市政道路工程试验检测的成本控制

李欣怡

摘要： 目前在市政道路工程项目施工建设过程中，其工程造价涵盖了现场施工、质量控制等全过程，尤其是检验检测成本在工程整体投入中占有重要地位。尽管当前随着施工技术手段的不断推陈出新，市政道路建设质量得到了明显的提升，但是在道路工程试验检测的成本控制上，也经常会出现试验检测问题，检测偏差与误差，给成本控制带来障碍，同时也为工程项目施工质量埋下了一定的安全隐患。

Abstract： At present， in the construction process of municipal road construction project， the project cost covers the whole process of construction and quality control， especially the inspection and testing cost occupies an important position in the overall project investment. The quality of municipal road construction has been improved obviously with the construction technology innovation. However， in the cost control of road engineering test， there are often test problems， detection bias and error， which not only bring cost control obstacles， but also laid a certain security risk for the construction quality of the project.

關键词： 市政道路；试验检测；成本控制

Key words： municipal road；test detection；cost control

中图分类号：TU723.3 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）09-0026-03

0 引言

当前在市政道路工程项目施工建设成本中，包含了施工质量控制的试验检测成本等内容，而且其成本控制对于提高整个工程的造价管理水平，有着至关重要的作用，所以加强试验检测成本控制就成为了市政道路工程造价管理的重要内容。加强市政道路工程检测控制，保证工程建设质量，杜绝车辆行驶隐患，越来越引起了社会群众和业界人士的高度重视，也越来越成为了建筑行业和市政综合管理部门不得不深入研究探讨的一项重要课题。

1 市政道路工程试验检测成本控制分析

1.1 试验检测成本的主要内容

1.1.1 市政道路试验检测成本控制的必要性

目前随着市政道路工程施工建设数量的不断增多，工程质量要求越来越高。而作为检验和确保市政道路工程质量标准的重要载体，试验检测成本控制也变得非常关键。但是当前试验检测成本在工程总造价中究竟需要控制在何种标准，计算的方法应该如何，尚不是非常明确。另一方面，作为市政道路工程施工建设企业来说，在试验检测成本控制道路上仍然存在着很大的差异，尤其是在建筑施工市场竞争日趋激烈的客观形势下，施工建筑企业要想获得生存和长足发展的空间，除了在市政道路工程施工质量上做好功夫，加强试验检测设备控制也是一项重要任务。

1.1.2 市政道路成本试验检测控制的内容

市政道路工程试验检测成本费用支出，一般涵盖了直接费用、措施费用和应当缴纳的相应税费等。目前按照市政基础设施建设相关规范标准，在进行市政道路工程施工试验检测的时候，试验检测成本几乎在整个工程造价中占到了3‰-7‰的比重，一旦低于该标准，很容易导致试验检测的数量不够，影响工程施工设计质量，严重的甚至会造成后期投入运营中的安全生产事故，所以做好试验检测成本控制非常必要。

市政道路工程的试验检测大致包括原材料进场见证检测、施工过程中见证检测及工程实体检测等环节。其中：

①原材料检测主要包含：水泥、砂、碎（卵）石、粉煤灰、砼外加剂和拌合用水的检测；以及钢筋原材的拉伸和弯曲试验、石材和砌体材料（烧结普通砖、砼实心砖、砼空心砖蒸压加气砼砖）检测；还有沥青、土工合成材料（土工格栅、土工加筋带、玻纤格栅）防水卷材等的检测。

②施工过程中见证检测主要包含：土工（密度、土粒比重、颗粒分析、界限含水量、击实试验、室内承载比CBR、膨胀量试验）；无机结合料（水泥含量测定、级配试验、无侧限抗压强度）；路基路面现场检测（压实度、平整度、厚度、回弹弯沉、抗滑性能）；钢筋焊接（闪光对焊、气压焊、电弧焊、电渣压力焊）和机械连接的拉伸和弯曲试验；沥青混合料压实度、厚度检测；给水排水管道（压力管道水压试验、无压管道闭水试验）；砼及钢筋砼排水管（外观质量、几何尺寸、外压荷载、内水压力）试验；建筑电气工程（过载试验、通电试运行试验）等。

