基于项目法施工的铁路隧道施工组织设计

杨建栋

摘要： 我国的交通事业在逐年完善，铁路交通作为人们日常出行重要的交通方式，对人们的出行安全发挥着重要的影响。在铁路隧道工程施工过程中普遍存在工期紧张、施工地质条件复杂和工程量与工程规模较大的特点，对施工组织设计工作的要求较高。因此本文基于项目法施工的铁路隧道施工组织设计进行研究。探讨铁路隧道工程施工的改进工作，确保工程施工进度、施工安全与工程质量等多方面的问题达到相应的标准要求。项目法施工在铁路隧道施工组织设计中能有效提高素质设计的水平，将现有的资源与条件进行有效利用，对施工组织进行科学管理。

Abstract： China's traffic industry has been improving year by year. Railway traffic has played an important role in people's travel safety as an important way of daily travel. The construction of railway tunnel has many features， including tight duration， complicated construction geological conditions and large engineering quantity and engineering scale， which has high requirements for construction organization design. Therefore， this paper studies the organization design of railway tunnel construction based on the Project Approach construction， explores the improvement of railway tunnel construction work to ensure that the construction progress， construction safety and engineering quality and other issues can meet the corresponding standard requirements. In the organization design of railway tunnel construction， Project Approach construction can effectively improve the level of quality design， effectively use the existing resources and conditions and conduct scientific management to the construction organization.

關键词： 项目法施工；铁路隧道；施工组织设计

Key words： Project Approach construction；railway tunnel；construction organization design

中图分类号：F284 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）17-0040-03

0 引言

随着经济全球化和一体化战略的不断发展，我国与各国之间的联系更加密切，国家与国民经济之间的联系还需要有力的介质进行连接。而铁路运输的方式在长距离、大流量的客运方式来说具有一定的优势，也符合我国的地理特征与人们的收入水平，因此，铁路运输方式得到快速发展，是国民经济中发挥着重要作用。目前，我国的铁路建设正处于高峰期，由于铁路隧道建设的地质条件十分复杂，且工程规模较大，工期紧张，对施工的要求较高，本文以某工程为例，结合项目施工法，对铁路隧道施工组织设计进行研究，进一步探讨铁路隧道工程项目施工管理，确保在施工过程中将各项资源进行合理配置。

1 项目法施工的内涵

在建筑企业中为了提高企业的经济效益一般采用项目管理的方法，由于建筑工程项目对技术性要求十分复杂，工程量庞大，因此对工程项目的管理要求较高。而建筑项目管理工作是将施工图纸的预算作为管理的依据，项目经理责任制为管理的重要基础，工程项目为管理对象，以创造品牌的项目工程作为管理目标，以承包合同作为重要的纽带，从而达到创造最佳的产品效益为最终目的[1]。而项目施工法是指从该工程项目开工时到工程竣工验收和交付使用的全过程进行承包管理，是以项目经理为主要负责人，对组织施工生产工作进行全权组织，对项目工程质量、工程成本、工程工期和施工安全等方面进行系统性管理的一种手段和方法。总体来说，项目施工法就是结合工程项目的具体情况，严格按照建筑工程的管理方法和管理程序，对工程项目的组织施工进行系统性管理。

而铁路隧道施工组织设计中采用项目施工法主要是为了在合同规定的期限内，按照工程实际施工情况，对施工过程中有限资源及资金进行有效利用，从而达到节约投资的效果，符合合同要求的工程质量水平，完成项目目标，实现其预定功能。在项目施工管理过程中在施工的不同阶段需要制定有不同的管理目标，在约束环境下，对资源及资金进行有效利用，并对项目工程的施工技术进行优化，将人力、物力及财力进行有序的组织，在施工过程中进行合理调配，对项目工程的施工的整个流程进行实时跟踪与控制，逐步实现阶段性目标，并推动项目工程施工的总目标实现。

2 项目法施工的管理特征

2.1 目标体系的整分和

采用项目法施工对工程项目进行管理，主要是为了追求整体最佳效益，实现系统目标，对工程施工的总目标进行分解，并组织成各个相对独立的系统，实现子目标，而这些子目标的可操作性及约束目标的明晰是构成总目标的重要基础，也是确保总目标实现的质量与效率[2]。将总目标进行高度分解时需要统筹协调与综合，目标分解主要还是为了实现总体目标，因此子目标需要与各个约束目标全部实现时，才能确保总目标的实现。而综合性主要是为了实现总目标时所能达到最佳的整体效果。究其根本，目标体系的整分和需要明确的责任体系和合同机制来促进目标的实现。

