China Joy上的地表急速《GT Sport》 VS 《Forza 7》

2017-09-15 14:16王孟元
车主之友 2017年9期
关键词:街机发售键盘

文_王孟元

China Joy上的地表急速《GT Sport》 VS 《Forza 7》

文_王孟元

彼时,我们总用“键盘车神”讥讽那些对于车不懂装懂的人。不过在今天的虚拟世界中,你想做个键盘车神,怕是比做个真正的车神也差不了多少了。

2017年7月27日,一年一度的ChinaJoy如约而至。作为与E3展、东京电玩展并列的世界级展会,ChinaJoy在很大程度上影响着“键盘车神”们的生活。还记得儿时去看车展,望着一辆辆拉风的跑车,心里别提多痒痒了。长大之后,发现能够拥有跑车的毕竟是少数人。俗话说得好,“强扭的瓜不甜,但是解渴啊!”所以现在逛逛游戏展,在虚拟世界中爽一把,心里还是美滋滋的。

GT Sport

说起竞速游戏,那就不得不说说《GT赛车》系列了。毫无疑问,从1997年至今,GT系列早已是赛车游戏圈子里大佬级的作品了,我脑海中能够与之相提并论的似乎也只有EA那块《极品飞车》的金字招牌了。不过不同于《极品飞车》那一年一更新的速度,《GT赛车》系列作品从发售至今总共也仅有6代。作为Play Station平台上独有的代表作,其操作手感、画面都非常出色。然而在本世代的主机大战中,销量几千万的PS4早已占据了半壁江山,《GT赛车》系列却迟迟没有发售新作。直到最近,我们期待已久的《GT Sport》,被宣布将于2017年10月发售。

《GT Sport》的游戏创作者山内一典表示,新作在车辆建模与游戏设计的细节方面都下了很大的工夫。按照创造一部车要花6个月的时间标准来看,花如此之久的时间开发这款游戏确实值得期待。在ChinaJoy的试玩版本上,我们可以清楚地感受到色彩及画面相比前作有了更佳的表现,竞技过程中1080P的画质稳定在60帧完全不成问题。

试玩DEMO菜单中能看到生涯模式、运动模式、街机模式等等,不过只有街机模式可以选择,生涯模式中的所有关卡都未开放,运动模式中出现了日常性质的竞赛以及FIA认证的杯赛。《GT SPORT》不是那种想让你新鲜几天就放下的游戏,对于热爱赛车的玩家们来说,这必然会在发售之后变成生活的一部分。出现在DEMO中的车厂共有27个,大家最熟悉的几个车厂都已经收录其中。《GT SPORT》收录的赛车数量比《GT赛车6》大幅减少,其中一个重要原因就是去掉了所有由《GT赛车4》时代的建模升级而来的所谓一般车,全部都是最精细的建模。

最近据可靠消息称《GT Sport》游戏中不包含氪金系统,《GT Sport》真乃游戏界的一股清流。

Forza 7

相较于《GT赛车》系列,《Forza》太年轻了。既然微软与索尼是游戏主机市场的死对头,微软当然不会眼巴巴地看着《GT赛车》系列一头独大,于是乎《Forza》应运而生。自从2011年的《Forza 4》开始,《Forza》系列就如同《极品飞车》一般保持着一年一部新作的高产节奏。这位曾不被看好的挑战者如今反而成了《GT赛车》的心头大患,《Forza》无疑成为了本世代最成功的赛车游戏作品。

从目前的画质角度来看,《Forza 7》有着更好的表现,毕竟XboxOne X上支持4K分辨率60帧运行,《Forza 7》也是占了硬件上的便宜。而游戏内容上,《Forza 7》也有着不小的优势,超过700辆的赛车简直让我们这种“键盘车神”,哎不对,“键盘车侠”Happy到高潮。不过这些优势也就意味着《Forza 7》所要求的硬盘容量更大了,竟然要整整100GB,算了,为了更为逼真的游戏效果,这我也忍了!

从各方面来看,《Forza 7》颇有吊打《GT Sport》之势,这是真的吗?《Forza 7》很巧妙地利用了特效来掩饰赛道方面的单调性,这种渲染有几分《极品飞车》的味道。不过《GT Sport》在赛道还原上还是有点自己的手段。这两款游戏摆在我面前,肤浅的我大概会选择《Forza 7》,也就是说,我还要购入一台4K显示器,所以想要玩好游戏,也需要疯狂剁手啊!

猜你喜欢
街机发售键盘
你知道手机拨号键盘上为什么要有*和#吗?
No.10 小红书潮流尖货发售IP“飞行橱窗”启动
街机“第一股”诞生:日暮行业能否再造风口
限量发售,喜欢请收藏 Esoteric(第一极品)K-03XD黄金版
次时代主机发售前横向对比 Xbox XSX/XSS与Sony PS5
《外汇业务百问百答》新书发售
Cлово месяца
ikbc R300机械键盘
街机的“重生”
脏得吓死人的电脑键盘