2015年凯迪拉克XTS摇窗机故障

2017-04-09 08:09上海安吉谢华兵钱梁
汽车维修技师 2017年11期
关键词:断路针脚电路图

上海安吉/谢华兵 钱梁

车型:配置2.0T发动机。

VIN:LSGGH55L4FS××××××。

行驶里程:5869km。

故障现象:客户反映主驾驶侧玻璃升降开关不起作用,四门玻璃无法升降(故障偶发)。

故障诊断:经检查故障现象存在,主驾驶玻璃升降开关不起作用,四门玻璃无法升降。在检查时发现除了主驾不能控制四门玻璃升降外,其他3个门还是可以独立控制玻璃升降的。

技师接上故障诊断仪读取故障码如图1所示。

图1 故障码

查阅维修手册,了解故障码U1534、U1538的相关信息如表所示。

故障码说明

根据故障码和故障现象初步判断故障点大致有以下几点:

◆线路故障

◆摇窗机开关故障

◆摇窗机电机故障

图2 车窗控制电路

图3 车身控制模块控制电路

根据电路图(如图2所示)测量了驾驶员侧车窗电机、驾驶员侧车窗开关供电电源和接地线都正常,相互连接线无断路短路现象。由于故障出现时只有主驾驶侧玻璃升降开关不能控制,其他门都可以独立控制,所以技师尝试更换主驾驶玻璃升降机开关试用,故障未能排除。因此分析主驾LIN线造成故障的可能性比较大。

查阅电路图(如图3所示),副驾驶玻璃升降可以通过副驾驶升降开关单独控制,所以可以排除BCM到车窗电机乘客侧的LIN线线路,重点检查BCM到主驾车窗开关和主驾驶车窗电机的LIN线线路。

图5 断路位置

技师拔下车身线束至主驾门板的X500插头,测量X500/16号针脚至车窗开关的5号针脚线路通断情况,测量结果线路断路;再继续测量X500/16号针脚至X505/A2号针脚,测量结果依然为线路断路如图4所示。

技师明确了故障部位,拆下主驾驶门板内的线束进行分段检查,最终找到了断线点位置,如图5所示。

将线路重新修复后试车一切正常,故障彻底排除。

故障总结:在检查LIN网络故障时,需要严格按照维修手册上的SBD检查流程进行操作。在实际维修过程中,发现部分维修技师不能理解网络故障码的含义,以至于走了很多弯路。

本案例中B C M报有故障码“U1534、U1538与LIN总线上的设备失去通信”,很多维修技师看见此类故障码就一头雾水,不理解是何意思?LIN总线上的设备是什么?其实在网络电路图中的LIN线章节就能够快速地找到相关电路图,而且通过故障码也能在维修手册中找到相关说明,只有彻底理解了故障码的含义才能快速有效的排除故障。

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