中国城市轨道交通2016年度数据统计



中国城市轨道交通2016年度数据统计

2017年3月25日，中国城市轨道交通协会发布《城市轨道交通2016年度统计和分析报告》。从报告可以看出，2016年中国城市轨道交通运营线路增多、客流持续增长、系统制式多元化、运营线路网络化的发展趋势更加明显，在建、规划线路规模进一步扩大、投资额持续增长，建设速度稳健提升，实现“十三五”良好开局。本文重点摘录其中关于中国城市轨道交通运营、建设和规划方面的内容。

1 运营情况

1.1 运营数据

截至2016年末，中国大陆地区(文中涉及数据均指中国大陆地区，不含港澳台)共30个城市(新增福州、东莞、南宁、合肥4市)开通运营城市轨道交通，共计开通城市轨道交通运营线路133条，运营线路总长度达4 152.8 km(其中地下线2 564 km、地面线389.7 km、高架线1 199.1 km)，各城市轨道交通运营里程见图1。在4 152.8 km的城市轨道交通运营线路中，地铁总长3 168.7 km，占76.3%；其他制式(包括轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM等)共计984.1 km，占23.7%。

图1 各城市轨道交通运营里程(截至2016年末)

2013—2016年中国城市轨道交通运营里程见图2。2016年新增的534.8 km运营线路中，主要以地铁为主，新增地铁线路510.7 km，占比95.5%。运营车站总数为2 671座，其中换乘站457座，占比17.1%。拥有2条及以上轨道交通线路的城市共21个，占30个运营城市的70%。城市轨道交通的网络化运营已成为主要趋势。

据不完全统计(缺少5条市域快轨331.2 km和8条现代有轨电车97.8 km共429 km运营线路客运情况)，城轨交通全年完成客运量总计160.9亿人次，比上年138亿人次增长了22.9亿人次，增长16.6%。

1.2 运营趋势

1)运营规模进一步扩大，制式多元化、运营网络化趋势明显；

2)客运量增长明显，客运效果整体有明显改善；

3)运输效率逐步提高，服务水平稳步提升；

4)运营收支比提高，运营经济水平整体保持稳定。

图2 2013—2016年中国城市轨道交通运营里程

2 建设情况

2.1 建设数据

截至2016年末，中国大陆地区有48个城市(部分地方政府批复项目未纳入统计)在建线路总规模达5 636.5 km(其中地铁4 925 km)，同比增长26.7%，在建线路228条，各城市在建线路条数和线路长度见表1。其中，有23个城市的在建线路长度超过100 km，见表2。

表1 2016年各城市的城市轨道交通在建线路规模统计

表2 在建线路长度超过100 km的城市统计

据不完全统计，截至2016年末，中国大陆地区在建线路共计车站3 463座，其中换乘站1 037座，占车站总数的29.9%，与目前运营线路换乘站占比17.1%相比，换乘站占比大幅提高；在建线路可研批复投资累计34 995.4亿元，初设批复投资累计28 458.6亿元。2016年度共完成投资3 847亿元，同比增长4.5%，占可研批复投资的11%。15个城市完成投资过百亿元，其中，武汉、上海、成都、广州全年完成投资均超过200亿元，这4个城市共计完成投资1 105.2亿元，占全国总投资的28.7%。

2.2 建设趋势

1) 建设规模快速增长，多市进入快速建设期；

2) 换乘站大幅增加，城市轨道交通网络化格局正在形成；

3) 建设投资持续增长。

3 规划情况

3.1 规划数据

截至2016年末，据不完全统计，中国大陆地区已获得城市轨道交通建设项目批复的城市有58个(包括地方批复的14个城市)，规划线路总长度为7 305.3 km。

有50个城市批复的规划线路超过2条，线网规模超100 km的城市有28个。据不完全统计，规划车站总计 4 562座，其中换乘站1 213座，换乘站占比为26.6%，换乘站占比保持较高水平。规划线路包含地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM 7种制式，城市轨道交通制式继续呈现多元化发展格局。

据不完全统计，58个城市已批复规划线路总投资37 018.4亿元。14个城市投资计划超过1 000亿元，除北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆、成都等轨道交通起步较早的城市外，青岛、厦门、西安、贵阳、杭州、合肥、苏州、长沙等轨道交通新兴城市的投资计划明显加快，将成为“十三五”期间城市轨道交通发展的生力军。北京、上海、武汉、成都4市的投资计划超过2 000亿元，4市规划线路投资共计达10 388.6亿元，约占全国已批复规划线路投资的30%。

3.2 规划趋势

1) 规划规模持续增长，网络化趋势明显，制式多元化发展；

2) 城市轨道交通总投资计划达3.7万亿元，多市投资计划过千亿元，大城市和特大城市轨道交通发展仍保持快速增长的态势。

(本文由《隧道建设》编辑部根据中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2016年度统计和分析报告》整理)