「四万祺」回来了！

李倩雯

他曾被誉为天才车手，经历过一段轰轰烈烈的婚姻，曾遭遇金融风暴并因此一贫如洗……人生百态、高山低谷都已体验过。如今，过往的起起伏伏不过化作一抹云淡风轻。今年，他重拾最爱的“事业”——赛车，脸上又多了往昔那副“甜心先生”的标志笑容。他，就是香港一代传奇车手李万祺（Henry Lee Jr.）。

初见李万祺是在宁波，那个周末正值CTCC&WTCC以及宁波国际赛道的开业仪式。李万祺以珠海A&N城市代表队车队负责人及车手的“双重身份”参加华夏杯大奖赛。这是他今年正式复出以来参加的国内第二个系列赛——年初，他已积极备战SEC超级耐力锦标赛，并在10月初夺得超级组的年度冠军。而这些比赛，只是他宣布回归赛车圈的部分计划而已，未来还有更多。

童年时代深植脑海的爱好

Henry 1958年出生于香港，从小学开始，一年一度的澳门格兰披治大赛车便是他们家的“指定节目”。Henry形容那时看大赛车“犹如收圣诞礼物一般”——周五就从香港坐船去澳门，直到周一才从澳门回家，期间有两天都不用上学，比放暑假还过瘾。在耳濡目染下，Henry深深喜欢上赛车运动。除了大赛车，每年他们全家还会四处旅游，Henry的父亲曾对他说，到了一个新的地方不要只留在酒店，要四处走走，多看看周围，学会适应不同的环境，“the power of ADAPTATION is essential”，这句话对Henry的未来有着非常深远的影响。

30岁首战东望洋，千禧年恶斗恩格斯特

从前的赛车没有现在这么好的条件，Henry1986年才接触卡丁车。而立之年，Henry干了一件大事——购入一部宝马E30 M3参加东望洋大赛。Henry仍清楚地记得，当他鼓起勇气说参加比赛时他父亲的反应——“我爸爸先是什么都没说，转身走进房间关上门呆了好一会，再出来，缓缓地吐出一句话，‘儿子，你要去澳门比赛啊，那，那就去吧。 那大概是父亲既关切又担心，但最终也表示支持我吧。 ”而后在比赛取得好成绩，Henry父亲逢人就说：“看，这是我儿子，厉害吧！” 非常自豪的表情，仿佛从前的担心都不曾存在。

今年一条关于Henry的视频在网上火了起来，是2000年东望洋大赛Henry“恶斗”恩格斯特（Franz Engstler）拿下全场亚军的比赛视频。谈到这里，Henry竟有点不好意思地刮了下鼻子：“那年我代表WK Longman Racing参加亚洲房车锦标赛，澳门是其中一个分站。我和我的最大对手关兆昌分数很接近，竞争非常激烈。在澳门的第一回合我很谨慎——至少保证把车安全带回。而后得知Charles（关兆昌）退赛、我已经是年度冠军时，第二回合我就完全放开拼一把，想知道自己和外国选手之间到底有多大差距。最后几圈，颜士拿一直在我身后‘挑衅，甚至做出出格的动作（故意顶撞前车），不过我一直沉住气，坚持防守让他始终无法超越，冲线那一刻的感觉真的很棒。 ”2000年，Henry成为东望洋大赛最早登上英雄榜的中国面孔之一。

