肯尼亚,我们来了
—— “中国制造”蒙内铁路首批内燃机车交付
蒙内铁路已全线铺轨完毕。
并且厂家针对肯尼亚的独特地理、气候等特点做了相应的技术改造。
首批到港的机车共有6台,其中货运机车4台,型号为东风8 B型内燃机车,最高运行速度为100公里每小时,在蒙内铁路运营后将成为服务于整条铁路货物运输的牵引主动力;东风7 G调车机车2台,机车功率为15 5 0千瓦,主要在车站内用于机车的编组和调度。
蒙内铁路是肯尼亚独立百年来建设的首条铁路。目前整体进展顺利,预计铁路将在2017年6月开展试运营,2018年初正式运营。
1月11日,肯尼亚蒙巴萨—内罗毕铁路(简称蒙内铁路)项目首批货运机车到港交接仪式在蒙内铁路起点赖茨港站举行。肯尼亚交通与基础设施部部长詹姆斯·马查里亚、中国驻肯尼亚大使馆临时代办姚明、肯尼亚铁路公司总经理马伊纳等出席交付仪式。
据承建蒙内铁路的中国路桥工程有限责任公司负责人介绍,蒙内铁路全线应用的运营内燃机车共计5 6台,由中国中车股份有限公司承制,分客运、货运、调车机车3种车型,均为中国具有完全自主知识产权的国家铁路干线牵引主力机型,
责编:向雯
1月9日,在肯尼亚蒙巴萨港19号泊位,吊车卸载集装箱。
参加卸载蒙内铁路首批内燃机车的当地工人自拍留影。(本版图片/新华社 供图)