高职院校现代学徒制改革实践研究

寿 海

(杭州职业技术学院, 浙江 杭州 310018)

高职院校现代学徒制改革实践研究

寿 海

(杭州职业技术学院, 浙江 杭州 310018)

随着我国工业化进程的不断加快，对高技能人才的需求旺盛，现代学徒制已成为培养高技能人才的重要途径和手段。本文在分析德国、英国现代学徒制经验与国内现代学徒制现状及存在问题的基础上，从市场需求的视角，分析现代学徒制人才培养的价值与意义。开展现代学徒制改革的实践探索，构建现代学徒制的六大运行机制，即学校管理和企业管理融通机制、学校招生与企业招工融通机制、学习内容与工作任务融通机制、学校教师和企业师傅融通机制、学习时空与工作环境的融通机制、学生评价和学徒成长评价的融通机制等，有效解决现代学徒制中的难点与热点问题。

高职院校；现代学徒制；人才培养

21世纪以来，世界产业格局发生了重大变化，中国作为世界第二大经济体，其工业化进程表现惊人而迅速，而推动工业化的迅速发展，必然需要对传统产业进行全面地升级以及对新兴产业崛起的扶持，在这其中，具备现代技能的高技能人才愈发供不应求，但是，我国的人才市场正面临着高技能型人才短缺的“技能人才”用工荒现象，现代学徒制作为一种由企业和学校共同推进的育人模式成为了当前解决这一问题的最适用的途径，其教育对象既包括学生，也可以是企业员工。对他们而言，就学即就业，这种一部分时间在企业生产，一部分时间又在学校学习的新型职业教育模式，我们称之为“现代学徒制”教育模式；如何将这一模式很好地融入高等职业教育，成为眼下较为热门的课题。

一、现代学徒制的国外经验与国内实践

(一)德国、英国现代学徒制经验

德国现代学徒制主要有以下经验：一是人才培养模式注重专业技能的培养。学生在所选择的行业中做3年学徒，每周4天时间在工厂进行实践，1天在职业学校进行理论培训，工厂实践以手工操作为主。二是完善的法律法规。德国法律规定，企业每15名工人必须招收1名学徒，并且给予国家标准的最低工资收入，此项举措不仅满足了企业对高技能人才的需求，更减少了失业率，对国家的稳定起到了重要的作用。三是注重对学生全面职业素质的培养。除了对其技能进行培养以外，德国的现代学徒制教育对于全面职业素质的培养也十分重视。四是良好的社会环境和政府的支持。德国社会对于技术工人普遍认同感较强，并没有盲目追求高学历，也没有忽视职业技能的培养，大多数的企业也乐于接受经过现代学徒制培养的职业院校的学生。

英国在继承传统学徒制的基本内容和实践的基础上，在1993年创新和改革形成了新的现代学徒制，并以此提升了世界经济强国的地位。英国的现代学徒制具有完整的体系，从14岁以上青年开始，分为前学徒制、青年学徒制、学徒制、高级学徒制和成人学徒制五类，并且具有以下经验：一是针对不同的年龄段，采取不同的学徒制模式；二是政府、企业、职业学校共同承担教育责任，学徒在企业跟随有经验的员工进行学习，并按照相应的标准发放工资；三是学徒制教育与职业资格紧密结合，学徒只有在完成相应的学徒制学习后才能获得职业资格证书、培训证书等上岗证书。总之，这种将技术教育与工作现场相结合的教育模式，不但可以帮助学生获得最前沿的技术，也是更好地衔接社会的一种重要途径，该教育模式还将国家教育体系与劳动力市场更好地整合在了一起，构筑起了二者的桥梁。

(二)国内现代学徒制改革实践及存在问题

2015年1月，教育部发布《关于开展现代学徒制试点工作的通知》，正式启动国家级现代学徒制的试点工作。2015年8月，教育部遴选出首批165个现代学徒制试点单位，包括17个试点地区，8家试点企业，100所试点高职院校和27所试点中职院校，各省市相继出台有关政策推进地方试点，覆盖的范围也由教育部门拓展到人社、财政等相关部门，试点工作在全国范围内广泛展开，形成了开展现代学徒制人才培养的热潮。但是，我国现代学徒制试点工作刚刚起步，与开展现代学徒制较为成熟的西方发达国家相比，从外部环境、专业内涵等方面，尚存在若干急需解决的问题。主要有以下几个问题：

