公路拓宽工程路基拼接施工技术的运用分析

王鹏飞

摘 要：现代社会经济的进行不断进步与发展，社会公共基础建设也在此基础上取得较大的进步。经济的进步与发展对公路工程建设提出新的要求，这是从根本上对经济发展带来的交通运输需求进行保证。路基拼接施工技术在公路拓宽工程中占据重要位置。本文首先对公路拓宽工程路基拼接施工技术应用进行分析，同时对其重要性进行探究。这不仅对公路工程建设有重要意义，同时对社会发展以及经济发展有促进作用。

关键词：公路拓宽工程；路基拼接；施工技术；应用分析

公路拓宽工程的是一项重要工程，可实现对公路交通运输需求的有效满足。公路拓宽主要是对部分公路工程的四车道逐渐拓宽成六车道或者八车道，这可从根本上实现对交通运输使用方便性的有效保证，路基拼接技术是公路拓宽工程的重要组成部分。路基拼接的施工质量对公路拓宽工程整体施工质量有直接影响，因此必须实现对路基拼接施工质量的保障。为在真正意义上促使路基拼接施工技术发挥自身最大的价值与意义，必须实现对路基裂缝产生原理的科学分析，最终实现提高拼接施工技术的目标。

一、公路拓宽工程路基拼接施工的重要性

现代经济在不断发展的同时，人们生活质量与生活水平也得到不同程度上再提高，对公路运输业提出更高的要求，这对公路建设工程来说既是机遇又是挑战。公路的承载量以及交通量也需要在这一过程中进行较大的提高。因此公路拓宽工程施工建设势在必行，在原有路基的基础上对公路进行拓宽就是指公路拓宽工程。上述做法可实现对交通运输需要的有效满足，不仅可促使社会生产生活活动更加有效地进行，同时对公路事业的进步与发展有一定的推动作用。

二、公路拓宽工程路基拼接的施工技术应用

1.加宽路基填料的控制

在实际进行公路拓宽工程施工时，为实现对交通运输需要的有效满足，不会对施工路段进行完全的封闭，而是会在原有路段的基础上预留出一部分对其进行使用。这种施工方法是在避免对道路交通运输产生较大影响，现阶段已经逐渐实现在公路拓宽工程施工中的广泛应用。

但是，这样容易导致原有道路在施工时段所承受的载重量和交通量显著上升，对原有道路造成一定的压力。为此，在公路拓宽工程施工中，需要在保证施工质量的前提下使施工较为快速的进行。在公路拓宽工程的施工中，可以采用大吨位的振动压路机与冲击式的压路机进行施工作业，对道路进行多次碾压，使道路能够得到足够的压实，一方面避免道路地基内留有孔隙，影响道路地基的施工质量。

另一方面也能够在更大程度上避免道路地基沉降现象的发生。公路拓宽工程施工中，也可以进行一定的改良作业，在路基中添加一定的改良土或者无机结合材料。最后，在公路拓宽工程的施工中还需要平衡新老路基的沉降差，使拓宽路基与原有路基能够形成平衡，不会存在较大的沉降差，影响拓宽公路工程的质量，埋下安全隐患。在新路基的铺筑中，可以在新路基内添加一些具备较高强度的材料，使路基的沉降受到控制，实现与旧路基的平衡。

2.增强新旧地基结合部的紧密程度

公路拓宽工程的施工中，需要对新路基进行充分的碾压压实，避免新路基内孔隙的产生，使新路基能够具备足够的结构强度，缓解新路基发生的沉降现象。在公路拓宽工程施工中的路基压实施工中，需要确保新路基内的含水量达到最佳的含水量，从而确保压实能够达到较好的施工效果。公路拓宽工程的压实施工应从外向内进行，最开始可以使用TZ18t压路机进行碾压，当完成四次全面的碾压之后，则应该改用25KJ，冲击压路机进行碾压。使用25KJ压路机需要对新路基进行十次左右的碾压，充分确保碾压的压实度达到相关要求。最后，为了使新旧路基具备刚高的强度，能够在交通运输的使用过程中具备足够的稳定性，提供良好的支撑作用，在公路拓宽工程施工中可以在老路基的邊坡位置进行多层台阶的开挖。

3.加强软土地基的处理

在公路拓宽工程的施工中，常常需要面对软土地基的施工问题。软土地基施工一直是路基施工中的重点和难点，软土地基存在着天然空隙大、含水量较高、抗剪能力差、稳定性较差的特点，施工的难度较大。但是，为了保证公路拓宽工程的施工质量，需要对软土地基进行有效的施工处理，一方面避免在公路拓宽工程施工完成投入使用后影响交通运输，造成安全事故的发生。

另一方面影响新旧路基的拼接质量，导致路基裂缝的产生。软土地基的施工处理主要使用四张方法，主要为：路基表层加固法、置换加强与复合地基法、换填置换法以及预压排水固结法。表层加固法应用较为广泛，主要使用一定比例的土层进行软土地基的覆盖，使软土地基的情况得到改善，加固软土地基。但是表层加固法也存在一定的局限，无法保证路基避免沉降，应用存在一定的限制。置换加强与复合地基法主要是进行桩体的加强，将加强后的桩体埋入软土地基中，从而形成复合式的地基。对于一些软土厚度较高的软土地基，置换加强与复合地基法能够有效地提升软土地基的承载力。但是随着软土厚度的提高，置换加强与复合地基法会存在施工成本过高的问题，施工效果也会有一定的减弱。换填置换法则主要包括动力挤淤、分层碾压回填等多种方式，主要施工方法为对软土地基内的软土进行适当清理，之后适当加入二灰土、水泥拌合土、级配砂石、粉煤土等等进行填筑。分层碾压回填更多地应用于浅层的软土地基。

另外，公路拓宽工程施工过程中也需要区分好施工的顺序，首先对体积较大、重量较大的部分进行施工处理，施工中不应为了追求施工进度进行过快的施工作业，应充分保证阶段性施工的施工质量之后，进行下一阶段的施工作业。最后，施工单位在进行基槽开挖时应该预留0.2米左右的保护层，从而避免地基土体结构受到影响。在公路拓宽工程施工中软土地基处理时，需要根据科学的配合比例对混凝土进行配比，使之能够达到更好的凝结效果。混凝土使用过程中应注重混凝土的凝结控制，使混凝土能够在路基中的使用发挥最佳的固结作用，确保路基结构的稳定，使公路拓宽工程能够具备较高的质量。

三、结语

新旧路基的拼接质量对于公路拓宽工程来说至关重要，影响着公路拓宽工程的整体质量，对公路拓宽工程投入使用后的使用质量和使用寿命造成深远的影响。为了杜绝路基裂缝的产生，使公路拓宽工程能够具备较高的质量，施工单位应该在施工中了解旧路基具体情况，进行规范化的施工，更好地运用路基拼接技术，促进我国公路事业的进步和发展。

参考文献：

[1] 宋波.浅析高速公路拼接路基施工技术[J].山东工业技术，2017（6）：116-116.

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