电磁喷油器的检修

孙志刚

（张家口职业技术学院，河北张家口075000）

电磁喷油器的检修

孙志刚

（张家口职业技术学院，河北张家口075000）

喷油器是发动机燃料供给系统的重要功能零件，文章分析了电磁喷油的结构、原理，研究了电磁喷油器的检修方法与步骤。

发动机；喷油器；原理；检测

喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油器的工作原理是接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量。

1 结构与原理

喷油器，它是一个电磁阀，由发动机控制单元控制。分配油管的压力汽油进入喷油器，在复位弹簧的作用力下，针阀处于关闭状态，喷油器不能喷油；当ECU控制喷油器的电磁线圈通电后，电磁线圈产生的磁场带动衔铁、针阀上移，针阀打开，喷油器喷油。一般喷油器针阀升程约为0.1mm。

喷油器控制电路原理如图1所示。喷油器电磁线圈引出两根线，一根线是电源，在打开点火钥匙后供给12V电压，另一根线是由电子控制单元控制的搭铁回路。当喷油器需要打开喷油时，电子控制单元ECU通过三极管控制此线搭铁，电磁线圈内有电流通过，喷油器打开喷油。每次ECU控制喷油器电磁线磁通电的时间被称为喷油脉宽，为2～10ms范围内。

图1 喷油器控制电路

2 电磁喷油器的检修

（1）测听检查。操作如图2所示：发动机热车后使其怠速运转；用螺丝刀或听诊器测听各缸喷油器工作的声音。测听判断：若听不见某缸喷油器“嗒嗒”的工作声音，说明该缸喷油器不工作。对此，应检查喷油器控制线路或者测量电磁线圈阻值。若控制线路及阻值正常，则说明喷油器针阀完全卡死，应更换喷油器。如果某缸喷油器的工作声音很小，则说明喷油器工作不正常，可能是针阀卡滞，应做进一步的检查。

图2 喷油器的声音诊断

（2）静态检测。喷油器两针脚之间的电阻值，测量方法如图3所示。高阻值喷油器阻值一般在13～16Ω之间，低阻值喷油器阻值一般在2～3Ω之间。

图3 喷油器电阻测量

（3）电压测量。测量喷油器插座正极端子与发动机搭铁之间的电压值。若线路与继电器正常，则点火开关打开时，检测电压为蓄电池电压。

（4）断缸检查。发动机热车后使其怠速运转；依次拔下各缸喷油器的线束插头，使喷油器停止喷油，进行断缸检查。判缸分析：若拔下某缸喷油器线束插头后，发动机转速有明显下降，则说明该缸工作正常；若拔下某缸喷油器线束插头后，发动机转速无明显下降，则说明该缸不工作或者工作不良，应做进一步检查。

3 柴油机高压共轨喷油器的保养

喷油器工作700h左右应检查调整一次。若开启压力低于规定值1MPa以上或针阀头部积碳严重时，则应卸出针阀放入清洁柴油，用木片刮除积碳，用细钢丝疏通喷孔，重装后进行调试，要求同一台机器的各缸喷油压力差必须小于1MPa。

为使喷油器喷入缸内的柴油能够及时地完全燃烧，必须定期检查油泵的供油时间。供油时间过早，车辆会出现起动困难和敲缸的故障；供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，机温过高，油耗上升。

喷油器针阀偶件的配合精度极高，并且喷孔孔径很小，因而必须严格按照季节变化选用规定牌号的清洁柴油，否则喷油器就不能正常工作。

清洗喷油器针阀偶件时不得与其它硬物相撞，也不可使其跌落在地，以免碰伤擦伤。更换喷油器针阀偶件时，应先将新偶件放入80℃的热柴油中浸泡10s左右，让防锈油充分溶化后，再在干净柴油中将针阀在阀体内来回抽动，彻底洗净，这样才能避免喷油器工作时因防锈油溶化而发生粘住针阀的故障。

Electromagnetic Injector Maintenance

SUN Zhi-gang
（Zhangjiakou Vocational and Technical College，Zhangjiakou，Hebei 075000，China）

The injector is an important functional part of the engine fuel supply system.The paper analyzes the structure and principle of the electromagnetic fuel injection，and studies the maintenance methods and steps of the electromagnetic injector.

engine；injector；principle；detection

U472.43

A

2095-980X（2017）03-0042-01

2017-02-18

孙志刚（1979-），男，河北人，大学本科，讲师，主要研究方向：车辆工程。