一是发展环境。我国尚缺乏较完备的支持现代学徒制的法律和政策体系，顶层设计也尚未成形，在培养主体职责、培养模式、投入机制等方面尚存在若干不一致的地方。二是长效机制。目前我国试点工作中，行业企业的热情偏低的问题仍较普遍，根本原因是企业参与人才培养的责权利尚不清晰，企业受益前景不够明朗。三是培养标准。我国职业教育专业教学标准制定工作刚刚起步，各试点仍主要依据自身的实际情况和实际需求，分别制定各自的教学文件，以各自为战的方式开展人才培养，难以保障人才培养过程的规范和人才培养质量。四是教学团队。我国目前职业院校的教学团队整体水平尚难以满足现代学徒制发展的需要，虽然经过近年建设，双师素质教师比例整体有所提升，但由于缺乏权威的双师认定标准和认定方法，教师的实践能力仍有待进一步提升。五是培养规模。我国现代学徒制工作刚刚起步，国家级试点于2015年立项尚未有毕业的学徒步入职场，且试点规模普遍较小，体量远小于其他招生方式，现代学徒制的社会影响力较小，社会效益尚未充分体现。

二、市场需求与现代学徒制人才培养分析

在2015年第一季度，中国人力资源市场信息监测中心对100个城市的公共就业服务机构市场供求信息进行了统计分析。本季度的市场供求主要呈现出几方面的特征：第一，劳动力市场需求略大于供给，市场供求人数均保持增长；第二，从行业需求来看，与去年同期以及上季度相比，市场用人较大的行业中，制造、批发、零售等行业同比下降幅度较大，但环比仍有较大幅度的增长；第三，从技术等级方面需求来看，对初级、中级专业技术职务的用人需求有所下降，但对于高级工程师等的高技能人才的需求依然旺盛，缺口很大，其中，高级工程师、技师、高级技师、高级工岗位空缺与求职人数的比率较大，分别为2.25、2.11、1.93、1.93。

图1 2015年第一季度全国用人单位所需学历比例示意图

从以上这组信息以及图1我们可以看出两点重要信息，其一，企业用人单位所需的人才当中75.66%的企业需要本科以下学历的员工，而高等职业院校培养的技能型人才在这其中占了很大的比重；其二，市场对于高级工程师、技师、高级技师、高级工等的岗位需求缺口一直以来都无法得到缓解，说明我国迫切需要大量的高级技能人才。尽管自2010年以来我国高等职业教育的招生规模已经占到高等教育招生规模的一半以上，但全国各地对于高级技术工人的用人缺口依然很大，这使得现阶段高等职业教育的人才培养模式是否适应现代经济增长的问题逐渐显现。寻求一种新的人才培养模式以便适应快速增长的用人需求成了各大高等职业院校教育改革的重中之重。初步建立教育制度与劳动制度相结合的、具有中国特色的“现代学徒制”职业教育模式，缓解高技能人才的用工荒，有利于我国传统工艺和技术的传承。我国是一个文明古国，有许多值得称道的传统艺术和技艺，其传承和发扬光大需要采用“学徒制”模式。切实探寻适合我国国情的特色“现代学徒制”职业教育模式，除了对我国科技、教育领域有重大意义之外，也是我国与世界接轨，融入国际教育发展潮流的重要表现。

三、高职院校现代学徒制改革的实践探索

针对我国高职院校现代学徒制存在的主要问题，借鉴德国、英国现代学徒制经验，结合国内对高技能人才的需求，国内一些高职院校已开展了有效的探索与实践。

杭州职业技术学院通过与两家大型制造企业合作构建了“企企校”现代学徒制人才培养模式与运行机制。一是构建了学校管理和企业管理融通机制。杭州职业技术学院与浙江西子航空工业有限公司、友嘉实业集团共同成立西子航空工业学院理事会，作为学院最高领导机构。理事会由5名理事组成，其中，西子航空公司2人，杭州职业技术学院2人，友嘉实业集团1人，由西子联合控股有限公司董事长担任理事长。企业相关负责人分别担任西子航空工业学院常务副院长、科室主任和教研室负责人，西子航空工业学院在理事会的直接领导下，实施“资源共享、人才共育、校企共管”三位一体的校企紧密型管理模式。

