杨海江
新疆铁道职业技术学院
电气化铁道牵引供电系统的研究与分析
杨海江
新疆铁道职业技术学院
电气化铁道已经成为我国铁路发展的重点,这种铁道相比较其他的铁道而言具有一定的优势,它可以运输大量的货物物品,运行的速度也比较快,起始时间比较短,所以整体耗费的资源能源比较少,而且这种铁道的运输费用也比较低,不容易受到外力因素的作用。根据其发展现状,本文对电气化铁道牵引供电系统进行分析和研究,结合电气化铁道对电气系统的影响程度以及其电荷的使用特性,制定出一套电气化铁道牵引供电系统的施工方案,提高其使用程度,保证其运行质量。
电气化铁道;牵引供电;供电分析
影响电气化铁道牵引供电系统运行的因素主要有两点,第一点是电气化铁道在移动时对其供电系统产生的影响,第二点是电气化铁路波动对其造成的影响。这两个影响点会对供电系统形成一定的威胁程度,为了让牵引供电系统安全运行,并保证其运行质量,就要依据现有的科学技术以及机械设备对其进行安装设计施工。其对于我国铁路的发展具有重要的意义,采用电气化铁道是我国铁路发展史上的一个重大的突破,现阶段,这种铁道的使用已经是一种时代发展的趋势,但是其发展的水平并不是特别高,所以,要对其供电方式进行研究,提高我国的铁路供电技术。
在一些发展水平比较高的城市当中,电气化铁道的应用比较广泛。其主要的供电方式主要有两种,第一种变电站的构造,第二种的接触网的部分。通过这两种供电内容共同构成一个供电系统。二者相辅相成,共同作业,互助作业,形成考了一个良好的电力循环系统,进行电力的供应、分配、传输等作业。
1.变电所
其是整个供电系统中的重要构成元素,它能把相应的电能进行转化,让电能在传送过程中进行变化,满足其所需。通过高压电的转换,让电力机车可以更好的运作。此外,变电站在完成转化过程后,还要对转化后的电能进行传送,传送到接触网中。让接触网继续作业,满足电力机车的用电需求。变电站包含的元件有很多,种类以及功能也比较齐全,最为主要的元件有变压器、传输线等。这些元件构成了一个完整的变电站。
2.接触网
想要让电能可以让机车的供电系统进行管理和使用,就要在接触网上对电力的负荷量进行测量,因为电力的负荷量对于铁路运输车辆来说影响非常大,它可以直接控制机车的运动程度,对其速度以及效率进行了控制,还对机车内部的电力符合能力进行了改变。要提高铁路在运行时的安全程度以及运行的稳固性,就要对接触网进行设计和施工,在设计时,要以接触网和弓网之间的碰触频率以及震动效果为中心,尽可能的减少二者之间的冲击力,减少触碰。变电站需要通过接触网给电力机车提供作用力,接触网在其中起到一个连接的作用,将它们二者完美的连接在一起,方便其电力的传输以及作业。一般来说接触网内部的元件主要有模块接触网以及接触的挂物等。接触网的供电方式有很多中,直流、回流等供电方式,都能通过接触网的作用,供给铁路所需要的电能使用。以往,在我国的电气化铁路中,采用的供电方式为BT方式进行电力的供应,但是随着时代的变迁,我国将供电的方式转变为AT的供电方式。
3.电压
现阶段,我国的电气铁路的电压主要是110KV和220KV。这两种电压利用电网进行电力的传输,给铁道牵引供电系统供电。在我国东北地区的铁路中,采用的是220KV的电力供应线,区别于以往的电力供应电压的大小。
在进行施工方案的设计时,要以其供电方法为主要思想进行方案的设计,根据我国现有的施工经验以及办法对其施工,概括总结供电系统的施工要点,从要点上出发,避免在施工时,这些制约因素对其的影响。要优化整改供电系统的供电方式,还要对其的运行功率、电力负荷量进行调整和控制。从这些关键点进行处理,对施工过程要严以管控,保证施工流程的流畅性以及准确程度。减少其外力的作用对我国铁路发展的阻碍作用,在基础上,提高我国的铁路供电施工技术。
1.合理优化配置牵引供电系统的供电方法
首先要选择一个铁路牵引供电系统作业需要的变压器,通过这个变压器的作用改变整个供电系统的供电方式,然后在调控整个供电系统进行作业,在作业时,要保证施工过程不会对铁路供电系统形成伤害,更不会对铁路使用端造成一定的威胁,保证其安全,在使用时不会对它们产生任何的影响。在这个基础上,对铁路供电方式进行科学合理的优化,通过优化的方式,对铁路电力资源进行整合,节省资源能源,降低资源能源的损耗,适当的连接一些铁路外部的电源进行作业。
2.对功率进行控制
影响铁路牵引供电系统作业的因素还有功率以及电荷量的作用。一般来说,在功率相对来说比较大的牵引供电站来说,铁路电网在工作时需要对它们进行补偿作业,满足其内部需求,将动态补偿模式的效用发挥到最大,对相应的铁路硬件补偿装置设施进行管理,对其构造也要进行检查。保证其使用过程的安全性,不能让人们的人身安全受到了威胁,在施工设计时,要科学合理的运用到我国的铁路供电施工技术,将其技术完美的融入进去,对供电系统进行整改。
根据本文论述出电气化铁道供电方式以及应对措施,对电气化铁道牵引供电系统进行改造,提高其的供电效率,保证供电的质量,让供电工作变得有序性,不要杂乱无章,合理安排供电,通过对牵引供电系统整改,让铁路的运行安全程度大大提高,保障了人们的出行安全,还能在基础上,减少资源能源的投入,降低施工工作时间,让电力设备以及供电系统有序正常的运行,提高我国铁路建设的水平,增长其经济,加大对其的建设力度。
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