贵州深耕临空经济

文_当代贵州全媒体记者 / 袁航

贵州深耕临空经济

文_当代贵州全媒体记者 / 袁航

随着贵州双龙航空港经济区获批国家级临空经济示范区，贵州正“临空崛起”，深耕临空经济。

从实现县县通高速到走进高铁时代，地处内陆的贵州与世界走得更近、靠得更紧。如今，随着贵州双龙航空港经济区获批国家级临空经济示范区，贵州正“临空崛起”，深耕临空经济。

临空崛起

5月17日，贵州双龙航空港经济区成功获批国家级临空经济示范区。

这是继郑州、青岛、重庆、北京等城市后，贵州走内陆开放型经济发展道路的生动实践，是贵州面临“一带一路”建设、长江经济带发展和新一轮西部大开发等国家战略叠加的历史性机遇。

从2014年立下“一年有成果，两年上台阶，三年出形象”的军令状，到现在获批国家级临空经济示范区，在不到三年的时间里，贵州双龙航空港经济区用“追赶、领先、跨越”的拼搏精神奋力“临空”崛起。

作为贵州“临空”经济的重要支撑，贵阳龙洞堡国际机场早在2013年便跻身国内千万级大型繁忙机场行列。2016年，贵阳龙洞堡国际机场完成旅客发送量达1500多万人次，同比增长13.3%，货邮吞吐量9.6万吨。

贵州省委决策咨询专家、省智慧城市研究院院长杨敢认为，临空经济能形成一条以航空枢纽为指向的高效产业链。从为机场设施、航空公司等提供配套服务与后勤产业，到发展航空运输和物流服务产业以及相关的加工制造业与服务业，这些无疑是带动城市区域经济发展的“新引擎”。

以T2航站楼为中心，贵州大力实施市域铁路、城市轨道站厅一体化设计和同步建设，实现了航空、铁路、公路三种交通方式“零换乘”。

围绕“贵州航空人才港”建设，贵州双龙航空港以“人才+技术+项目”“团队+项目+资本”等模式，建成航软基金、云客咖啡、博雅众创空间等一批引才育才平台，实现创新与创业、孵化与投资、线上与线下相结合，为从“制造”到“智造”转型提供平台，促进人才的创新创业。

截至目前，贵州双龙航空港共引进博士50名，硕士168名，人才总量达5716名，其中高层次人才1132名，逐步补上人才“短板”。

产业集聚

贵州双龙航空港经济区以龙洞堡国际机场为中心，东起黔南州龙里谷脚镇中铁大道，西至贵阳市南岳山脉，南起贵阳市南明区小碧乡，北至贵阳市南明区永乐乡，管理面积达148平方公里，其中机场区域面积15.6平方公里。

贵州双龙航空港经济区经济发展贸易局副局长杨立力告诉记者，三年来，贵州双龙航空港经济区以大数据创新为引领，积极打造创新型中心城市综合服务业集聚区。

获批“国家级临空经济示范区”，将使双龙航空港经济区发展潜力更大、前景更广。

截至2017年4月，双龙航空港经济区共引进项目96个，签约资金实际到位共计367亿元，投产项目61个，在建项目23个，成功扶持BBD、暖蓝、住视云、富思等17家互联网企业。

据了解，为形成产业集群发展，双龙航空港经济区对新引进的世界500强、中国100强和行业10强企业总部，给予800万元、500万元、300万元落地奖励；对租赁厂房和办公用房的，前三年给予100%场地租金奖励，后两年给予50%场地租金奖励；省外大数据及关联企业总部落户，给予一次性200-500万元的落户奖励等。

在此基础上，该区出台了《重点项目1+1+N联动包保工作责任制》，对签约企业落户、企业建设发展等全程，实行“一名管委会领导+一名部门领导+多名工作人员”全程服务制度，靠前指挥、一线服务，做到企业有困难及时解决，企业有需要及时帮助，让企业安心、顺心、放心发展。

双龙不仅在积极引进和打造航空港的关联企业形成产业集群效应，也在探索建设航空港引致产业。

按照贵州省委书记、省人大常委会主任陈敏尔“把多彩贵州城打造为贵州风景眼”的要求，双龙航空港依托贵州丰富的少数民族风情和活动，积极发展文化旅游休闲体验，建设文化体验馆、文化展示中心等重点项目，展示贵州的传统民俗和多样风采。

与此同时，总部经济、现代物流、会展休闲体验、生态临空商务、航空教育等业态也被提上发展议程。

作为贵州临空经济的重要支撑，2016年，贵阳龙洞堡国际机场完成旅客发送量达1500多万人次，同比增长13.3%。图为贵阳龙洞堡国际机场全景。(当代贵州图片库供图)

贵州门户

根据国家发展改革委、民航局函复，贵州双龙航空港经济区要引导和推进临空指向性强的现代服务业、高端制造业集聚发展，着力构建以航空运输为基础、航空关联产业为支撑的产业体系，推动产业与城市融合协调发展，把临空经济示范区建设成为西部内陆地区对外开放重要门户、西南航空客货运枢纽、特色高端临空产业基地、智慧型生态化临空示范区，为促进区域经济社会发展和经济发展方式转变、建设贵州内陆开放型经济试验区提供重要支撑。

作为内陆省份，由于底子薄、基础差，贵州城乡发展不平衡，重大基础设施建设滞后，发展方式相对粗放，产业结构调整压力较大，“赶”与“转”任务繁重。

贵州双龙航空港经济区相关负责人认为，贵州以“高端、国际、特色”为特征重塑航空港经济区产业结构，将双龙航空港打造成西南地区国际航空中心，成为贵州走向世界的桥头堡，有利于吸引全球优质资源，进一步发展外向型经济，建设国内外产业转移的重要承接区和出口商品加工基地，打造富有活力和竞争力的内陆开放新高地，推动低端制造业向高端产业转型，使贵州的发展更好地融入世界经济发展的潮流之中，参与全球经济分工。

当前，作为贵州的形象窗口和经济发展新的增长极，贵州双龙航空港经济区正积极践行“引领黔中经济区发展、服务全国、联通世界的开放高地”的战略定位，在西南地区打造大贵阳航空经济发展廊道，并在更高端、更全面、更广阔、更纵深程度上直接参与国际产业分工，成为国家“空中丝绸之路”发展战略中的重要节点城市。

（责任编辑 / 蒙珺 岳振）