提升中职学校的物流专业能力对接物流企业人才需求

2017-04-17 17:05莫玮玮
大经贸 2016年12期
关键词:师资队伍建设信息化教学

莫玮玮

【摘 要】 我校物流服务与管理专业发展学习中,依托物流产业,明确自身定位。现代物流产业是国家十大振兴产业之一,更是宁波市重要支柱型产业。应根据现代物流发展方向明确我校物流专业定位,一则应依托宁波物流发展动向与港口经济,密切与物流行业相关企业合作、服务地方经济。二则定位以国际货运代理为主,仓储、运输为辅的物流专业发展模式。但自从2003年我校创办物流专业以来,虽成绩优异,荣获浙江省示范专业、宁波市品牌专业、示范校重点专业、浙江省骨干专业等各项殊荣,但随着物流技术日新月异的发展,物流企业对物流人才的需要要求也随之不断在提升,我校物流专业应顺应发展需要提升和改进相关教学。

【关键词】 VR 信息化教学 选择性课改 师资队伍建设

现面临两大问题:一方面物流企业因物流人力资源短缺制约了企业的发展,另一方面学校培养的物流专业毕业生就业难或选择了其他行业,导致毕业生就业对口率低的现象,造成了物流人力资源的流失。我们要认真思考如何“满足经济社会对高素质劳动者和技能型人才的需要”这类问题,学会有针对性地培养出适应行业需要的高素质人才。本文进行了关于我校物流专业与物流企业的人才需求存在的差距进行探讨,发现差距主要体现在以下五个方面:

(1)实训条件不够完善,由于条件限制无法满足学生去各类物流企业实习参观。学生得不到好的实践机会,止步于理论学习。

(2)信息化教学不够完善,师生较多情况下仍停留于传统教学方式。课件跟不上现代物流的发展速度,未做到及时更新。

(3)选择性课程体系改革任处于初级阶段。

(4)人才培养模式改革的力度不够,构建基于职业岗位能力要求的课程体系仍需完善。

(5)专业教师企业实践经验偏少,教学团队的专业和教学综合能力及科研能力有待提高。

针对以上问题,结合我校物流专业发展具体情况,提出以下五点观点:

一、改善实训条件:建造VR交互式物流体验区

我校目前拥有的六个物流类实训室:物流认知实训室、货代实训室、运输实训室、仓储实训室及全自动立体仓库及叉车实训场。虽然实训室操作设备各方面都比较到位,但是随着科学技术的不断发展,我认为还缺少一个VR交互式物流体验区。原因在于虽然通过货代实训室模拟展现了从工厂装箱到码头堆场再到集装箱装船等货代整个流程,能真实模拟货物进口和出口的全部过程,将货代流程所涉及的所有设施设备,如:工廠装卸货平台、码头堆场、堆场卡口、龙门吊、桥吊和集装箱船舶等全部展现在学生面前。但是大部分设备也只是停留于静态,学生偶尔能看到吊机工作的动态场景,而且也是模型模拟的。

VR作为一种新兴的模拟现实可穿戴技术,正在逐步取缔传统平面展示,VR可以用在许多行业,无论是现场直播行业、购物行业还是医药行业,甚至可以用于军事领域等,当然物流行业教学也是其中之一。利用VR技术可以把现有的或目前处还在规划中的物流中心或配送中心在计算机系统中构建成虚拟的3D动画,则可实现以3D动画为载体,将集装卸设备、搬运设备、拣货设备、各类货物、控制系统、数据信息、作业人员等物流工作要素合为一体的系统仿真平台,3D动画模型生动形象,可以非常真实地表现整个物流系统,并且形象生动的传递给学生。VR技术为物流中心的规划建设和改善提供有效的可视化手段。

对仓库和配送中心行业来说,最有前途的可穿戴技术就是智能眼镜。以智能眼镜为核心的各式穿戴式设备,比如扫码指环、蓝牙指环、身分识别手环等,这些科技设备可以提供实用的功能,实现价值,工作人员完全可以将手解放出来从事其他事务,从而提高工作效率。

二、信息化教学:建设未来教室、“云-网-端”教学体系

在未来教室里,最大的改变是没有粉笔,没有黑板,也没有课本,只有一个超大屏幕的电子白板,随着教师相应的手势,相应的教程便以声像结合、图文并茂的形式呈现在学生的眼前。而对于学生而言,再也不需要背着重重的书包,而是只要轻松利用学习PAD就可以轻松上课。学生能在PAD上直接完成作业提交。同时还能在上面回答老师提出的问题。这样也节约纸张教科书,保护的树木,保护环境。学生也已加强了学习兴趣,学习中接触科技,科技中连接学习。

在未来教室里,讲台跟学生课桌的位置也不再是传统排列的,而是环装分布,以避免盲区,做到师生之间可以眼神沟通,提高师生互动的有效性。

未来教室再结合“云-网-端”教学体系。使得每个学生在浏览和收藏学习知识之余,还可以认识到志同道合的朋友,这些朋友不一定是同年级段,可以是高年级和低年级。他们可以一起学习研究。共同解决同一个物流方案或学习某一个物流知识点,为学生们搭建一座学习的桥梁。

