王瑞丽
(乐山职业技术学院 四川 乐山 614000)
浅析我国汽车美容业市场现状及发展策略
王瑞丽
(乐山职业技术学院 四川 乐山 614000)
文章分析了汽车美容业市场发展的巨大商机,但也存在很多问题。针对汽车美容业市场发展过程中存在的问题,提出了应对汽车美容业市场发展过程中的一些策略,为我国汽车美容业市场的发展和完善提供了一定的参考。
汽车;美容;产品;策略
到现在为止,作为人口大国,个人购买汽车的刚性需求,使得我国汽车制造和消费市场迅猛发展,汽车生产和消费位居全球前列。随着我国经济和科技的迅猛发展,及人们对购车的需求,我国汽车保有量逐年递增,其增长速度惊人。据统计,截至2016年底,全国机动车保有量约2.9亿辆,其中汽车保有量约1.94亿辆;随着群众生活水平的不断提升,汽车保有量保持迅猛增长趋势,2016年新注册登记的汽车达2752万辆,保有量净增2212万辆,均为历史最高水平[1]。据预测,到2017年底,汽车保有量将超过2亿辆。汽车保有量的发展,为我国汽车美容业市场的发展提供了巨大的机遇。
早期,在人的思想观念中,用车、修车居于首位,而对汽车的保养意识非常淡薄。随着人们生活水平的提高和思想意识的改善,在汽车保养上也有了很大进步,这使得汽车维护也已经从“以修为主”变成“以养为主”,这也为我国汽车美容业市场的发展提供了巨大的商机[2]。
“汽车美容”源于西方发达国家,英文名称表示为“Car Beauty”或“Car Care”、“CarDitill”。所谓汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件采用不同性质的汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车进行全新的保养护理[2]。西方国家的汽车美容行业起步早,其发展基本趋于完善,而我国汽车美容业市场起步晚,但发展迅速,在我国汽车美容业市场的不断升温和迅速发展过程中,出现了很多问题。
(一)汽车美容业市场管理混乱、政策不完善
对于国外而言,汽车美容业与汽车维修业已经分开,这使得汽车美容业成为单独的一个汽车市场中的模块,从而更好地使汽车美容业市场得到巨大的发展。但对我国而言,在汽车这领域中,并没有任何政策或制度将汽车美容业与维修业完全分开,而它仍然依然附属于汽车维修,这使得汽车领域中的行业划分界限很不明显,在很大意义上,人们对于汽车美容业的认识并不全面,更有甚者,汽车美容业与汽车维修相结合,这极大的阻碍了汽车美容业市场的发展。当下,城市中的各种汽车美容业总体上归汽车维修行业管理处管理。但是,对于汽车美容业中的汽车清洗而言,却划归为市容管理,这种管理制度使得汽车美容业市场并没有自己单独的管理制度,从而引起汽车美容业市场管理混乱。
国标GB/T16739.3-1997《汽车维修业开业条件》规定了专项修理项目、设备、设施、人员和流动资金条件,汽车维修企业可以根据自身条件,申请从事一项或数项专项修理作业[3]。从该标准中可以看出,对汽车美容店开业的要求不高,汽车美容的详细项目并没有明确列于其中,与之相应的设备、技术、人员和资金流动方面的要求也就无从谈起了[3]。
在汽车市场迅速发展的时代,要想汽车美容业市场迅速、健全发展,就必须从管理制度入手,对汽车美容业从新进行划分,使之独自成为汽车市场中的一个分支,同时,建立汽车美容业市场的各类管理体制,以此来带领汽车美容业市场的成长壮大。
(二)从业人员素质低、专业技术水平不过关
对于汽车美容业市场而言,从业人员大部分是初中或高中文化水平,其素质低、没有经过任何的专业指导和专业培训,基本上是通过师徒制的这种方法来学习汽车美容过程中的一些知识、技能,其接受知识的能力较低、技术水平极其有限。随着科学技术的发展进步,各种现代化设备运用于汽车美容业,电子设备的运用,在很大程度上必须具备一定的专业技能的情况下,才能够对美容业的操作过程及美容养护过程中出现的问题进行分析和处理,而非专业人士在一定程度上无法排除美容养护过程中出现的问题。这种传统模式下的传、帮、带的学习方法,在一定意义上已不适于现代化的美容业市场。从业人员素质低、专业化人才匮乏制约了汽车美容业的发展[3]。
(三)汽车美容产品层次不齐
美容业的发展离不开汽车美容养护过程中使用的产品,也就是汽车美容产品。面对汽车美容业市场的巨大发展商机,很多人都想从中分得一杯羹,这导致一些商家在汽车美容产品生产过程中投机取巧、以次充好,各种假冒伪劣产品投放至汽车美容业市场,为了一时的利益,而不惜损害消费者的利益。这些假冒伪劣养护产品的使用,一方面损害了消费者的利益,另一方面降低了汽车美容养护的施工质量,在一定程度上阻碍的汽车美容业市场的发展。
(四)规模经济不明显,缺乏诚信和统一的服务标准
展望未来,中国的汽车美容市场,汽车美容行业的企业依附于汽车维修行业,企业规模小,大部分只有门店,在店内也有一些汽车美容设施、设备,但由于规模小,经济水平有限,在汽车美容养护过程中并不能全面对汽车进行保养。另外,大部分企业属于个人经营,管理水平较低,专业技术人员缺乏,从而造成的经营不能持久,同时也制约了汽车美容业市场的发展。汽车美容业内没有统一的服务标准,服务质量差异较大,造成了规模小美容企业不断地被市场淘汰,进一步影响了行业向规模化发展[4]。