2.2 协调控制的相关性

项目法施工过程中将每个工作与生产要素之间的联系进行协调控制，确保施工的系统化管理，促进达到最佳的整体效果与总目标实现。在项目工程中的任一工作与生产要素的运行对于其他各个生产要素与工作之间产生联系，任一工作与生产要素的变化都会导致其他生产要素与工作随之发生变化。因此需要对项目系统中各个作业与生产要素的变化情况进行分析，并实时观测，为了实现总目标实现能达到最佳效果，还需要进行指挥控制与协调平衡。

2.3 整体功能的有序性

项目法施工还需要根据建筑工程分部分项及加工程序进行有序的组织施工，并遵循施工及各个流程之间的规律性，确保各个生产要素之间的稳定性与特定功能的实现[3]。其整体功能主要包括有时间性和空间性，只有保证整体功能有序，才能切实保证生产要素稳定。工作面中需要充分利用及科学的安排，生产要素的工序搭接与活动时间都需要施工组织设计工作，来确保总目标的经济有序和合理性与科学性，促进总目标的实现[4]。其次，项目法施工有序性主要体现在整体工程项目绩效的影响范围、影响大小及影响深浅等各个方面来对子系统的顺序进行安排，在项目实施中组织系统应按照权责相应、能位相应有序及前后衔接、左右协调和上传下达的有序性的信息传递。

2.4 应变能力的动态性

由于项目法施工主要为了适应现代建筑市场的机制，根据建筑产品加工规律及产品特点而设计的一种施工企业的管理模式，因此要求项目法施工需要具有适应建筑市场变化而高度应变的能力，从而获得建筑企业生产与经营的主动权，在项目工程施工中各个系统要素需要随着施工进度、工程结构与产品数量、产品品种的动态变化，对项目实际需求而对各个系统及生产要素之间进行协调、控制与平衡，促进整体效益的最优化。

3 铁路隧道施工组织设计

3.1 铁路隧道施工的工程特点

以某工程实际为例，该工程隧道工程的规模大、且地质条件十分复杂，主要为膏溶角砾岩，具有一定的膨胀性，发生变形的可能较大；部分属于岩溶发育与断层破碎带，极易发生突泥突水的现象[5]。由于本工程是客运专线的重点工程，招标文件要求在工程竣工后，应满足开通速度达到1.1倍的设计要求。隧道衬砌的结构和罗阔较为美观，内实外光，衬砌的混凝土不裂不漏不渗，对工程施工要求及质量要求极高。

3.2 铁路隧道施工重难点

铁路隧道施工重点主要是确保工程质量目标达到合同要求的质量目标，由于合同对施工质量要求较高，在运营期间需要确保畅通、避免出现缺陷进行维修，因此在施工过程中需要达到零缺陷，切实保证实现工程质量的目标[6]。此外，铁路隧道工程施工的工期较为紧张，而该隧道工程是客运重点工程，在保证工程质量的同时，也要保证其施工安全性，严格控制施工工期，确保在合同要求期限内竣工，因此工程工期的严格控制也是铁路隧道工程施工的重点[7]。而本工程难点重要在于断层破裂带及膏溶角砾岩地段的施工安全问题，由于断层破裂带及膏溶角砾岩地段在开挖之后，自身围岩的稳定性较差，容易导致变形及沉降的现象，因此对隧道工程施工的结构要求及施工工艺要求较高，这既是铁路隧道工程的难点，也是工程施工的重点。

3.3 铁路隧道施工重难点的对策

在该工程隧道施工中，首先应对围岩的特性进行了解与掌握，在试验段进行施工，并对支护设计参数进行优化；其次采用环形开挖的施工方法，并遵循强支护、短进尺、勤测量及快封闭的施工原则，避免出现工程结构失稳；再次，在有水地段应通过帷幕注浆的方式，混凝土桩进行基底处理，对于无水地段可以通过小导管进行注浆加固。最后，如果在隧道施工过程中出现了大的变形情况，应立即加预应力长锚杆及喷钢纤维混凝土等进行处理，还要将预留的变形量增加。

