移动度假村

当一种出行被赋予了源自生活的至尊享受，与其叫它奔驰Marco Polo，我更愿称之为‘移动的度假村。

作为高级豪华车品牌的领导者之一，奔驰在产品线的扩展上也是不断开疆拓土，从入门的A-Class到顶级奢华的S-Class，“三叉星”出品的各大车型在市场上无疑都深受消费者的青睐。在乘用车之外，奔驰同样没有放弃商用车这片沃土，而V-Class便是他们得力的“收割机”之一。

不过面对欧美地区相当盛行的自驾露营传统生活方式，“西装革履”的V-Class显然不适合户外撒野，于是奔驰在2014年推出了基于V-Class打造而来的Marco Polo豪华房车。近日，我们又迎来了这款堪称“移动度假村”的全新改款车型。

奔驰全新Marco Polo依旧由露营车设计公司Westfalia和奔驰联手设计，车顶配备了玻璃纤维复合材质制成的全电动升降式帐篷，可容纳2名成人使用的2050mm×1130mm的泡棉床垫加上安静、快速的收折机制，让消费者在車顶体验阳光沐浴与月光蝉鸣的惬意不只存在于想象中。全新Marco Polo的整体外观与奔驰现款V-Class基本保持一致，并提供3种不同款式的前脸设计。此外，奔驰还为新车型准备了AMG-Line运动套件，包括更加激进的前保险杠、AMG运动轮毂和侧裙边。

内饰设计上，作为一款房车，Marco Polo值得关注的重点自然在于它五花八门的实用性配置。新车型采用了2+3或2+2的双排座椅设计，其中主驾驶和副驾驶座椅支持向后旋转，再结合起后排座椅，一个会议室抑或棋牌室便跃然于眼前。另外，车厢内还能够根据用户需求选装小桌板和储物格，以此满足不同消费者的个性化定制。值得一提的是，后排座椅不仅能通过电动调节实现一键式完全放倒，而且还可以与后备箱形成一张坐/卧两用大床，让Marco Polo平时既可为商务服务，又能在假日兼顾长途旅行的需求。Marco Polo既然被标榜为“度假村”，那么日常起居相关的配套设施自然少不了，30L的水槽和40L的废水槽、一组冰箱和两组瓦斯炉、折叠式的餐桌餐椅和衣柜等一应俱全。

动力方面，Marco Polo清一色采用柴油驱动，根据车型的不同分别搭载了V200 CDI、V220 CDI和V250 BlueTEC 3款双涡轮增压发动机，并全部匹配7G-Tronic Plus自动变速器。