变压器油箱焊缝试漏方法的对比和探讨

沈维洁，翟卫东

（西安西电变压器有限责任公司，陕西 西安 710077）

变压器油箱焊缝试漏方法的对比和探讨

沈维洁，翟卫东

（西安西电变压器有限责任公司，陕西 西安 710077）

变压器油箱渗漏油会造成变压器油的浪费，增加维护成本，甚至影响产品的电气性能，给变压器安全运行带来隐患。列举了目前变压器生产厂家普遍采用的油箱焊缝密封性试漏的3种方式，分别为气压试漏、煤油渗透试漏、表面着色探伤。描述3种试漏方法的具体操作过程，并从生产成本、操作难易、试漏效果、各自特点以及实际生产中的优缺点等方面进行对比。生产中可根据变压器油箱焊缝的部位、焊接结构及采用的焊接方法来确定试漏方法，从而提高焊缝的密封性。

变压器油箱；焊缝；密封性；渗漏油；试漏

1 概述

变压器油箱渗漏油不仅造成变压器外观脏、差，影响变电站整体形象，也会造成变压器油的浪费，增加维护成本；甚至影响产品的电气性能，给变压器的安全运行带来隐患，如渗漏油造成带电接头、控制开关等在无绝缘保护的状况下运行，可能导致电击穿、电短路，甚至变压器爆炸烧毁[1]。据统计，变压器渗漏油故障中因焊接质量造成的约占30%。因此，变压器产品渗漏油现象是变压器行业的顽疾。从长期生产实际出发，借鉴同行业厂家的经验，从焊缝密封性检查方法的角度进行对比，根据不同的情况选择可行的试漏方法，从而提高焊缝的密封性。

2 几种常用的焊缝密封性试漏方式

2.1 气压试漏

变压器箱体气压试漏是目前变压器厂家最常用的焊缝试漏方法。气压试漏的过程是先将油箱或待试冷作件进行密封，留出一个充气口并对其进行充气，充至一定压力值后保压。然后将试漏液喷涂在各条密封焊缝上，观察是否有气泡产生，若有则在冒泡处进行标识，证明该处有漏点[2]。待全部焊缝检查完成后对漏点进行补焊，补焊完成后再次充气试漏。

2.2 煤油渗透试漏

该方法是利用煤油的高渗透性对焊缝进行试漏[3]。操作方法是在焊缝的一面涂刷大白粉，在另一面涂刷煤油，利用煤油的渗透性在大白粉上留下痕迹表明该处焊缝有漏点，对其补焊后再次试漏。

2.3 表面着色探伤（或磁粉荧光探伤）

该方法与煤油试漏相似，具体操作为：首先将焊缝清理干净，用清洗剂清理焊缝，然后在焊缝上喷涂着色剂，再将着色剂清洗干净，最后喷涂显影剂。如果显影剂表面出现着色剂的颜色，表明该处焊缝有表面缺陷。将该处补焊修理后再次进行表面着色探伤。

3 三种检验方法的对比

从严格意义上来说，气压试漏和煤油渗透试漏是对焊缝的贯穿性缺陷进行检查。表面着色探伤是焊缝表面缺陷的探伤。

3.1 气压试漏的特点

气压试漏的特点是方法简单操作容易、生产成本较低，适合于大型容器多条焊缝的试漏。缺点是该方法受产品结构和环境的影响较大，对微渗焊缝试漏，发泡效果不明显。同时在环境温度较低时发泡效果较差。在双面焊缝试漏时由于两面焊缝可能不在同一位置，或一面焊缝缺陷较小使内部气体冒出量较小，这种情况会使发泡延时令观察者不能及时发现缺陷。

3.2 煤油渗透试漏

煤油渗透试漏的特点是方法简单操作容易，生产成本较低。该方法可适用于所有焊缝的试漏。但是对某些特殊结构的密封焊缝（见图1）试漏效果较差，操作较为困难。同时由于煤油本身为无色液体，因此某些缺陷不容易被观察到。同时在大白粉的涂刷方面也会影响漏点的观察。

3.3 表面着色探伤

表面着色探伤的特点是表面缺陷显露突出明确，容易观察和判断，适用于所有密封焊缝的表面探伤（其方法是通过消除焊缝表面所有缺陷来保证焊缝的密封性）。缺点在于操作复杂，检验成本较高。