③工程实体检测主要包含：砼回弹、超声回弹法和钻芯法检测混凝土抗压强度；回弹法和贯入法检测砂浆抗压强度；拉拔承载力检测；钢筋保护层厚度；钢结构焊缝质量检测（超声波或射线探伤检测钢结构焊缝质量）；地基及基础检测（地基强度或承载力、工程桩承载力）；桩身质量检测；桥梁荷载试验（承载能力）等。

市政道路工程的检测成本通常涵盖了施工材料、工艺流程以及施工标准要求等所有环节（如表1）。根据表1内的数据，每方面的内容一般均需要结合试验检测的次数、频率及质量标准，按照关系工程施工质量控制的基本要求通过公式计算的数据来求得成本控制的最大化。

1.2 市政道路工程试验检测成本控制的计算方法

在对以上过程进行试验检测成本控制计算的时候，通常也需要按照3个方面内容来计算：一是对施工现场进场材料质量控制试验检测成本进行计算，主要按照实际发生的材料试验每批次数量为计量单位，例如钢筋保护层厚度的检测，根据受力的5部位进行检测，每个试验检测单价在20元，检测五个点则是100元，采用的检测方式是对钢筋保护层施加压力，使其纵向受力。

对钢筋护层厚度的检测是否达标，关键看对一个部位的检测结果；为了降低成本，控制检测单价和控制检测点，是成本控制的重点；二是施工过程中对各个工艺流程质量控制试验检测成本进行计算，主要按照1000平方米作为计量单位；三是对实际施工整体工程实体检测成本进行计算，使成本控制到最低点，主要按照每一测区作为计量单位。

根据各项试验检测成本计算的公式，Y=G/M*P。

在上面公式內，Y代表的是试验检测成本，G代表的是工程数量，M代表的是试验检测频率， P代表的是试验检测成本单价。以此为例，就可以相应地计算出上述3个方面内容中各项试验检测的相关成本费用，并且把所有费用相加，就得出整个市政道路工程试验检测的总成本。

综上所述：要控制试验检测的成本，就要严格控制单价，在工程质量标准允许范围内适当降压成本单价；在试验规范、规定允许范围内适当的减少工程数量及检测频率，以确保其检测成本的最小化。除此以外，对检测设备的加倍爱惜，并指派专人专项管理，及时的对各种检测设备进行保养、维护和维修，也是控制检测成本不可缺少的必要条件。同时还要加强对检测人员的管理，多参加试验检测的各项培训和学习，努力提高自己的专业知识和自身的文化素质，努力做到理论和实践相结合，把学到的理论知识非常专业、熟练的运用到自己的检测工作中，尽量做到少出错、不出错，以确保检测数据真实性、准确性和科学性。

修建质量合格的市政道路工程，关系着城市文化的建设与发展，城市使用频率最高的，是市政道路交通，而道路工程建设的质量与标准，常常用到工程试验检测与成本控制，成为推动市政工程项目发展的重要内容。随着工程项目的逐步增多，给道路施工试验检测也提出了新的更高的要求。市政工程项目的投资方大多是政府财政拔款，所以直接责任人是政府，而施工方或承包方则对工程项目的工期等方面比较重视，尤其是对施工技术要求较高的项目，在道路工程项目的成本控制上，通过试验检测方式，来控制成本的支出，对加强市政道路工程成本管理，提高建筑质量具有重要意义与作用。

2 结束语

当前，在市政道路工程项目施工建设过程中，试验检测成本控制在整个工程投资管理中所占的比重越来越高，对于严管工程造价也越来越重要，由于该项成本直接关系着市政道路工程建设的规模和质量，所以越来越受到了施工建设方和工程投资人的高度关注。

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