二是构建了学校招生与企业招工融通机制。学校遴选友嘉机电学院机械设计与制造专业和数控技术专业为西子航空工业学院主体专业。学生在完成大一的基础性课程之后，在大一的第二个学期末，校企双方共同实施航空数控加工和航空钣金装配两个专业方向的学生选拔，选拔出的学生和浙江西子航空工业有限公司签订协议书《西子航空工业学院高端制造类人才培养协议》，明确培养对象的学生和准员工的双重身份，公司向西子航空班的学员提供三项优惠：可提前转正、返还三年学费(15000元)、无息住房贷款(20万元10年期)。

三是构建了学习内容与工作任务融通机制。“企企校”三方制定了浙江西子航空工业有限公司急需的航空数控加工和航空钣金装配两个专业方向的人才培养方案，共同构建了基于现代学徒制的专业课程体系，并根据西子航空人才培养目标，创造性地将现代学徒制课程体系分为四个模块：航空职业素质养成模块、制造类技术技能基础课程模块、航空制造岗位群技术技能模块和学徒个人职业发展模块。该课程体系既满足了浙江西子航空工业有限公司目前急需的制造类技术技能人才的需求，又根据学徒的兴趣和职业取向，使培养的学徒具备可持续发展能力。

四是构建了学校教师和企业师傅融通机制。成立了由学校专业教师、企业高工和企业岗位工艺主管组成的“校企联合教研室”，对教学工作和实习工作进行过程管理与质量监督。学校导师为课程负责人，主要负责课程理论部分教学与组织协调工作，企业导师负责课程标准制定和课程内容的萃取，实施采用双导师联合授课制度。在培养过程中，除了有师傅手把手的技能培养外，企业还为这些学徒指派专人担当“指导员”，帮助学徒熟悉工作环境以及顺利地进行心理过渡等。

五是构建了学习时空与工作环境的融通机制。西子航空工业学院现代学徒制课程的授课采用工学交替模式，主要分为集中授课、企业培训、项目训练和岗位培养四种形式。学生超过一半以上的时间在企业的真实生产环境中学习。企业专门设立西子航空工业学院教学点，理论教学实现一周在学校、一周在企业的工学交替模式。学生定期到浙江西子航空工业有限公司、友嘉实业集团下属企业进行课题调研，参加企业讲座以及岗位见习。

六是构建了学生评价和学徒成长评价的融通机制。明确师徒考核要求，制定《师徒协议书》，采取理论考试+实际操作/答辩等多种形式进行考评，考核分组成：企业方评分占50%，学徒评分占30%，学校专业负责人评分占20%，参考国际行业标准出具鉴定意见。意见分为：优秀出师、合格出师、不予出师。师带徒培养一个学期考核一次。师带徒考核遵循过程考核与结果考核相结合的原则，主要考核评价师徒协议履行情况，考核评价学徒理论知识掌握程度和实际操作水平、工作表现、工作任务完成情况及取得的工作业绩等。

杭州职业技术学院构建基于“企企校”合作的现代学徒制人才培养模式与机制的实践探索，有效解决了现代学徒制中的难点与热点问题。发展环境问题，即制度构建问题；长效机制问题，即如何调动企业积极性问题；培养标准问题，即学校与企业如何有效对接，解决学校与企业人才需求不对称问题；教学团队问题，即学校教师与企业师傅有效对接，解决兼职教师团队数量不足、质量不高的问题，等等。杭州职业技术学院现代学徒制的六大运行机制构建，为我国推行现代学徒制提供了经验借鉴。

[1] 郑新悦.中国古代艺徒制与英国现代学徒制的比较研究[D].湖南师范大学，2012.

[2] 吴艳红.英澳现代学徒制比较研究[D].东华理工大学，2013.

[3] 王振洪.成军.现代学徒制:高技能人才培养新范式[J].中国高教研究,2012(8).

[责任编辑 孟蕴华]

2016-12-06

寿海(1984-)，男，硕士，杭州职业技术学院研究实习员，主要从事教学管理研究。

10.3969/j.issn.1671-7864.2017.03.002

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1671-7864(2017)03-0005-03