对于断层破裂土及膏溶角砾岩的土质进行施工时，需要加强超前探水、红外探水及地质预报工作，采用超前支护与治水，对施工区域的地质环境加强测量与实时监控，按照相关指导要求进行施工[8]。在施工过程中还需要准备一定的排水设备及物资，以便于在发生突泥突水现象时采用，在富水断层中采用径向注浆或预注浆来堵水。

3.4 铁路隧道施工中项目管理人员的主要职责

在铁路隧道施工过程中，需要安排有项目管理人员及项目部门对施工过程进行全面管理与控制。主要的管理人员有项目经理、生产副经理、安全副经理、总工程师，主要部门有工程部、设备物资部、安全环保部、经营财务部、质量管理部等多个部门，对项目工程进行协调管理[9]。其中项目经理主要负责项目合同的全面履行，并对工程施工中的所有工作进行全面主持，对工程工期、工程成本、工程质量及施工安全进行全权负责；并对内部的行政管理工作负责，主要包括有财务管理、人员调配及合同管理和对外协调工作等。生产副经理主要负责对工程进度与施工生产工作进行监督与指挥，以及各个作业的内部考核，对年度计划、季度计划与阅读计划的工程項目施工执行进行监督。工程部主要是对工程施工设计图纸、组织设计文件的审核，对施工合同及相关技术性规范数值，按照合同的要求来制定施工组织设计；其次，还主要负责监理、工程测量及配合设计等方面工作；对工程项目的进度情况进行掌握，并分析进度影响因素及改进措施；对施工过程中所遇到的技术性重点问题进行研究与解决，并负责工程的技术交底作业，并对作业队技术工作提供指导。

3.5 施工进度的组织措施

项目进度主要受到多个方面的影响，如技术因素、人为因素、资金因素、材料因素、气象因素等，具有不可预见性，且持续时间长，对项目工程的施工进度产生重要影响。因此在项目进度目标进行预定时，需要保留一定的弹性空间，确保项目工程的进度控制具有应变能力，对施工中诸多不确定因素进行充分考虑。此外，还要加强项目工程进度信息反馈工作，如果项目工程进度存在偏差，则对项目主体的进度控制信息进行反馈，从而做出纠正措施，确保项目进度能达到预期的目标，这也是项目进度信息反馈原理，简单来说就是将项目进度计划中的执行、调整与检查的整个流程作为信息反馈的实施目标。

3.6 施工质量的组织措施

施工质量控制需要有严格的质量管理机构与完善的质量保证体系作为重要依据，确保铁路隧道施工质量达到工程质量的验收标准及工程设计的要求。在工程项目中，对施工过程中的工程质量控制是工程项目施工的重点。但在施工过程中影响工程质量因素较多，如水文、地质、气象、地形、设计、施工工艺、管理制度、技术措施等多个方面[10]。加强工程施工质量控制工作，需要将施工过程中的每一个流程和环节进行严格把控。

3.7 安全生产的组织措施

由于该铁路隧道工程，施工地质条件十分复杂，地质环境较差，对隧洞工程施工带来了较大的安全隐患，为了确保工程施工安全，在突发性不良地质时有应急措施及时处理，设立专门的安全组织管理机构，安排突发施工抢险小组与组织领导人员，并加强了对地质环境及地质情况的预测预报。项目部门还针对紧急突发状况制定了事故紧急应急预案，并成立了应急救援小组，抢险队、医疗组等，随时配备充足的救援设备及应急物资，并建立健全了应急通讯网络，定期进行紧急应急救援演练，切实保证铁路隧道生产作业的安全性。

4 结语

总而言之，项目法施工在理论与实践中已经经过多年的探索，本文将项目法施工在铁路隧道施工组织设计中进行运用，加强铁路隧道工程管理。由于项目法施工具有系统性特征，对施工组织设计中应用项目法施工十分必要，有利于促进项目工程施工的有序性及系统性，确保工程施工的顺利开展，控制工程进度与工程质量，对工程施工中有限的资源及资金进行有效利用，實现最佳的工程施工效果与目标，且项目法施工与市场的经济体制和铁路建设特点相符合，是铁路隧道施工组织设计中有效的管理模式。

参考文献：

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