姜 薇
内蒙古新闻出版广电局赤峰广播发射中心台762台 内蒙古 赤峰市 024005
调频广播三阶互调对民航通信的干扰及应对措施
姜 薇
内蒙古新闻出版广电局赤峰广播发射中心台762台 内蒙古 赤峰市 024005
本文简要介绍了三阶互调的基本概念及产生机理,并结合笔者工作实际就三级互调对民航通信干扰的实例进行分析,提出在实践中应对干扰的措施。
调频广播 三阶互调 民航 通信
随着调频广播事业的不断发展,广播频率由过去的单一频率向多频率发展,广播发射台发射机功率逐渐增大,发射台数量逐渐增多,加之频率缺乏有效的统一规划,使得大功率调频广播无线发射对民用航空通讯造成的干扰已经是一个不容忽视的问题,其中,三阶互调造成的干扰尤为严重。
三阶互调,是指当两个信号在一个线性系统中,由于非线性因素的存在使一个信号的二次谐波与另一个信号的基波产生差拍(混频)后所产生的寄生信号。由于调频广播频率一般为3个以上,因此其高次谐波与基波等多个频率相互作用可能产生三阶互调。根据调频广播的频率范围(87 MHz~108 MHz),落入民航通信频带内(118 MHz~137 MHz)的主要是频率为 2f1-f2(f1和f2分别为不同的调频发射频率,f1>f2)互调信号,频率范围为118MHz~128MHz。落入民航通信频带内的广播信号往往会对民航通信产生干扰。
内蒙古无线电管理委员会赤峰无线电管理处接到赤峰民航方面举报称,当民航飞机在赤峰市上空飞行时,广播频段中经常出内蒙古电台节目信号,对民航通信安全造成一定影响,后通过对干扰信号的监听与分析,并与赤峰市几个广播发射台沟通后,确定干扰信号来源于赤峰762发射台发射的节目。
目前,赤峰762发射台调频节目一共六套,其频率分别为94.5MHz(内蒙古音乐广播)、96.8MHz(内蒙古评书曲艺)、100.7MHz(内蒙古新闻广播)、103.8MHz(内蒙古经济生活)、105.6MHz(内蒙古交通广播)、107.8MHz(内蒙古绿野之声)。那么根据公式2f1-f2(f1和f2分别为不同的调频发射频率,f1>f2),且118MHz≤2f1-f2≤128MHz,可以推算出来频率f1=107.8MHz,f2=94.5MHz,或者f1=107.8MHz,f2=96.8MHz。
结合以上推断,某日赤峰无线电管理处会同赤峰中心台及赤峰762发射台人员对干扰情况进行了实地测试,在距离762台站7KM左右位置(直线距离)对民航频段118MHz~128MHz进行扫描监视,扫描频图,如图1所示。
图1
图2
118.8MHz和121.1MHz频率为干扰信号。监测仪器显示,两个干扰信号强度为45dBμV以上。随后,通知台内人员依次关闭发射机,当关闭94.5MHz(内蒙古音乐之声)发射机,其余发射机开启时,121.1MHz干扰消失,如图2所示。
当关闭96.8MHz(内蒙古评书曲艺)发射机,其余发射机开启时,118.8MHz干扰消失,如图3所示。
图3
图4
当关闭107.8MHz(内蒙古绿野之声)发射机时,118.8MHz和121.1MHz这两个干扰信号全部消失,如图4所示。
因此,可以确定干扰信号来源于赤峰762发射台。
经过广电、民航、无委会三家协商后,报自治区新闻出版广电局批注,将107.8MHz(内蒙古绿野之声)发射机降功率播出,从原来的3KW降低到1.6KW左右。干扰信号的电平保持在20dBμV以下,对民航通信不再构成影响。
由于民航通讯频段紧靠在调频广播频段之上,多个调频广播频率电磁场之间的相互串扰,极有可能产生对民航通讯使用频率的互调干扰。因此,在调频广播频率的覆盖规划、设计和建设中,应根据使用的频率,从理论上分析是否有可能产生三阶互调干扰信号落到民航频段的可能性,同时,加强与民航部门的沟通联系,尽量使三阶互调干扰远离民航使用频段。其次,应要求发射机生产厂商提高发射机的生产工艺,确保激励器和功放部件的屏蔽良好,尽量减少各频率间的电磁泄漏。最后,应从调频广播的天线安装、布局以及各频率辐射电磁场间可能形成的相互影响等因素进行综合考虑,避免三阶互调干扰对民航通讯造成影响,确保民航频段的正常使用。
[1]董运中.大功率调频广播无线发射干扰航空通讯的解决方案[J].广播电视信息,2015(4)
[2]安捷.调频广播的三阶互调对民航通信干扰分析[J].广播电视信息,2015(3)
审稿人:严志刚 内蒙古新闻出版广电局包头广播发射中心台 正高级工程师
责任编辑:王学敏
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2096-0751(2017)06-0021-03
姜 薇 内蒙古新闻出版广电局赤峰广播发射中心台762台 工程师