李占松
摘 要:近年来,我国通用航空产业显现出了快速发展的良好势头,对国民经济的增长起到了积极推动作用。在通航产品研制过程中,产品质量会受到众多因素的影响。本文主要阐述了检验活动从研发阶段的提前介入到试制过程的全面监督检验所起的重要作用,分析了在型号研制中如何发挥质量检验的预防和保障职能,从源头上消除质量隐患,促进型号产品质量的持续改进,探讨在新形势下改进和提高通航制造业研制时期产品质量的有效方法。
关键词:通用航空;型号研制;质量检验
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.11.233
随着国家对通用航空市场的逐步放开,各种新型号通用航空器不断出现,这极大增强了我国的通航实力和科技水平。各方投资的研制单位也在不断推出通用航空产品,促进了我国航空产业的繁荣。但是,和先进国家相比,我国在航空领域特别是通用航空领域研发时间比较短,许多关键技术还存在明显差异,对通用航空产品型号研制中的质量检验思路和方法研究还有待提高 [1]。由于航空产品是一种高科技产品,在使用过程中对质量要求极其严格,所以,如何在型号研制阶段发挥质量检验作用,就成了一个重要课题。
1 提前介入[2],明确思路,在设计阶段确定质量要求的适宜性和合理性,从源头上做好质量检验预防
按照有关标准、规章以及法律法规等各方面要求对设计过程进行阶段划分,识别出设计过程的关键重要因素和相对薄弱的环节;确定设计标准化和“六性”要求。编制设计工作质量复查、整顿等系列控制文件,进一步强化设计工作的质量管理和控制,有效控制型号研制过程的质量。检验人员按照质量管理体系要求做好设计阶段质量会签工作,审查检验内容的合规性、测试的可行性。按照型号设计总体策划安排,及时掌握型号有效技术状态,完善质量检验各种管理程序,为编制质量检验技术文件提供正确的输入。制定检验策划文件,规定出关键控制点和一般控制点的驗收方法,确定产品各项试验的初步方案、验收准则,为型号产品设计方案能够满足通航市场要求提供质量检验技术保障。
2 加强型号产品生产过程质量的监督与检验
飞机型号研制过程中,技术状态更改频繁,给质量检验工作带来了一定难度。进入生产试制后,从原材料、成附件采购开始,一直到零部件生产、飞机装配、试验试飞等全过程都要按照型号研制特点进行质量检验控制。
2.1 做好开工前的准备状态检验
开工前准备是生产过程中质量检验控制的关键和基础。质量检验人员要从“人、机、料、法、环、测”几个方面做好检验工作:
一是检查参与生产试制和性能测试相关人员是否进行了专业培训,是否按规定持证上岗。
二是检查零部件各工序生产中使用的加工设备和仪器仪表是否按规定进行了检定,运行是否正常,精度是否满足工艺文件要求。
三是加强对采购的质量监控。产品所用的机载成品、金属材料、非金属材料、标准件等必须在合格供应商目录范围内进行采购。检验员要对质量证明文件进行核查,对产品实物按规定进行性能测试和相关检查。
四是检查技术状态文件是否明确,标识是否清晰,试验大纲、工艺规程等是否齐全有效、设计更改是否落实到工艺规程内[3]。
五是检查工作环境能否符合技术规定,特别是对温湿度、空气洁净度、光照等有特殊要求时。
六是检查要求是否明确,检验方法、检验频次、检验器具是否落实,质量记录表格是否准备到位;检验用器具配备是否符合规定,精度是否满足要求,是否在检定有效期内。
2.2 原材料采购的质量检验
良好的产品质量必须建立在良好的材料质量之上。通航产品鉴于性能的特殊性,对原材料的质量要求非常高。近几年来,随着我国通航制造业的发展,在型号产品质量检验方面已经形成了一系列的方法和理念,比如合格供应商的考核选择制度、供应商招标制度等,这为在激烈的市场竞争条件下选择质优价廉的材料提供了保证。通航产品有可能是飞机整机,也有可能是飞机零部件、电子元器件、成附件等,为了使产品质量得到应有保证,必须加强对外购原材料、成附件等的检验控制,强化入厂检验环节。做好材料理化性能检测和成附件装机前的功能试验,从生产源头上减少通航产品的质量隐患。
2.3 重点加强关键重要零件、关键工序的质量检验
在型号研制阶段,为确保产品符合技术状态要求,质量、工艺、设计和操作人员要全过程参与现场过程控制,重点加强对关键零部件、关键工序的质量检验。首先,要在生产过程中对关键重要零部件进行100%检验,当由于产品特点和批量原因无法实施全数检验时,要采用经过科学论证的抽样方案或其他可信方法进行检验。其次,按照型号检验策划文件相关要求,实行关键工序“三定”(定人员、定设备、定方法)检验;同时对首件产品进行首件三检,做好实测记录,首件产品合格后再进行后续生产。第三,做好日常生产过程中的巡检,在设计技术状态更改后及时检查工艺文件是否落实到位,操作人员是否执行到位,增强现场控制要求的执行力,特别是在部件封闭之前和总装等重要环节更要加大检查频次,发现不合格产品及时采取纠正措施,确保最大限度消除质量隐患。
3 型号产品的质量复查与归零
在型号研制的一定阶段,要按照“统计、复查、清理”的思路及时进行阶段性质量检验复查。首先对质量问题做好统计分类,一般分为设计问题、工艺问题、原材料问题、设备问题及操作问题等几个方面,在此基础上重点进行设计和工艺复查,包括设计风险是否事先评估、设计验证是否充分、设计变更是否合理、工艺评审是否完善、工艺参数是否合理等,最后针对梳理出的质量检验问题和复查结果对于不适应型号研制需要的文件要求进行清理,并做到举一反三,持续改进,使问题得到归零。
4 结论
伴随着国家通航政策的进一步落地,新型号航空产品势必会越来越多的进入市场参加到经济建设中来。要想保证飞行安全稳定,必须采取有效的质量检验方法,全过程控制产品的实物质量,为通航产业快速发展提供坚实的质量保障。
参考文献:
[1]吴涛.如何发挥航空产品质量控制过程中质量检验的作用,科技展望,2015(04).
[2]耿巍,黄霞.浅谈研制型号质量管理措施,质量与可靠性,2010,增刊.
[3]王卫东.航天型号质量管理三部曲.质量管理者,2002(03).