,只有在人才队伍的支撑下,航空体育事业才可能取得新的发展成绩,整体发展水平也必然会显著提高,促进航空体育项目在全社会范围内的普及。结合当前我国航空体育事业的市场发展情况,新时期背景下在发展航空体育事业的过程中可以尝试构建爱好者网络体系,为爱好者提供良好的沟通和交流平台,让他们在互动交流中能够逐步提高自身综合能力,为推动我国航空体育事业的发展贡献相应的力量。同时,在构建人才队伍的过程中,相关部门应该认识到教育机构的重要性,进而将相关教育机构作为基本的依托,对航空体育涉及到的相关理论知识和实践技能等进行普及性宣传教育,希望能够让更多的人了解和认识航空体育项目,为我国航空体育项目在新时期的持续稳定发展提供相应的支持和保障[5]。此外,也应该尝试构建完善的活动组织体系,能够针对不同的航空项目开展相应的活动,并在活动组织过程中加强对资源的利用,联合新闻媒体、政府部门和企业等共同构建广泛合作团队,促进航空体育运动项目在新时期的持续稳定发展。此外,在我国教育体系中,也应该尝试构建专业教育发展体系,促进体制机制的有效转换,为航空体育人才的培养提供坚实的保障。只有这样,才能够促进专业人才优势的全面发挥,并且择优对系统内部的专业运动员进行选拔,使航空体育运动事业在我国能够取得理想的发展成绩。
在发展航空体育事业的过程中应该正确认识宣传推广工作对航空体育事业的重要性,并且借助有效的宣传和推广,让我国更多的人认识和了解航空体育事业,激发群众参与航空体育活动的热情,为我国航空体育活动的持续稳定发展奠定坚实的基础。此外,也应该针对航空体育产品和服务质量进行系统分析,有效增加优质航空体育产品的供给,为消费者提供相对广泛的市场选择。这样,我国社会上的不同消费群体就能够结合自身实际情况有选择性的参与到航空体育项目活动中,群众的多元化需求能够得到极大的满足[6]。在此基础上,相关部门应该正确认识航空体育产业链建设的重要性,进而结合产业发展情况以及我国民航局针对航空体育产业建设发展提出的主要指导意见,加强对产业发展过程中服务功能的有效开发,对现有资源进行系统整合,实现对社会资源的有效利用,促进综合实力的全面提高。这样在合理的管理和控制下,航空体育就能够逐步实现规模化和集约化发展,产业链条的建设也会愈加完善,对我国航空体育事业的稳定发展产生着相应的积极影响。
航空体育运动的发展需要较高的科技水平作为支撑,特别是在装备的研发方面,只有保证装备质量,才能够为航空体育事业的发展提供良好的支持。所以在发展我国航空体育事业的过程中,应该全面加强对科技的重视,并积极探索科技研发措施,保证航空体育事业的优化开展[7]。首先,应该加强对科技创新的重视,并支持和鼓励航空体育项目方面的科技成果向现实转化。其次,政府部门应该全面加强投入力度,支持科技创新平台的建设,希望能够在新时期背景下取得理想的发展成效。这样,就能够有效提高国家航空体育飞行队的科研保障力度,我国航空体育事业在发展过程中也能够获得高水平的技术支持,对航空体育事业在新时期的稳定发展产生着至关重要的影响。
综上所述,新时期背景下我国航空体育事业在发展过程中展现出巨大的发展前景,国家和社会应该加强对航空体育事业的重视,并积极探索相应的优化发展措施,希望能够有效改善现状,提高发展水平,促进整体发展成效的获取。因此结合当前我国社会发展现状以及在社会发展过程中对航空体育事业发展提出的挑战,相关部门应该结合实际情况进行更为深入的研究,进而面向市场制定切实可行的措施,希望能够全面推进我国航空体育事业的稳定发展。
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G80
A
2095-2813(2017)10(a)-0196-03
10.16655/j.cnki.2095-2813.2017.28.196
滨州学院科研基金项目,名称:航空体育项群特征及分类发展研究(编号:BZXYRW1606)。
张志彬(1988,1—),男,汉族,山东邹平人,硕士研究生,助教,研究方向:体育教育训练学。