电子信号在汽车故障诊断中的运用

范林杰

（达州市高级技工学校，四川达州635000）

电子信号在汽车故障诊断中的运用

范林杰

（达州市高级技工学校，四川达州635000）

电子信号是汽车故障诊断工作的重要组成部分，以现阶段汽车故障诊断工作情况为基础，结合近年来电子信号的应用情况，分析在汽车故障诊断中应用电子信号的方向和内容，并结合桑塔纳、本田雅阁以及现代等类型汽车为案例，为汽车正常工作提出解决方案。

电子信号；汽车故障；诊断；应用

在实际发展中，电子管理技术在汽车中的应用越来越多，汽车电子化的发展速度也越来越快，及时、精准地明确汽车电控系统问题是现阶段维修工作者需要研究的一大问题。通过分析实际案例可知，汽车电控系统中的传感器与执行器在长期应用中会出现损耗，其性能也会随之降低。

1 汽车电子信号

汽车管理系统的工作原理就是依据电脑获取各个传感器传递的电子信号，判断其他电子信号的特点，同时依据这些特点实施不同工作，确保汽车可以顺利运行。若有的电子信号出现问题时，就表明汽车存在与之相对的问题。由此，可以结合检测这些电子信号，加以分析信号的特点和汽车问题。一般情况下，依据以下4种形式的电子信号诊断汽车问题：第一，直流电子信号。骑车中出现自流电子信号的传感器或者是设备包含了管理电脑参考电压、废气再循环压强以及蓄电池电压等内容。第二，交流电子信号。汽车中构成交流电子信号的传感器都有磁电式曲轴转角、车速传感器以及爆震传感器、凸轮轴转角传感器等。第三，频率调节信号。汽车中存在可变频率信号的传感器和设施包含了福特数字式进气压力传感器、数字式空气流量计以及霍尔式凸轮轴、曲轴转角传感器等内容。第四，脉宽调节信号。汽车中出现脉宽调节信号的电路或者是设施包含了电子点火正时电路、喷油器、初级点火线圈等。

2 电子信号在汽车故障诊断中的应用

（1）交流电子信号特点研究。在分析现代轿车ABS指示灯亮问题时，先检测转速传感器，去除外层的尘土和油渍，指示灯依旧亮；之后检查轮速传感器信号，明确其电子信号是否存在问题。这种类型的信号波形在零线上下变动是相对的，也就是说波峰的数值是一样的，两脉冲之间的时间和状态是相同的，频率会依据车速的变化而变化。因此在实际研究中，需要结合信号的频率和形状等内容实施研究，这样有助于明确汽车交流电子信号的相关问题，确保汽车可以正常运行。

（2）直流电子信号特点研究。一个桑塔纳2000型汽车发动机的转速可以达到每分钟三千圈时，有时会出现熄火的情况。在研究这一问题的过程中，要先检测高压线和火花塞，通过检测高压线没有损坏，火花塞也没有出现被烧的情况。之后检测燃油压力，正常压力控制在25kPa。最终，检测节气门位置传感器电子信号，通过检查结果明确这一电子信号出现的问题。精准的桑塔纳2000型轿车的节气门位置传感器信号如图1所示。这一信号是操作者在踏下和松开油门阶段的电子信号，是自流电子信号的内容，因此获取这一信号可以为分析汽车节气门位置传感器是否存在问题。

图1 节气门位置传感器标准信号

（3）频率调节信号特点研究。本田雅阁轿车在运行过程中出现了发动机熄火的情况，无法再次启动。这一在运行中出现的问题，最先要分析燃油压力和气缸压力，通过检测明确两者是没有问题的，之后检测点火火花，四个气缸都不存在火花，可以确定是点火系统出现问题。检查曲轴位置上的传感器和发动机转速传感器中的电子信号，可以明确前者的传感器信号存在一定问题。本田雅阁轿车霍尔式曲轴位置传感器标准信号是频率调节信号。在车轮开始转动的过程中，霍尔效应传感器开始出现相应的信号，脉冲的数量也会根据车速的提升而提升，但是占空比不管在什么情况下都是永久不变的。

（4）脉宽调节信号应用研究。高尔夫轿车的排气管出现黑烟，发动机熄火。在研究这一问题时，可以确定是空燃比较大，是依据检查喷油器管理电压信号实施明确。如图2所示在相同转动速度下，检测这一汽车喷油器管理电压问题信号。这一信号的占空比变化不满足规定，喷油时间超出标准时间，这样导致汽车的喷油量过高，促使空燃比较大。此时需要明确产生空燃比较大的缘由。

图2 喷油器控制电压故障信号

最先要检查水温传感器，明确其是否存在问题，之后检测空气流量计，明确空气流量计的内部是否充满了问题，致使输出电压不平稳。通过深入检测可知问题出现的原因在于进线口出现了泄露情况，此时只要检修人员及时替换新的空气流量计，就可以解决问题。由此可知，在实际应用中，通过研究喷油时间、空气流量计等内容，明确脉宽调节信号的特点，了解应用中的问题，可以及时提出解决方案，优化汽车问题。

3 结语

总而言之，依据检查不同类别电子信号，明确其信号的特点，可以及时、有效的判断汽车出现问题的缘由和位置，尤其是对因为传感器特点变化带来的各项问题的判断，有助于提升问题判断工作的效率和质量，并为汽车的正常运行提供保障。

［1］刘祥.利用波形分析准确诊断汽车电控元件故障［J］.科技资讯,2016,14（9）：62-63.

［2］傅涛.汽车故障实时提示系统的研制［D］.武汉：武汉理工大学,2016.

范林杰(1986-),男,大学本科，助讲，主要研究方向：汽车维修。