三、深化教学改革:选择性课程改革

我校全面推行选择性课程改革,打破了原有的课程体系与学制管理,以“选择性”为基本教学理念,给在校生以三次选择的机会,学生在课程、专业、直接就业还是继续升学等方面拥有更多的自主选择权。学生不仅可以选择满足直接就业需要的“专业集群课程”,也有可以选择继续升学需求的中高职衔接课程。自主选择课程、专业、毕业方向。切实提高了学生的学习兴趣,分类扬长,提升学生自信心。我校目前已经开设出若干选修课程,每学期的选修课程比例占所学课程的50%,学生参与度为100%,无论学生上课点名、还是自主选课工作都有条不紊。对校内日常教学计划(课表安排、教师分配、教师安排)、排课、选课、考试安排、课程评价、学生成绩、学籍等也进行动态的管理。

但是,在实践上急需解决遇到的关键问题:

1、学校课程体系完善,如公共必修、专业必修、限制选修与自主选修四大模块课程要充分依据中职学生的心理认知与专业特性来设计,应从职业入门指导、职业认知体验、专业入门训练、成长方向选择与职业发展规划五个方向出发,科学设计课程体系。

2、教师的专业化水平与公共素养要有充分保证,教师也应设计相应的考评条例。

3、要有专业化的职业导师队伍,指导学生依据自身特征,科学规划职业发展方向。

4、注重学生课程选择能力的培养,如果没有正确的价值观与个人职业成长观,课程选择必然出现方向性问题。

另外需要正确预测实施选择性课程中可能会出现的问题,设计好各类问题的解决预案。

四、创新办学模式:现代学徒制人才培养模式,建立行业、企业参与教学的机制

1、创建坚持探索现代学徒制人才培养模式的物流专业教学理念,通过“工作任务分析”,开发课程,制定科学的人才培养目标和方案;利用“理实一体化”教学策略,组织学生进行实训,培养学生的综合职业能力;按照岗位工作任务的逻辑,编写教材,开发实训指导书、音像教学资料等校本教材;强调“以能力为本位,以技能为抓手”的多元评价模式,制定专业技能目标;通过建立科学的实训教学机制,构建完善的实训管理制度,保证实训教学的质量和实训工作规范运作,构建“现代学徒制”人才培养模式。

2、职业教育就是就业教育,加强实训教学是提高学生动手操作能力和解决实际问题能力的重要举措。为使学生能够尽快实现向职业人角色的转变,提高其综合职业能力,我们要在物流实训教学过程中,模拟企业真实工作情境,严格按照岗位实际工作流程,组织学生进行模拟实训。在实训的过程中,对学生的各种管理制度和方法,也应该依据企业对该岗位员工的管理制度和方法,尽量凸显企业真实情景。

因此需要加强校企合作,引进行业、企业的专家进学校进行教学指导,构建起行业、企业参与教学的良性机制。定期邀请物流行業、企业的知名专家进学校进学校进行实训课程、教学的指导工作。主要包括:参与制定教学计划、协助设计实训项目课程、无偿提供教学实习基地,共同组织学生教学实习和技能考核等。作为学校兼职教师,开展学校专业技能教学。通过建立行业、企业参与教学的机制,为学校教师队伍补充了新鲜血液,切实提高物流实训教育教学的质量。

五、强化师资队伍建设:引进企业教师和培养本校教师

我校一直坚持展教师理念,走“产学研”结合的道路,使教学与生产相结合、理论与实践相结合、专业教育与素质教育相结合。依据多年的校企合作办学经验,面对中等职业教育发展的新挑战,结合中等职业教育人才培养模式的探索与实施,对如何建设一支适应中等职业教育产学研培相结合办学模式需要的具有自身办学特色的多元化教师队伍,进行了探索和实践。人才培养方案对师资队伍素质水平提出更高要求,因此本专业主要从引进和培养两方面加强师资队伍建设工作。

1、多层次引进不同教学人才,给予充分的发展空间。分为三层,层次一:以学历+技能型为主,主要引进具有较丰富的实践经验和硕士以上学历的人才,作为专业骨干教师承担专业主要建设工作。层次二:以学历型为主,主要从高校应届生引进,作为储备人才进行培养,形成合理的人才梯队。层次三:以技能型为主,以雇员、聘用等非在编方式从企业工作一线引进,主要教学任务为承担实训指导和实践教学建设等相关工作。

2、加强教师内部的培养,对教师个人的技术能力和教学能力系统的培训,从管理上通过绩效考核,强化“双师”结构师资团队的能力互补。主要是个性化培养:制订师资队伍培养方案,实施师资发展战略,结合专业建设规划对师资数量和结构的要求,根据每一位教师的具体情况与特点,制定个性化的师资培养方案,实施新老结合、校企结合的方式培养教师。如让教师出国进修、下企业锻炼、进一步深造,创造各自的发展领域。

【参考文献】

[1] 冯利民.基于VR技术的虚拟教学应用探讨,《教育科学(全文版)》2016年第12月07卷.

[2] 宋卫华.未来教室的构建及应用探讨,《中国信息技术教育》2011年第15期.

[3] 谭秋虎.“云课堂”教学实践与反思——利用“云+网+端”打造师生共同备课,《教育》2016年第12月04卷.

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