尹良伟 仙桃职业学院机械电子工程学院 湖北仙桃 433000
近几年,随着我国经济健康快速的发展,我国的汽车保有量也有了较大的提升。据统计,截止到2018年7月,全国汽车保有量已达到3.19亿辆。伴随着我国汽车保有量的增加,汽车美容店也如雨后春笋般的出现在大街小巷,人们观念已逐步由“七分修三分养”转变为“七分养三分修”。随着汽车保有量的不断增加,汽车美容业发展的“钱景”越来越惊人。本文通过介绍汽车美容的概念,在对我国汽车美容业的现状进行剖析的基础上,对我国未来汽车美容业发展的前景进行了预测。
汽车美容已经不再是一般概念上给汽车冲洗、打蜡、去污、除臭及车内外的清洁服务。它可以分为汽车美容保养及汽车装饰两个部分。主要是通过先进的设备和数百种用品,经过几十道工序,从车身、车室(地毯、皮革、丝绒、仪表、音响、顶棚、冷热风口、排挡区等进行高压洗尘吸尘上光)、发动机(免拆清洗)、钢圈轮胎、底盘、保险杠、油电路等作整车处理,使旧车变成新车并保持长久,且对较深划痕可进行特殊快速修复。
我国汽车美容起步比较晚,发展很快,利润空间大,竞争激烈,管理混乱,技术水平低下,随着近几年国人的爱车、养车意识不断提高,越来越多的人意识到汽车美容养护的重要性。在利益驱使下,越来越多的商家进入汽车美容业中,推动了整个市场的前进。目前,汽车美容项目也打破了原先的单一性,越来越呈现出多样化,标准化和高端化的趋势。目前我国汽车美容业发展迅速,已经有了一些成熟的理念和经营模式,但是由于起步相对来说比较晚,经验不足,依旧出现了下面几个问题。
“七分养三分修”的汽车养护新理念已经被大部分消费者接受,人们意识到汽车和我们日常用的家用电器一样,要想使它能够正常良好的运行,也必须要定期进行美容保养。但是,到目前为止,很大部分消费者对汽车美容的认识不透彻。消费者认为洗车仅仅是为了洗掉车身的灰尘和脏污,使汽车看起来更加美观,却不知道用碱性洗衣液、洗洁精来洗车会使车辆面漆受损,影响车漆寿命。这些错误的认识,都直接影响了我国汽车美容业的健康发展。
目前,进行汽车美容行业的从业人员大部分都是学徒工,汽车不少学徒仅仅具有初中或中专的文化程度,没有进行过相关的系统性的学习。他们所掌握的技术和知识是十分有限的。洗车方法不正确,如很多学徒没有用扇面水淋湿车身而是直接用高压水枪喷洗全车,殊不知,高压水枪压力很大,在压力作用下,附着在车身表面的泥沙会划伤车身。甚至,有些洗车店根本没有车间,直接露天洗车,洗车的同时,由于水珠附着在车身表面,在太阳光照射下,这些水珠的聚光作用,使车辆面漆受损。
“汽车美容”的概念在我国一经引入,众多的洗车店、汽配店、加油站很快就盯上了这个新兴行业,把汽车美容市场弄的热火朝天。目前,汽车美容店为了寻求暴利,向消费者盲目推销产品,由于消费者对产品知识不了解,成本只有20块钱的全能水,在汽车美容店会被推销到100元甚至更高,使消费者权益受损。更有甚者,以次充好,用洗衣粉水充当洗车液卖给消费者。由于没有对这个新兴行业出台一整套标准化管理制度,导致汽车美容市场鱼龙混杂、良莠并存,给行业的健康发展带来了极大隐患。
1953年一汽成立,开创了中国汽车工业新的历史,伴随改革开放,很多合资品牌和自主品牌的成立,使我国汽车行业得到了飞速发展。2009年,我国汽车产销量达到1300万辆,首次超过美国,成为全球产销量第一的国家。2018年,我国机动车保有量已经达到3.19亿辆。我国汽车工已经成为支撑国民经济的四大支柱产业之一。根据汽车行业专家们的预测,我国轿车的保有量在未来的一二十年里还会有飞速的提升。近年来,随着“三分修,七分养”的汽车养护理念深入人心,人们不仅要求汽车“行的方便”,也要“行的漂亮”。人们对汽车的日常清洁美容、汽车养护用品采购等行为也就自然成为日常消费习惯。这些行为都极大的促进了汽车美容行业的发展,其社会效益和经济效益将是十分显著的。
目前,我国应制定比较规范的汽车美容业的市场制度、技术标准、设备标准及收费标准。相关部门也应加强对汽车美容业的监督和管理。让专业汽车院校的专家对汽车美容企业进行考核并颁发相应从业证书,对技术、人员、设备等方面不符合标准的企业拒之门外,维护消费者的利益,使我国的汽车美容业之处于一个健康的发展环境中。
目前,在汽车美容业中没有较大影响力的品牌企业。各种汽车美容店规模大小不一,各种洗车液、装饰品良莠不齐,价格浮动大,这些都极大影响了消费者权益。要想使我国汽车美容业健康快速的发展,必须要发展品牌化、专业化、标准化、规范化的连锁经营模式,规范价格、规范收费标准。
从目前来看,我国的汽车美容业与国外相比有很大差距。每一个行业都有一个发展的过程,我国的汽车美容业也不例外。目前,我国的汽车美容业已经经过起步阶段,正处于成长阶段,存在不少的问题也在情理之中,但这并不代表我国汽车美容业的将来,我相信我国的汽车美容业今后一定会朝着一个健康的方向蓬勃发展。