网事

2017-04-24 11:04
中国经济周刊 2017年13期
关键词:汉兰达压倒性大车

豪门车企日子不好过,压倒性优势渐失

@勤奋的壮壮:在各大“豪门”尽情享受中国车市爆发式增长的盛宴后,受限购、经济下行、反腐等多重因素影响,我觉得现在,豪华品牌车企的日子没有那么好过了。我就更倾向于购买实用性、性价比更高的车。

@肆意行走:现在很多二线豪华品牌正在加速赶超奔驰、宝马等品牌。年轻一代消费群体有更多样化的需求,很多都转向相对小众的品牌啦!

@紙盒子:我正准备买车,在汉兰达、锐界以及宝马3系上一直纠结。现在,把汉兰达和宝马3系放在一起做比较,至少我觉得宝马3系也不再具备压倒性的优势。大多数人还是会选择适合自己的品牌。

售价高保养贵不要紧,看中的是大品牌和高颜值!

@网易体育总编:50多万的奔驰连个真皮座椅都没有。不知道是人傻钱多,还是奔驰情怀。

@场面控制不住了:我觉得豪车品牌的驾驶感和舒适度都比较好,但就是日后的维护保养确实不容易!

@想了个霸气的网名被占用了:奔驰品质一般,买的就是颜值和品牌知名度!我身边有部分人买车就是冲品牌买的,就是看中大品牌和高颜值!对于价格以及后期保养的开销倒不太在意,毕竟大品牌服务各方面相对更好,更省心。

中国消费者的需求牵动着各大车企的心

@小白:作为世界最大的汽车市场,中国消费者的需求牵动着各大车企的心,即使是一点风吹草动也会让各大车企积极面对。如今车企仅仅凭借降低终端售价打开市场显然不是长久之计,所以还是要多思考消费者的诉求,让消费者参与进来,或许能获得不错的成效。

@张久:在三大豪华车企的竞争中,奥迪之所以能长期位居中国豪车市场第一,赢在快速布局和国产化,目前其国内外市场销量下滑,主要问题出在产品细分上;奔驰不断更新产品线,在细分市场领域迅速获得客户,以产品翻身,迅速扩大国内外市场;宝马通过以价换量,不断扩大市场和销路,但在奔驰快速增长的市场面前,压力不小。

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