图1 内外焊缝相隔较远

4 检漏方法的使用及改进建议

4.1 气压试漏

气压试漏方法简单，适用范围较广。该方法适用于大型变压器油箱整体焊装完工后的检漏试验，对其改进后同样可用于单一焊缝的试漏。为了提高检漏的灵敏度可在以下方面进行改进。

（1）对于双面焊缝来说（以箱壁和箱沿的焊缝为例），可在油箱内壁焊缝上人为预留几处断点（见图2）以提高气体的流动能力，使气体充分进入两面焊缝之间，从而提高检漏灵敏度。

图2 连续焊缝预留断点

（2）对于油箱气压试漏，除了在内部焊缝预留断点外，还可以在一次试漏完工后保压一段时间，然后进行二次试漏。由于通过一段时间的保压可以使气体通过焊缝微小缺陷充分溢出，达到提高试漏灵敏度的目的[4]。

（3）对于双面焊缝结构的零部件，还可以采用单一焊缝泵漏的方式（见图3）。即在焊缝的一侧焊接泵漏嘴或打泵漏孔的形式，通过泵漏嘴向焊缝内腔充气，并对焊缝进行泵漏。

（4）采用气压和荧光液相结合的方式进行试漏。该方法较为复杂，除了对内焊缝预留多处断点外，还需要在内部焊缝上涂刷荧光液，然后进行充气保压，最后用紫光灯照射外部焊缝，查找是否有焊接缺陷。

图3 气压试漏

4.2 煤油渗透试漏

煤油渗透试漏主要用于焊接工序间试漏。对于双面焊接来说，在一面焊缝完成的情况下进行试漏，然后焊接另一面的焊缝[4]。其改进点在于煤油为无色液体，渗透液在大白粉表面不明显。因此，可通过加入油溶性染料，使渗透液在大白粉表面留下一个有颜色（如用红色）斑点，以便观察焊缝的漏点。同时也要根据板厚和焊接结构的不同，在涂刷煤油后等待一定时间进行观察。

4.3 表面着色探伤

表面着色探伤的关键在于焊缝表面的清理，将焊缝表面的飞溅和药皮清理干净后，最好用钢丝刷进一步清理焊缝表面，以排除这些因素的干扰[5-6]。

5 结论

目前变压器厂家在油箱试漏上主要采用气压试漏、煤油渗透试漏和表面着色探伤3种方式。这3种方式各有不同的特点，可以采用其中的一种，也可以采用两种或三种进行组合。采用焊接工序间煤油试漏和特殊结构采用泵漏嘴气压试漏相结合的方式进行油箱检漏效果较好。

[1]赵静月.变压器制造工艺[M].北京：中国电力出版社，2009.

[2]沈阳变压器厂教育处.变压器结构与工艺[M].北京：水利电力出版社，1959.

[3]马文姝.焊接结构生产[M].辽宁：大连理工大学出版社2011.

[4]变压器技术丛书编审委员会.变压器油箱制造工艺[M]北京：机械工业出版社，2006.

[5]中国机械工程协会焊接学会.焊接手册[M].北京：机械工业出版社，2008.

[6]中国机械工程学会焊接分会.焊工手册[M].机械工业出版社，2006.

Comparison and discussion of several kinds of leakage tests for the welds on transformer oil tank

SHEN Weijie，ZHAI Weidong
（Xi'an XD Transformer Co.，Ltd.，Xi'an 710077，China）

The leakage of transformer oil tank will cause waste and increase maintenance costs，even affect the product's electrica performance，which brings hidden dangers to the safe operation of the transformer.Three methods of leakage tests commonly adopted by transformer manufacturers for the weld tightness of oil tank are introduced，which are pressure leak test，kerosene penetration leak test and surface dye detection.The detailed operation process of these three methods are described and compared from the aspects o production cost，operation，leakage test effect，characteristics，advantages and disadvantages in actual production.The leakage tes method can be determined based on the weld position，welding structure and welding method of transformer oil tank，thus to improv the tightness of welds.

transformer oil tank；weld；tightness；oil leakage；leakage test

TG457

B

1001－2303（2017）06－0110-03

10.7512/j.issn.1001-2303.2017.06.24

2017-03-16；

2017-03-30

沈维洁（1968—），女，工程师，学士，主要从事变压器工艺技术工作。E-mail：shenweijie135@163.com。

本文参考文献引用格式：沈维洁，翟卫东.变压器油箱焊缝试漏方法的对比和探讨[J].电焊机，2017，47（06）：110-112.