事业爱情双失，跌入谷底搬离伤心地

很长一段日子里，Henry是大众眼中标准的“人生赢家”——拥有一家广告公司，专门为各种奢侈品做策划、发布，那时各个经纪公司抢破头地求Henry，希望让旗下艺人参加活动，提升知名度。职场上的他可谓前呼后拥，而与明星余安安的童话式婚姻令多少人艳羡不已。然而2000年后一切都變了——千禧年前的亚洲金融风暴重创香港市场，Henry的公司也不能幸免。2002年，因周转不灵，一纸破产令Henry“从天堂掉到地上”。对于向来“扒高踩低”的八卦媒体来说，自然不会放过这样的“机会”。他们用其最擅长的“捕风捉影”给Henry制造了一条又一条的“绯闻”。尽管Henry公开表示“我破产，但我开心”，但试问谁能在一举一动备受外界关注的情况下开心得起来？2003年，饱受压力的Henry夫妇宣布离婚，童话故事就此画上句号。如果用一个字形容Henry那时的人生状态，那就是“怒”：“怒”失去事业、“怒”爱情离他而去，而更多的是“怒”自己对残酷现实的无能为力。而后，Henry决定离开香港这个伤心地，前往珠海重新开始。

父亲名言鼓励前行

提到如何从那段艰难的日子里熬过来，Henry表示，他父亲从前常说的“the power of adaptation”（适应一切的能力）真的帮助自己不少。谁能想到，从前在香港呼风唤雨的李万祺到了珠海生活连一部代步的车都没有？他说，清苦的日子也有它的过法，自从在珠海生活，他已适应乘坐公车出行，甚至享受乘坐公车的那段路程——“喜欢静静地坐着，观察公车上的乘客。他们有的看着窗外、有的低头玩手机、有的和同行聊天，从公车上其实就能看到人生百态。”谁的生活都有喜怒哀乐、高低起伏，只是看如何适应罢了。

破产之后，Henry的赛车事业意外有了更多发展：2002年代表GR Asia参加香港房车锦标赛，驾驶由Valvoline赞助的福特福克斯ST70拿下全年冠军；2005年以后，与长安福特车队签约，参加中国房车锦标赛；2007年，他驾驶宝马320i参加WTCC澳门站……重点是，他参加的这些比赛几乎全部都有赞助，这让Henry感慨不已：“从前是自己掏钱下赛道、参加澳门大赛车，后来是别人给我钱让我跑比赛，偏偏还是自己一贫如洗的时候，感觉很讽刺。”

2007年，Henry宣布暂停赛车事业，翌年，他与现任妻子结婚。

「甜心先生」重出江湖

几年前，在友人的指点下，Henry发现原来家门口的那条路就是1994年他参加珠海某赛事的其中一部分赛道，让他不禁又惊又喜。也是这次“意外发现”，又默默地点燃了他心中那把火。

“机会是需要等待的”，这是Henry告诉家人也是告诉自己的一句话。今年初，这个机会终于出现了——Henry在广东国际赛车场（GIC）试车，随后不久便代表Team Master Champ车队征战SEC超级耐力锦标赛，并拿下了年度冠军。6月，华夏杯大奖赛运营机构GIC的负责人黄炜先生邀请他参加华夏杯。因生活在珠海，Henry索性申请组建珠海城市代表队参加华夏杯，车队的Service则由基亚提供。

“其实一切都是机缘巧合。我们有一个玩车的群，大家都在上面交流，好的想法往往就在闲聊中诞生。比如你想招募车队车手、我想参赛、他能提供支援服务，这就一拍即合了。”

目前华夏杯大奖赛于10月中在剛开幕的宁波国际赛车场完成了首站赛事，接下来就是11月中的澳门格兰披治大赛车了。重回东望洋赛道，Henry当然兴奋，他说车队的目标是拿下冠亚军。“虽然宁波站我们没拿到多少分数，不过澳门站是双倍积分，如果是冠亚军完赛，那就（太棒了），哇！”身为车队负责人的他还说，“首先当然是确保赛车安全带回啦，毕竟现在是自己运营车队，如果撞了，维护需要不少费用。”

提及未来，Henry又展示他标准的“四万祺”笑脸，他说，会跑到自己跑不动比赛为止，若有一天“退居二线”，他还会用自己丰富的参赛经验、赛事运营能力发光发热，为赛车圈继续贡献自己的一份力。