我国汽车保有量的逐年递增、人们对购车的刚性需求及购车之后人们对汽车观念的转变等等,对汽车美容业市场的发展带来了巨大潜力。在汽车美容业市场发展过程中,对以往不规范的企业通过优胜劣汰原则,淘汰从业人员技术水平低、产品使用不合格、设备落后、专业服务水平差的汽车美容企业,在淘汰过程中,要保留一些具有专业化技术的从业人员、产品质量有保证、美容养护过程流程化、设备先进及服务水平专业化的汽车美容服务企业。在这种经济情况下,汽车美容业市场的发展才能抓住机遇,并超正规化、规模化、规范化发展,在发展过程中及时对出现的问题进行调整和改进。针对目前汽车美容业市场中出现的问题,这就需要一套适合于汽车美容业市场发展的策略。
(一)加强汽车美容业管理,严格实施市场准入制度
上文已对我国汽车美容业市场中的管理现象进行了简要分析,由于国家相应的美容业制度不完善,导致美容业市场发展较为混乱。因此,我国应制定相应的汽车美容业市场的法律法规,亦即标准和规范,主要包含对汽车美容业企业的规模要求、技术人员的业务水平要求、技术指标、设备标准要求、收费标准等,同时,政府有关部门应依据法律法规加强对汽车美容业市场的管理和监督。严格市场准入制度,汽车美容业市场应加强管理,实行行业准入制度,对于经营规模、技术、人员、设备等方面不符合要求的企业必须淘汰,新进入美容业市场的企业进行严格的把关、验收,不符合标准的必须拒之门外,维持汽车美容业市场的秩序,使之处于一个良好的发展环境中[3]。
(二)加强人才培养,提供专业人才
汽车美容业市场从业人员技术水平低,对这一部分从业人员可以专门设定相应的专业培训,对该部分从业人员进行培训,提高他们的从业水平和技术水平,同时,各高职类院校应加强对汽车美容行业人才的培养,为后续汽车美容业市场的发展做好人才储备。在培养过程中,要制定一整套完善的培训计划和严格考核制度,只有达到一定的技术标准后,方能合格。在培养专业技能的同时,也要注重各个方面的发展,提高他们的综合素养,培养出操作技能高、服务素质好的专业化人才。
在培养专业化人才的同时,要针对不同的美容养护项目,制定不同的技术标准。在对汽车美容企业进行审核过程中,一方面对企业的专业技术人员的数量进行审核,另一方面针对不同的服务项目,对员工的技术水平和业务能力进行分级,发放相应的职业技能证书,并根据不同的服务水平进行相应的维修项目,从而来提高汽车美容业中的服务质量,另一个层面也保护了消费者的利益。
(三)提升产品质量及服务质量
汽车美容养护产品在目前市场而言,参差不齐。特别是假冒伪劣产品的使用不仅破坏了消费者的权益,同时也阻碍的美容业市场的发展。要想汽车美容业市场朝着良好的方向发展,必须提高汽车美容养护产品的质量。产品质量及服务质量是企业生存的基础。汽车美容项目消费并不是一次性的消费,如果企业要想发展好,就必须留住客户,所谓的“回头客”。不论是哪个行业,“回头客”的多少在一定程度上表明该企业的产品质量和服务质量,汽车美容业也不例外。汽车美容企业应提高服务意识,运用多种服务方式,提高其有形产品和无形服务的质量,以满足消费者对汽车美容服务的更高要求,并且在服务价格上实行透明政策,不仅使消费者在消费时能心中有数,更重要的是能吸引其后续消费[3]。
(四)品牌化、专业化经营
企业缺乏品牌经营意识,对品牌作为无形资产的巨大潜在价值认识不足[5]。品牌作为新经济时代下一种竞争的标志、创新的标志,其贯穿于各行各业。对汽车美容业市场发展而言,推出汽车美容业内的自主品牌势在必行。就目前来看,汽车美容业的发展可以借鉴于其它行业的发展模式,一方面汽车美容企业可以朝着连锁店、加盟店、控股等多方面进行扩张,另一方面,对于汽车美容产品、技术而言,可以不断推陈出新,从规模和产品、技术等多方面来发展汽车美容业市场,使我国的汽车美容业市场形成多足鼎立。之后,根据市场“优胜劣汰”的法则,市场最终会选择“有技术、服务好、底子厚、有实力”的品牌连锁店[2]。
由于我国汽车美容业的起步晚、底子薄,这使得我国汽车美容业市场的成长落后于发达国家。我国汽车保有量的递增及人们对汽车的刚性需要,为我国汽车美容业市场的发展带来了巨大的发展时机,但在发展过程中存在着很多问题。随着汽车美容业市场制度的完善,市场根据自身的调节作用,汽车美容业市场中的“四无”店将逐渐退出市场,而设备先进、技术精湛、服务质量高、产品好的企业将受到消费者的青睐,汽车美容业市场的巨大商机将被挖掘出来,它将成为汽车市场中一大黄金产业。
[1]截至2016年底,全国机动车保有量.http://www.sohu.com/a/124150793_386926
[2]熊左桥,吕元锋.汽车装饰与美容[M].上海:上海交通大学出版社,2014.
[3]耿莉敏.我国汽车美容业的现状及存在问题分析[J].上海汽车,2006,(03):19-21.
[4]吴涛,蔡云.汽车装饰与美容业的现状及发展策略分析[J].集体经济,2009,08.
[5]尹术飞,黄津.谈中国汽车产品的品牌经营策略[J].汽车工业研究,2001,10.
乐山职业技术学院院级“质量工程”子课题“《汽车装饰与美容》微课程”建设
王瑞丽(1987-)女,汉族,甘肃天水人,硕士研究生,助教,主要从事车辆工程、车辆空气动力学方面的工作。