寻找维修生力军

陈秀娟

随着汽车保有量的不断增加，维修职业技能型人才的培养迫在眉睫。

今年5月底，本着为中职学校学生提供展示汽修专业知识和技能的舞台、继续推动汽修专业职业教育改革的宗旨，由教育部、交通运输部和天津市人民政府等主办的“2017年全国职业院校技能大赛汽车运用与维修技能大赛”在天津如期举行。近年来，伴随着汽车快速大量进入家庭，机动车维修与社会生产以及人民生活的关系越来越密切。

数据显示： 2017年第一季度，我国汽车保有量已突破2亿辆。我国共有各类汽车、摩托车维修企业46万余家，年维修量超过3.4亿辆次，年产值超近8000亿元。可见，汽车维修行业的市场不可小视。面对如此广阔的市场空间，维修职业技能型人才的培养显得尤为重要。

据记者了解，从2004年起，为加大培养和选拔汽车维修行业急需的技能型人才，教育部和交通运输部等六部委联合启动了国家技能型紧缺人才培养培训工程。工程实施以来，教育部、交通运输部和地方政府不断加大各项政策支持力度，增加经费投入，使得全国近2000多所设有汽车运用与维修专业的职业学校办学条件和教学水平得到明显改善，汽车运用与维修专业毕业生培养数量大幅增加，他们已经成为汽车维修行业的生力军，为汽车维修行业的快速发展提供了有力的人才保障。

2007年，为了检验技能型紧缺人才培养培训工程的实施效果，教育部与交通运输部开始联合主办全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛，至今已经成功举办11届。

据主办方介绍，参加本次大赛的代表有来自全国各省、市、自治区、计划单列市和新疆生产建设兵团中等职业学校汽车维修专业的37支代表队，共计361名学生。这些参赛选手均是从各省（市）预赛中脱颖而出的佼佼者。

本次比赛共设立3个子赛项：包括汽车整车维护、车身修复（钣金）和车身涂装（涂漆）；其中汽车整车维护整合了定期维护、车轮定位、发动机拆装与测量、故障诊断、汽车空调维修等行业全部的机修项目，贴近世界技能大赛比赛模式，对于选手实际操作的考察已经达到了技师的水平。

此外，为普及绿色维修观念，促进汽车维修行业技术进步，主办方还在比赛现场设置了观众互动区和创业展示区，使学生和老师近距离了解新型技术在汽车发展中的应用，了解开办汽车专项维修业户的条件。

承办方之一的中國汽车维修协会主任康学楠对记者表示，此次赛事是汽修行业弘扬工匠精神的一次体现，将为汽修行业储备五年乃至十年之后的维修能手，让更多的优秀职业学校学生通过竞赛实现“走出学校，走向全国”的梦想，使中职学校维修技能竞赛成为职业教育改革和发展的推进器。